夜骑开封，太抽象，太傻逼了

　　一场大型流量实验。

　　本来我还纳闷，已经年底了，去年这个时候哈尔滨文旅营销已经火了，今年好像没啥动静。

　　没想到，今年火的是夜骑开封。

　　大概意思就是郑州高校的大学生，集体夜间骑共享单车50公里跨城去开封旅游。

　　号称青春没有售价，夜骑就在当下。

　　有人说，几天下来，就有超过10万骑行大军涌入开封。

　　画面可想而知，给大家看几张图：

　　半幅路面已经被占，而且是机动车道，导致路面被堵，要临时交通管制，影响夜间市民出行，也对自身安全造成影响。

　　大学生是骑共享单车出行的，到了开封就停在路边，有的路口都堵死了，市民早上一起来都傻眼了，共享单车调度员也是欲哭无泪。

　　而且，共享单车都是有规定不得跨城， 好多共享单车因为跨城丢失信号，还被人偷走卖掉 。

　　不管是违反交通法规，还是违法共享单车使用规定，年轻人如此肆意消耗公共资源来挥洒青春的行为，并没有网上传得那么酷。

　　甚至，在有关部门明确叫停骑行的情况下，他们又改夜间徒步去开封了。

　　这就显得很抽象了，背后恐怕没那么简单。

　　我们来分析一下。

　　-2 -

　　1、一场大型流量实验

　　谁是推手？

　　开头我们就说了，这是文旅炒作，跟淄博和哈尔滨一样，都是有团队在操盘。

　　是不是当地有关部门参与，不知道，但无疑是跟前两个一样，都是通过短视频炒作流量来带动的。

　　这已经是个成熟的模式：

　　先想噱头：

　　淄博是报恩，哈尔滨是宠爱，开封是青春。

　　再炒流量：

　　搞点猎奇的事件营销，淄博是高铁，哈尔滨是小土豆，开封我估计是先找点人去骑行，然后买流量炒热点，几十万就能搞定一波泼天富贵。

　　推波助澜：

　　我们之前说过，现在的媒体一点都不专业，报道没有深度，基本都是流量导向，没有人反思这种夜骑行为带来的现实影响，而是一股脑去吹捧去蹭这一波泼天流量。

　　炒作的人花点小钱推流，只要炒成热点，全社会的资源会帮它发酵。

　　大家都活在流量里。

　　所以：

　　与其说是一场文旅炒作，不如说是一次社交媒体大型流量实验。

　　从淄博到哈尔滨再到开封，我们是看出来了：

　　这种实验一试就灵，一按就高潮，妥妥的破天富贵。

　　太抽象了。

　　为什么会形成这种现象呢？

　　2、年轻人被社交媒体重塑

　　为什么会形成这种跟风的现象。

　　当然是因为社交媒体。

　　社交媒体是工具性的，短视频是极致效率的，是没有价值观的。

　　但是要引爆流量，必须是先要调动七情六欲甚至是重塑行为模式。

　　现在的社交媒体，一个惯用的噱头就是捧年轻人：

　　年轻怎么都对，年轻人四处整顿，就是要去宠爱。

　　淄博、尔滨，开封，都是这个套路，连那个付航说白了也是这么回事。

　　这其实就是一种营销手段，就像卖东西要先捧人，捧舒服了，才会买单，社交媒体也一样：

　　当所有人都捧，都赞美的时候，你就会形成认同反馈，然后让你干什么，你就干什么。

　　让你千里赶烤，你就去了，不去的话对不起当地人的热情；让你夜骑开封，也义无反顾，不然就不够青春不够肆意。

　　这是一种人性弱点，被短视频研究得透透的：

　　当年轻人的行为模式被短视频重塑之后，只要抛出一个预设的噱头，就屁颠屁颠跑过去了，而且还特别开心。

　　在这种被投喂的认同里，年轻人只会盯着那个被预设的青春肆意，而不在乎是否违反了交通法规，违反了使用规定，浪费了公共资源，甚至侵犯了他人的正常权益。

　　看到这么多大学生无脑的行动， 甚至在有高校老师批评之后，反而被网暴：

　　真的太傻逼了。

　　-3 -

　　结语

　　从近期的事件来看：

　　瑞士卷事件，挑动男女对立，加深婚育恐惧；

　　股市网红直播吹票，扰乱资本市场正常运行；

　　夜骑开封事件，影响交通秩序浪费公共资源。

　　不得不再次批评短视频：

　　这种极致效率的工具正在越来越逆天。

　　短视频的影响太大，而操纵它的成本又极低，这也意味着它离铁板越来越近：

　　瑞士卷事件网信已经介入，直播吹票的已经被封号，夜骑开封也被叫停…

　　其他的，不展开了。