武汉地铁3号线二期项目起于文岭站,起点预留向北延伸条件,止于沌阳大道站(不含),线路全长约12公里,均为地下线,设车站5座,均为地下站,其中换乘站1座,新建主变电所一座,与10号线共用;近期利用3号线一期三金潭控制中心,远期整体迁入国博线网云平台控制中心;新建文岭车辆段一座。该项目于2022年12月底开工,原计划2026年6月建成。
然而,整个项目在2024年年初陷入“停工风波”。根据有关部门此前的答复,停工原因主要是地铁集团与经开区、蔡甸区的代建协议尚在签订中,建设资金未落实。
好消息是,近期有了新的进展。3号线二期建设资金已经谈拢,项目预计将于11月复工,同时3号线二期车城南路站(新增)正在推进申报中。目前,部分建设地铁站工地,已经有工程车辆进出。
本月,武汉地铁集团发布了3号线二期工程车辆系统采购项目公告,说明该项目已经有“重启”的前兆。
3号线二期是武汉市轨道交通线网中的镇间骨干线路,与3号线一期共同构建西部新城组群的重要客运交通走廊,对于沌口和蔡甸大集板块都是至关重要的线路。
最后,希望3号线二期早日恢复重建,造福沿线居民。
编辑摄影
鹿二
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