它叫AE5i，身怀绝技，天生能打，新国标高性能电自绝唱即王者！

众所周知，新修订的《电动自行车安全技术规范》即将正式落地，很多企业选择了观望和躺平。然而，行业总是会有破局者出现，极核以一款新品的发布，打破了行业的寂静。

11月11日，极核正式发布了全新车型——AE5i系列，这款新国标电动自行车在配置和设计上都展现了强大的实力，指导价为4899起，同时推出了电轻摩版本，指导价为6999起，还能叠加首发权益与平台补贴。

如此顶尖的科技配置，定价却十分亲民，这款车让众多试驾媒体都忍不住感叹：极核这次是真的下了血本啊，一出手就是“王炸”！

极核AE5i的上市，无异于在电动车市场投下了一枚重量级“核弹”，这款“身怀六大绝技”的产品，将彻底改写新国标电自的市场格局，竞品的压力大了。

绝技一：颠簸杀手

如果说三电系统是电动车的“心脏”，那么车架就是它的“骨骼”，只有在车架足够优秀的前提下，才能驾驭骑行时的爆发状态，带来更稳定可靠的驾驭体验。

相比于其它电动车厂家，极核的车架设计无疑是业内顶尖，毕竟春风有多年深厚的摩托车造车经验，在车架稳定性上要优于其它电动车品牌。

极核AE5i采用了双肩围栏式车架，完全是按照摩托车的高标准设计制造的，经受了超30000公里的道路耐久性测试，以及100万次的超强度（燃油标准）单品试验，确保了车架在轻量化的同时，也具备了卓越的强度。

双肩围栏式车架堪称“颠簸杀手”，让极核AE5i在各种路面条件下都能保持稳定，也为骑行者提供了额外的安全保障。同时，通过摩托车级别的标准调试，拥有更为灵活的整车操控性，带给用户不同寻常的骑行乐趣。

绝技二：护航神器

对于电动车用户来说，“安全性”往往是首先需要考虑的问题，电动车完全开放的视野空间有时候是一把双刃剑，很多人都会因为周遭过多的各种车辆、行人，导致在驾驶中忽略了对车后方视野盲区的关注

为此，极核AE5i Pro版本搭载了车规级的毫米波雷达，相较于竞品所搭载的普通工业级雷达，拥有更高的精度和更全面的功能。它不仅能够进行盲区监测，还能提供后碰撞预警和变道辅助，为骑行者的安全保驾护航。

极核AE5i Pro搭载的车规级毫米波雷达可以做到每秒刷新20次，最远探测距离达到了50米，横向探测距离为±2.5米，最多支持20个目标同步跟踪，车后方的毫米波雷达可以对150°的扇形区域进行探测。
当车辆处于视野盲区或者处于加速状态时，仪表及后视镜会同时亮起提示，因此在变道或者转向的过程中，可以有效避免与后方的车辆发生碰撞，是车主的“护航神器”。

绝技三：强悍动力

新国标电动自行车因受到标准的制约，动力往往略显“疲软”，很多产品骑起来“软趴趴”的。不过现场试骑过极核AE5i的媒体都表示，这款车在启动和加速的时候，特别“给力”。

极核AE5i采用高性能满盘电机，新国标版的功率为400w，最高速度在25km/h，并针对性进行了调校，精准匹配，提速响应更畅快。电轻摩版本峰值功率为1700w，最高速度可达50km/h，为追求速度的骑手提供了更多可能。

绝技四：全域守护

早在1988年，摩托车上就开始引入ABS（防抱死制动系统），发展至今已拥有超过36年的历史。拥有摩企背景的极核，直接将这项成熟技术下放到同为两轮载具的电动自行车当中，在AE5i Pro版上搭载了双通道真ABS系统。

经过多轮数据分析和实地多路段测试，这一系统能够在2毫秒内平稳介入，实现快速而稳定的刹车，无论是在干燥还是湿滑的路面上，都能在1秒内及时响应，确保骑行者的安全。
此外，极核AE5i还搭载了eTCS牵引力控制系统，这一系统的加入，为骑行安全提供了双重保障。特别是在雨雪天气，eTCS能够确保车辆的稳定性，让骑行者在恶劣天气条件下也能从容出行。
在ABS+eTCS的加持下，极核AE5i为车主带来了全方位的安全防护，安全性远超行业其他车型，让车主在各种场景下都能尽情驾驶，轻松驾驭。

绝技五：智能座舱

极核AE5i搭载了6.2英寸TFT全彩仪表，这种仪表通常用于高速电摩、高速油摩上，与普通仪表相比，亮度、对比度、层次感和色彩更出色。

极核AE5i所搭载的TFT全彩仪表，拥有1500尼特的峰值亮度和191ppi的高像素密度，无论是夜晚还是阳光强烈的白天，都能提供超清晰的视觉体验。

同时，这款仪表盘还支持MotoPlay全屏导航，接听、挂断电话，调节音量、播放暂停歌曲、切歌等功能，好看又好玩。

除了超智能的仪表之外，极核AE5i还支持密码解锁、动能回收、座垫感应、动态定速巡航、自定义音效、电子座垫锁、applewatch控车、苹果siri控车等智能操控，将电动车由单一的交通工具升级为一个以消费者为中心的“智能座舱”。

绝技六：机甲战车

极核AE5i在外观上继承了极核品牌的经典家族风格，融合了战甲式前脸、爆甲拼装式前翼、御风滑翔式尾翼以及弓弩式机能车身，这些设计元素共同勾勒出AE5i独特的战斗气息。

车身前脸采用一体性更强的嵌入式光核大灯，极具辨识度，拥有高达30000cd的亮度，夜间行车更加明亮。全车大量采用高耐候ABS材质，和PP材质相比，表面耐磨度提升50%，寿命及褪色提升100%，不怕刮伤，无惧磕碰，用久如新。

极核AE5i提供了星光黑、星光白、速感灰和极核橙四种颜色选择，满足不同消费者的个性化需求，让每位骑手都能展现自己的独特风格。

总结

极核将“摩托级”标准与技术引入电动车，实现了“降维打击”，无论是产品功能、驾控还是品质，极核AE5i系列都已经与要求更高的摩托车站在同一水平。可以说，极核AE5i系列不仅在4k-7k档位没有对手，还能跟万元级的新国标电自一较高下！

在当前的市场环境下，出于对前景不明的顾虑重重，很多厂家都不愿投入研发创新，发布新品少之又少。而极核却在这个关键时刻，用“王炸级”新品来回应市场，不仅展现了对产品的自信和深耕行业的决心，也为电自品类重新树立了标杆。

此外，极核将在年底前实现全国范围内超过1000家门店的建立，为消费者提供更加便捷的购买和体验渠道。

面对“以旧换新”红利与行业普遍存在的“缺货潮”，身怀六大绝技的极核AE5i，不仅会是新国标电自的绝唱，也将是新国标电自的王者！