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由东风汽车牵头的湖北省车规级芯片产业技术创新联合体,近日发布了一款具有里程碑意义的产品——DF30高性能车规级MCU芯片。这不仅是国内自主研发的成果,更是填补了国内在该领域的空白。
DF30芯片的问世,标志着我国在高端车规MCU芯片领域迈出了坚实的一步。这款芯片基于自主开源的RISC-V多核架构,采用国内40nm车规工艺开发,实现了全流程国内闭环生产。其功能安全等级达到ASIL-D,通过了295项严格测试,适配国产自主AutoSAR汽车软件操作系统,可广泛应用于汽车的多个关键领域,如动力控制、车身底盘、电子信息和驾驶辅助等。
在DF30芯片的引领下,国产芯片企业如兆易创新、中微半导、芯海科技、国芯科技、杰发科技、比亚迪半导体和芯旺微等,都在车规级MCU芯片的研发和生产方面取得了显著成果,并实现了量产。
随着国产芯片的快速发展,上游产业链也迎来了爆发期。光刻机和刻蚀机作为芯片制造的核心设备,国内企业在技术升级和产品创新上不断取得进展,市场竞争力不断提升。
根据Statista数据显示,2023年中国半导体行业的市场规模达到12672.9亿元人民币,尽管同比下降了7.28%,但市场体量依然庞大。随着库存调整的完成和自给自足能力的增强,预计2024年中国半导体行业的市场规模将增长至14042.5亿元人民币。
DF30高性能车规级MCU芯片的发布,不仅是国产芯片技术的一大步,更是中国半导体产业自力更生、自主创新的有力证明。随着国产芯片企业的集体飞跃和上游产业链的爆发,中国半导体市场的未来充满了无限可能。让我们共同期待,国产芯片在国际舞台上的更多精彩表现。
相关概念股梳理:
四维图新
主要芯片产品包括智能座舱芯片(SoC)、车规级微控制器芯片(MCU)、胎压监测专用芯片(TPMS)、车载音频功率器件(AMP)等。该公司在汽车芯片领域有着深厚的布局和研发实力。
兆易创新
主要生产汽车存储芯片,广泛应用于信息娱乐系统、动力系统和高级驾驶辅助系统(ADAS)中需要使用存储设备的场景。兆易创新是汽车芯片领域的龙头企业之一。
高鸿股份
也是汽车芯片制造领域的上市公司之一,其产品和技术在汽车行业中有着广泛的应用。
斯达半导
国内IGBT领域的领军企业,也是汽车芯片的重要供应商之一。其自主的车规级SiC MOSFET芯片已在多家客户整车验证并开始批量出货。
紫光国微
国内领先的智能安全芯片、特种集成电路、存储器芯片研制企业。其THD89系列智能终端安全芯片产品已导入众多知名车企,为国六标准汽车提供信息安全保障。
最后一家,也是作者后市十分看好的一家“汽车芯片”超级黑马,业绩暴增+外资爆买,有十倍潜力!
1、SOC芯片龙头,车载芯片通过了车规级AEC-Q100认证,国内市占率领先。
2、A股唯一一家拥有独立自主IP核的芯片设计公司,技术达到世界领先水平,且深度绑定华为、阿里等企业。
3、业绩迎来超级拐点,中报净利润暴增800%,扭亏为盈,彻底实现反转。
4、154家机构抱团扎堆,摩根爆买3000万,短期底部量价齐升,主力3日1.5亿净流入,爆发力极强!避免主力打扰,这家莱哦 宫zhong 昊(甜言金语),深知小散不易,愿与大家同行!
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