关店数百家的五金批发街，老螺丝人为什么还愿意留在大德路？

在广州、佛山做五金生意的人，多少都听说过大德路。

从街头到街尾的招牌广告，没有“五金”、“轴承”、“不锈钢”，也有“螺丝”、“弹簧”、“紧固件”。

这就是有百年历史，从鸦片战争前的“铜铁店”街，到现在以五金批发著称的大德路。

七、八十年代，华南地区著名国营螺丝厂——广州标准件厂在大德路开设门市部。随之吸引而来的五金从业者，在国企改革浪潮中，如落地开花般散落在大德路，开起了一家家螺丝五金铺。

从此，大德路的五金生意成行成市，繁华热闹。

这条才1163米长的老街，在2005年时螺丝五金铺多达500多间，现在却只剩100家左右，最小的铺面甚至不到10平方米。

而今，还在开门营业的螺丝五金老板们，见证了大德路近年来的起起落落。

走进大德路探访，什么原因让他们坚持留守至今？他们还会继续做下去吗？

国外反倾销，国内太卷

业务重点已不在螺丝上

福林五金的宁先生在1999年来到大德路。

当时街道两边基本都是卖螺丝、五金件、工具。现在螺丝店少了很多，新开的店铺以餐饮为主。

大德路演变成如今状况，宁先生提到一个原因。

广州老城区街道缺少规划，可通车的常宽约7米，步行街巷一般是4米，摩托车成了以前非常便利的一种运货交通工具。

在2007年开始全面禁摩后，大德路也受到了影响，很多店铺慢慢往外搬了。据宁先生说，顾客来进货都不方便。

大德路是单行道，不好停车。现在路边停车费一天最高要三百来块，从早上8点到晚上8点，第一个小时十块，第二个小时二十块，第三个小时四十块，梯级递增式收费。但是晚上8点到早上8点能免费。这样的收费模式，无疑不利于大德路的五金铺出货。

所以宁先生介绍说，店铺这里只有一个小仓库，后面还有一个大的。因为现在来门店拿货的人已经很少，主要做熟客生意，来门店的都是零售，像家用、临时维修等需求。

福林五金商品主要是螺丝、冲压件、车件，应用在电子、灯饰、锁这些方面的，直接对接厂家出售。厂家要的规格多、量少。福林优势在一站式服务，什么型号都给提供。

为了出口欧美，包装有环保要求，不能用到钉和胶带，宁先生按指定规格定制纸带，手工粘纸箱空运出货，现在已熟能生巧。

这么多年下来，宁先生感觉生意越来越难做：“国外反倾销，国内太卷，要重新做一个规划，要抱团，单打独斗很难的。市场饱和，出口受到影响，疫情的时候生意还好，现在出口的太少了。”

“创业难，守业更难，很多厂家收款难，打官司的也有……太难做，不想做了。”宁先生说。

但问及是否会坚持做这一行，他声音洪亮有力回道，“目前还在坚持！”随后哈哈一笑。

网上采购竞争力强

虽然压力大，但还顺利

很多人进螺丝五金行业的契机，只是偶然。

诚仕五金的张先生同样，因为家族里有人做这生意，跟着接触多了，慢慢深耕下去。

2009年，张先生来到大德路开店，此后十几年一直都在这。做机箱、舞台灯光、电子产品、地铁、通信领域，卖压铆、钣金这块产品，顾客要的货量不会很大，但比较杂，所以来订货的厂商也比较多。

张先生感受到竞争尤其大，像铺租等各方面的成本压力。

疫情过后，张先生注意到确实搬走了很多店铺。原因一个是铺租，一个是电商发展。网上比价和采购都方便，而且便宜，不用实地去进货。况且大德路是市中心，不好停车。

张先生虽然尝试过电子商务，但操作难，花钱去做，效果也不理想。

不过实体有实体的好处。张先生很明白自己的优势:“面对面沟通清楚点，要求比较高的客户，网上东西达不到他们要求。”

虽然难，张先生也能坚持下去，是因为诚仕的客户在珠三角。市场在广州，产品和服务也针对这块，店铺离开了大德路，有些客户会找不到。

张先生说：“这么多年下来也蛮顺利的，虽然竞争大，但他们有他们的做法，我们有我们的做法。”

