在城市建设中,高速公路是不少城市推崇建设的,能够方便市民出行之外,还可以通过收费方式平衡建设成本甚至得到盈利。
不过,在佛山顺德,就有一条超前规划和建设的民生公路,被称为最良心的公路,在上世纪80年代就规划建成,后来不断扩建完善,提供给市民非常爽的出行体验,这就是碧桂路!
碧桂路
碧桂路,在佛山市顺德区,从名字来看,貌似和碧桂园有点关系,其实并不是这样的,碧桂路指的是顺德碧江到容桂的公路,至于碧桂园和碧桂路为什么同名,那就不得而知了?可能真的是碰巧这样。
碧桂路让人爽,主要是其宽阔的路况,至少双向六车道,部分地方八车道,限速80公里/小时,通过高架桥和隧道实现无红绿灯(少红绿灯)通行,更为重要的是接近高速公路的路况标准,但免费通行,实在让人太爽了吧!
碧桂路
也因为这样,碧桂路成为不少司机喜欢的道路,因和105国道、广珠西线高速公路并行,也成为这两条公路的替代通行方案,一旦105国道有堵车情况,司机都会考虑走碧桂路,对比收费的广珠西线高速公路,司机都可能会考虑在中途下高速并在最近地方进入碧桂路,节省高速通行费等。
建成多年的碧桂路还在不断完善中,包括进一步优化路况,建设一些交汇处的隧道通道,还有规划建设北延线到广州等地,实现更长距离的105国道替代方案,除此还有即将建成的顺德大桥,也将能够在未来打通碧桂路瓶颈,成为连接大良容桂的新通道而优化交通状况。
碧桂路与南国路交汇处
因为碧桂路的成功,也带动了周边城市学习,其中学习的最彻底和成效最大的就是顺德南边的中山市。
中山市建设了珠三角地区城市中最为密集的快线公路!
中山干线公路网
快线公路是中山市内对此类似碧桂路公路的叫法,这些公路特点就是:多车道、没有或者极少红绿灯、免收过路费,也就是大家都认为的最良心公路!
中山市通过十多年的时间,不断进行规划和建设,从最开始的三角快线,实现三角镇和中山主城区串联。有了这个成功案例后,就开挂般推出规划方案,并且加快建设,完成了翠亨快线、坦洲快线、南朗快线、长江路快速化、105国道快速化、古镇快线、黄圃快线、南三公路快速化等建设,大大方便了沿线市民的出行,让不少人不需要再走昂贵的高速公路就可以快速穿越中山各镇街。
未来更紧密的珠三角地区
未来中山市还会继续完成更多的快线公路建设,包括北部快线、世纪大道等新建设线路。
他山之石可以攻玉,珠三角城市中互相学习和参考,能够极大把成功经验复制和普及起来,值得提倡,现在类似江门、东莞、珠海都在学习中,期待未来珠三角也能形成庞大的快线公路网!
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