甩出百亿补贴抢夺白牌市场，京喜自营交出一年成绩单

本报（chinatimes.net.cn）记者卢晓 北京报道

眼下双十一大战如火如荼，以白牌商品争夺下沉市场的电商战局也再起波澜。11月8日，京东旗下“京喜自营”在上线一周年之际首次对外披露业务详情，其“白牌国货工厂百亿扶持计划”也对外公布。

从曾经的社交电商到现在的京喜自营，下沉市场一直是京东希望攻克的重要战场，也是电商平台们眼中的重要增量市场。京喜自营负责人祁婷当天在接受《华夏时报》等媒体记者采访时表示，京喜这个名字其实一直都承载着京东人对于下沉这件事情的执着和梦想，绝对低价的产业带白牌领域，一定是未来生意增长的一个好的机会和窗口。

百亿补贴扶持国货工厂

百亿补贴是京喜自营在下沉市场的新武器。

11月8日，京喜自营宣布，计划每年投入100亿元，为白牌国货工厂补贴商品价格，实施运营和流量扶持、补贴物流运费。据其介绍，京喜自营“百亿补贴”重点扶持1万家白牌国货工厂，初步测算平均每家工厂预估补贴100万元。

流量是京喜自营百亿补贴的最大投入方向。祁婷告诉记者，工厂在电商运营遇到的最大难题就是流量太贵，而京东需要这些极致性价比的商品去吸引新用户，所以所有大家能看到的外围触点，包括站内的广告等等都是京东主动投放。

此外，物流也是京喜自营百亿补贴的重要方向之一，据悉目前其已经全部对接京东物流。祁婷表示，京东物流的体验很好，但背后的成本投入确实会贵一些，但所有这些费用都不需要工厂来支付，也不需要用户来支付，“我们希望用户能够享受到更好的服务，让用户真实地不为流量去买单，而是为好的商品去买。”

京喜一直是京东在下沉市场的排头兵。据记者了解，京喜2019年便已上线，由京东拼购App更名而来，主打社交电商，它曾一度占据京东在微信的一级入口，为京东带来大量用户增长。但一系列变动调整后，去年11月京喜开启自营新模式，今年5月29日京喜在社交平台宣布更名为“京喜自营”，在此之前，它的名字是“京喜直营”。记者观察到，目前京喜自营在京东主站上以官方自营店的形式出现，粉丝超过1亿4千万人。

回顾过去一年，祁婷对《华夏时报》记者表示，京喜自营目前看三个考核指标，第一个是订单量，第二个是用户数，第三个是复购率，“到现在为止，这一年这三个指标我们是超计划完成的。”

在这些数字背后，她表示京喜自营更关注的是这一年过程中的供应链搭建情况，以及京喜自营的拉新效率，“通过一年来看，无论是从拉新的这些过程指标，还是说拉新的数量，都已经算是验证了我们之前的一个想法。”

下沉市场打响差异战

用户新增焦虑让下沉市场的白牌之战早已打响。

面对拼多多的迅速增长，不只京东在2019年成立京喜，淘宝也在2020年3月上线“淘宝特价版”，但今年2月起有消息称淘特平台上的商家和商品将迁回淘宝，阿里方面随后也回应称，淘特继续发展，同时增加手淘的全量供给来服务淘特原有市场用户。

下沉市场竞争的一系列变化背后，一个大背景是随着电商市场整体增速放缓，电商巨头们都不再只是派出一个团队在下沉市场厮杀，而是全方位投入到低价战争当中。这其中，整个京东集团在2022年底开始就以低价为主要战略，2023年京东主站相继上线了百亿补贴、九块九包邮等频道，并推出了下调免邮门槛等一系列低价举措。

电商平台的低价大战中，关乎着绝对低价的白牌工厂之争一直激烈。

相关统计显示，目前全国有100多个产业集群，以浙江、江苏、广东、山东四省最为集中，这其中聚集了大量的生产白牌商品的工厂，但这些工厂的经营发展面临着成本高、卖不动、不赚钱等挑战。谁能帮这些工厂解决困难，谁就能抢到更多白牌市场份额。

自营模式是京东在白牌战场的最大差异竞争点。

据记者了解，京喜自营模式下所有的选品定价、运营、物流、售前售后服务全部由京东来做，但跟京东自营的一个显著区别是，不需要把这些货提前从工厂完全备货到京东的仓库里。祁婷表示，相比传统的全托管模式，京喜直营模式介入到供应链的程度更深，“我们更倾向于叫它类自营。”

需要提及的是，京喜自营当天还宣布，后续其将在全国50城展开招商，与各级地方政府和相关协会组织共建100个国货产业带，其中，打造5个成交额过百亿的核心产业带，孵化5000家白牌国货超级工厂，辐射带动数千万人就业。有业内人士在跟记者交流时认为，京东擅长的自营模式对白牌产业带商品有较强的“议价权”和“定价权”，京喜的低价优势在行业内会相对明显。

祁婷当天还对记者表示，并不介意白牌产业带工厂多平台发展，因为整体规模增长对工厂的成本能力和运营能力会有一定带动提升，“我们更多的是看京喜到底对合作工厂有没有更多的价值，是不是帮它卖更多的量，节省更多的成本，赚的比在其他平台更多。”

责任编辑：黄兴利 主编：寒丰