日前,我们从工信部公布的申报目录中,看到了一组小米SU7(参数丨图片) Ultra的身影。新车已于早前开启预售,预售价81.49万元。据悉,新车将在2025年3月正式上市。
外观方面,新车整体造型与小米SU7很相似,不过小米SU7 Ultra在前后包围及轮圈处的设计采用了更为运动夸张的处理。前脸处设计有超大尺寸前铲和气坝,让车头看上去运动感十足。此外,还配备了“U”形风刀,助力增强车辆前部下压力,能增大10%的散热面积,性能方面也更强劲。
新车将提供多种选装部件,比如量产版标志性的拉花,有黑、红、黄、蓝、灰、奶白等多个颜色可选。此外,新车还提供了多种选装轮圈样式,还可选装碳纤维后视镜。另外,新车搭载了赛道版制动系统,包括高性能Akebono制动卡钳(前六活塞,后四活塞),还配备了碳陶瓷制动盘,使新车拥有强大的制动系统。
尾部方面,新车配备了碳纤维固定大尾翼,以及尾部主动扩散器,尾部扩散器还能够部分隐藏起来。车身尺寸方面,由于加入了空气动力学套件,新车车身尺寸进一步加大,长、宽、高分别为5115mm、1970mm、1465mm,轴距为3000mm。
内饰方面,新车内部相比普通版本车型增添了碳纤维与Alcantara材质,全车配备17处碳纤维材质。同时,新车还在中控屏内提供专属座舱UI设计,并提供3种模拟运动声浪并内置“赛道大师”功能。此外,方向盘和座椅也进行了升级,运动氛围更为浓厚。
动力方面,小米SU7 Ultra搭载了超级三电机系统,即两台V8s电机和一台V6s电机。超级电机V8s最高转速可以达到27200rpm,是目前转速最高、性能最强的量产主驱电机。动力系统的最大马力达到1548PS,0-100km/h加速仅需1.98s(不含起步时间),0-200km/h加速也仅需5.86s;设计最高时速350km/h。
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