一年一度的“双十一”即将迎来促销高峰,随着近些年我市农村地区的物流体系建设的不断完善,快递进村正在不断满足农村居民的消费需求。记者从扬州市邮政管理局了解到,目前,我市已建成村级末端站点超300个,开通公交带货线路8条。同时,我市还将引导企业优化调适、科学投用无人配送车,推动快件直投到村。
“方便多了,快捷多了,以前是到这边拿,到那边拿,现在直接到村里拿,有时电话一打让他们送过来。”“双十一”促销大战正酣,在江都区大桥镇的一家快递服务站点,前来取快递的村民络绎不绝,村民周先生行动不太方便,对能在家门口取到快递,他感到很高兴。记者看到,这家服务点就设在一家宏信龙超市里,取快递的人多了,店里的生意也更好了。“自从这里设了快递超市,店里生意也比以前好多了。”
近年来,我市各地各有关部门以“农产品运得出、工业品进得去”为目标,通过完善政策供给、推动资源共享等方式,加快构建县、乡、村三级农村寄递物流体系,快递进村工作逐渐呈现出服务有延伸、效率有提升、产品有支撑的“三有”发展态势。目前,已建成村级末端站点超300个,基本实现“村村通快递”。扬州市邮政管理局市场监管处周潇君:
“充分利用现有的农村客运站及班线资源,试点推动‘农村客运+寄递物流’,探索公交代运邮快件新模式。目前,已在高邮、邗江、仪征等地开通公交带货线路8条,日均带货超过千件,惠及沿线上数万农村居民,快件投递时效实现‘城村同步’。”
另外,近年来,随着快递行业技术水平在逐渐提高,无人车、无人机在快递行业已经被陆续使用。扬州市邮政管理局市场监管处处长张惠亮介绍,目前,我市已投入使用8辆无人配送车开展快递进村无人配送,其中,公道镇2辆、高邮4辆、仪征2辆,邗江圆通、杭集极兔等企业正积极申请投用无人车。
“后续将继续引导企业优化调适、科学投用无人配送车,推动快件直投到村。大力支持菜鸟等企业运用数字化技术,推动在市区建立‘24小时’无人值守驿站,目前已建成40余个,夜间平均取件率在12.5%左右。”
来源 | 扬州广电扬帆手机频道
编辑 | 王菲
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