市场能公平点，价格不要斗得太烂，大家都有饭吃就挺好。张先生如此感慨道。

供大于求，行情腰斩

拼租分摊成本，争取生存下去

何先生回想起当初入行给人打工，认为时候到了，出来搏一下，于是打拼出如今的腾龙五金。

他来到大德路开店，恰好是在2005年下半年。店铺流水最多的时候差不多有一百万，然而现在几近腰斩。

“内外部的行情都不好，你卷我更卷，拼质量、价格、服务，做不好没法生存。”他说，“以前我生产多少就能卖多少。现在买方市场，价格上不去，库存多，外销也出不去。有几家头部企业转内销，打价格战。”

何先生认为，街上紧固件越来越少是大势所趋。一方面现在广州堵车，外地的车进不来。二是现在很多人去外围发展，不用再局限于大德路。而且物流业发达，出货可以发物流。

以前国内外大环境好，五金生意到处都火爆，大德路一铺难求，连江苏、浙江温州、河北等地的人也来开店。这样的店铺数量最高峰时在大德路有近百家，现在仅八到十家。

说到租金，何先生介绍道：“前两年要2万一个月，现在跌到1万块。没办法，行情不好。我们租了一半（门店）给他，两家合拼起来，分摊成本，抱团取暖，争取将费用降下去。活下去最重要，其他都无所谓了。”

大德路以往有固定客户的店铺，面对成本不降反涨，就去租仓库，搞网络继续运营。

不过，何先生觉得，去哪里都能挣口饭，能在大德路他还是想留在大德路。店铺在这里开了几十年，有感情了，何先生喝茶吃饭都有一大帮老板朋友在这里，去外地虽然也能赚到钱，但生活相较大德路没那么便利。

腾龙现在也覆盖了线上渠道，但主要还是做积累下来在跟进的老客户生意。

广州水网密集，船舶经常会遇到急用零配件的时候，腾龙就是主供船舶、机械方面配套零件现货，规格齐全。

何先生对此很有自信，侃侃而谈：“广州或者华南这边，我们比较齐全一点。每一家档口或者公司，一定要有一个主打产品，否则别人记不住你。起码说，你拿活节螺栓、销轴、羊角，就想到我们腾龙。“

一做一个系列，有自己的特色，备库全，把生意做专。这就是何先生的腾龙五金生存至今的智慧。

三十年了

他还在逆流而上

作为百年历史的五金老街，大德路自然也有发展势头突出的商铺。

从1993年到2024，吴先生的建恒五金在这条老街经营31年。

在大德路陆陆续续闭店数百家的背景下，建恒五金却越做越大，越来越强，直至现在已成为深圳紧固件行业协会常务副会长单位。

大德路有不少门店合作拼租同一个铺面来分担租金，而建恒足有一百五十平的门店，彰显出相当的规模实力。

一路走进去，门店后面的仓库，高大扎实的货架有序地林立，整整齐齐排放各种规格型号的不锈钢材质标准件，都用纸盒装起来，贴了标签，备货非常齐全。

何经理取出一盒M3螺丝，介绍道：“我们主要做小螺丝八大系列，从短的到超长都有。这个产品应用场景很多，电子产品用的要更细一点点，但主推这款平常用得比较多。”

到了下午，吴先生邀请附近几位相熟的老板朋友聚会，喝茶闲聊。这是他们大德路紧固件老板们例行交流行情、联络感情的节目。

离开大德路，我们还去了广佛国际机电五金城和九龙五金不锈钢交易中心。

不难看出，专门打造的五金城，确实比传统集聚而成的大德路，有规划上的优越性。

但是大德路的老螺丝人，把自己最有拼搏劲的年岁，浇筑在这条街的店铺上。

同一条街上开店的老板现在成了茶友，往来几次拿货多了混熟的老顾客，他们都是垒砌老螺丝人家业和这段人生的一砖一瓦。

所以，面临是否搬迁的局面，老螺丝人选回了他们最熟悉的那条路。大德路这边，能做，就继续做下去，不到迫不得已都不想放弃。

他们留守在这里。万幸，这里也还有很多需要他们的客人。