四川
俗话说的好，要想富先通路，路通了，经济也就能很快的发展起来了，我国也是非常的注重交通体系的完善以及发展，同时桥梁也起着非常重要的作用，很多地方的经济发展都是依靠着大桥才得以快速发展。
说到建筑方面，而自古以来，中国的建桥技术都是世界顶尖级别的，如建造南京长江大桥时，我国就做出了坦克验桥的举动。这也是历史首创，世界第一个敢这么验桥的国家。
当时长江大桥落成之时，为了检验其承重压力，部队出动了118辆坦克，让全球看到了中国基建的结实。
说起南京长江大桥大家应该都不陌生，全场6772米，花费了整整8年的时间才建造完成，为了检测其是否可以应对战争时候得需求，便在大桥验收当天直接调来了118辆坦克来验收其质量，大概3000吨的承重量，长江大桥依旧屹立不倒。
如此简单而又粗暴的检测方式，再加上长江大桥为世界上最长的公铁两路大桥，直接就被载入了世界吉尼斯纪录。
不久，有一个国家也想效仿我们坦克验桥，结果却闹出了笑话。此国就是捷克。
捷克从部队调来了120辆坦克，结果才上去三分之一，大桥就已经开始产生裂缝，地面赫然出现12道大裂缝。眼看大桥承受不住坦克的重量，只能叫停计划，让坦克原路返回，这才避免了大桥的倒塌。
当时捷克耗费巨资修建了鲁斯尔赖大桥，由于当时了解到了这种刺激的检测方法，捷克人认为自己的大桥完全可以承受住考验，便利用M60坦克进行检测，坦克还没开几分钟，这座桥梁直接裂开一个口子，捷克为了修复这一座桥整整花了几十亿。
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