歼35和歼20都侧重对空作战，我们为何还要配置？F35这次有福了

歼-35A战斗机官宣正式加入我国空军序列，而他们加入解放军之后要面临的第一个任务，就是解决美国的F-35威胁。

虽然我们都知道F-35不是什么好战斗机，但在这怎么说瘦死的骆驼比马大，更何况肥电可一点都不瘦，高低是个标准的五代机。就算在中国的雷达面前无法作到完全隐身，想要对付也是有点麻烦的。

更何况量变产生质变。作为一款统一了西方空军五代机规格的武器，虽然美国自己只装备了五百多架，而且配置在中国附近的只有300架左右，但是架不住其他国家装备的多啊，比如日本装备了157架，韩国装备了60架，澳大利亚装备了72架，还有新加坡等国也装备了这款战斗机。

目前美国在亚洲附近连带自己的盟友装备得F35战斗机数量是超过歼-20的，如果再加上轮换，增援，数量会更多。可以用于针对中国的F-35保守估计恐怕有600多架。所以F-35威胁对中国来说是客观存在的。

虽然我国在亚洲地区的空军总战力超过了美国，但是在面对数量如此庞大的F-35战斗界的时候，能拿来挑大梁的还得是歼-20战斗机。

而F-35能对中国产生的威胁简单来说可以分成攻防两个部分：

这款战斗机自身就具备一定的隐身能力，在我军防守的时候，借助我国强大的岸基反隐身雷达，配合卫星搜索，可以有效应对美国的隐身战斗机。歼-10C、歼-16、歼-11BG这些战斗机在本土防御作战中完全可以大显身手。

毕竟F-35唯一的优势也就是那一层隐身的外皮了，当隐身优势不存在的时候，这款战斗机就是一个机动能力差，火力不足，航程小的三流战斗机，打起来那是毫无压力的，我们就有办法弄死美国的F-35编队。

但是在我军进行进攻的时候情况就不一样了我国的四代机战斗力再怎么强也只是四代机，深入敌军领域作战的时候肯定没法得到本土的侦察和情报支持，在这种情况下只有歼-20还有能力一战。

放在过去这不是问题，因为当时我国采取的是战略防守姿态，可现在不一样了，现在我国的策略是积极防御。也就是说战略上虽然仍旧防守，但是战术上要积极主动，不排除抢先进攻敌人的重要战术节点，摧毁敌人的后续作战能力。在这种情况下只有歼-20自己能挑大梁带来的问题就凸显出来了，数量不足，需要帮手。

而现在歼-35战斗机的出现，承担的就是歼-20战机进行战术攻击作战的时候配合其消灭敌人五代机的这一定位。

从最新官宣的歼-35战机的外观上就能看出来，和作为原型机的“鹘鹰”相比，这款飞机的机身饱满得多，很有可能是对内部构造进行了优化。

我个人猜测这个优化的内容应该是航程，毕竟深入敌军领域作战，相对于战斗力，飞行半径是更重要的。要不然战斗机都飞不到预定战场。

此外，和美国F-22空战，F-35对地这种组合不同，不管是歼-20还是歼-35，性能都更加偏向于空战。歼-35相对于歼-20战斗机的优势，恐怕就是价格更低一些，生产更容易一些，很明显这是一种为了大量装备而造出来的战斗机。

可以说歼-35这款战斗机真的是为F-35战斗机量身定制的，造出来的目的就是为了限制美国的F-35威胁，尤其是在我军进行进攻的时候。这样一个专精防空，制空的战斗机，在对抗F-35这种多用途战斗机的时候可以展现出更多的优势。

虽然有一些声音认为，与其生产歼-35战斗机，不如扩大歼-20战斗机的产量，但是话不能这么说，工业产能也不能这么算。最简单的例子第二次世界大战中后期，德国有人建议停产四号坦克，全力生产虎豹，但最终这个决议被德国国防部否决了，因为当时他们的说法是如果真的这么做那么要不了几个月德国就没有坦克可用了。而歼-35战斗机占据的就是四号坦克的定位,只有解决了美国的F-35威胁，我国才能真正做到积极防御。