近日,印商工部长皮尤什·戈亚尔大吐苦水称,由于中国不卖给印度盾构机,严重影响了印度的基建进度。
这就不得不让人想起,发生在11月初的一件事。
当时,在德国总理朔尔茨带领代表团访问印度的时候,戈亚尔也曾在地铁里向德国经济部长哈贝尔告过状。大意是,德国的公司向印度提供了盾构机,但因为这些盾构机是在中国生产的,所以,中国不卖给印度。
可结果,戈亚尔这句话直接把哈贝尔给说懵了。
为啥呢?
因为,德国海瑞克集团向印度交付的盾构机,确实是在中国生产的。但是,中方已经按照印度人的要求,把盾构机拆成零件,运送到了印度。也就是说,中国和德国,并没有在这件事上为难印度人。
那印度人为何要三番两次,像受气的小媳妇一样,到处吐苦水呢?
这一切,其实都是戈亚尔的一面之词。真正导致印度基建进度受到影响的问题,就出在了莫迪政府身上。
据悉,在中方如约将盾构机的零部件,运抵印度后,印度方面就搬出了所谓“安全原因”的那一套,拒绝向中方技术团队发放赴印签证。结果,印度的工程师,自己捣鼓了半天,连最基本的组装都不会,只好把到手的盾构机,放在仓库里面吃灰。然后满世界告状称,中国不卖盾构机给印度。
讲到这里,或许有人要问了,前段时间中印两国,不是在边境问题达成解决方案后,关系改善了不少了吗?当时,就连西方主流媒体的口径非常统一,基本上都认定了,印度会作出“妥协”,是因为,自身经济发展受阻,希望能通过与中国缓和关系的方式,加大引进中资,助力印度。倘若,印度借助这股风,好好与中国合作,我们怎么都会帮印度提供些许助力。现在又对准中国倒打一耙,图什么呢?
逻辑是没错,但现实情况却是,莫迪走的路,并不允许印度在明面上,改善与中国的关系。
了解莫迪从发迹到上台过程的人都知道。莫迪能够执政十年,除了依靠印度教的支持,让自己成为“老仙”外,还有一个重要的原因,就是在全国范围内推广极端民粹。将中国和巴基斯坦,定义为印度的“生死大敌”,当然了,现在貌似又多了个加拿大。所以,每当莫迪需要转移内部矛盾的时候,就会制造印度社会的敌对情绪。但凡自己出点问题,莫迪政府没事也要搞出点事来。
因此,无论中国有了什么风吹草动,莫迪政府都会无脑比较、拉踩、污蔑等等。而印度国内的民粹又因为莫迪的放纵,已经覆水难收。莫迪想要继续维持自身对印度的统治,只能一条路走到黑。
直白点说,莫迪走的路,其实正在扼杀印度未来。这里我们简单提三个问题:
其一、印度制造业迟迟不起色,真是中国造成的吗?
其二、莫迪各种“杀鸡取卵”的政策,真能振兴“印度制造”吗?
其三、敌视中国所要付出的代价,最终会转嫁到谁的头上?
相信这几个问题,大伙在心中都有了答案。
印度几十年来,在政策上自负冒进,在战略上透支国力,在经济上挥霍信誉,才是导致印度制造业发展不起来的真凶。而且这些做法,又因为如今的印度人,已经被莫迪弄得心高气傲,不太愿意“捡大国剩饭吃”,已经是积重难返了。
总而言之,被莫迪带入死胡同的印度,想在短时间内,就让“印度制造”替代“中国制造”,难度不是一般地大,甚至完全可以说是,天方夜谭。
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