在广袤的SUV市场中,捷途汽车以其独特的“方盒子”设计风格和出色的性能表现,成功吸引了众多消费者的目光。特别是搭载鲲鹏动力的捷途旅行者(参数丨图片)和采用奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统的捷途山海T2,这两款车型分别在燃油和混动“方盒子”SUV领域取得了骄人的销售业绩。而今,随着捷途山海T2四驱版的震撼上市,一场腾格里沙漠的试驾盛宴更是将这款车的越野性能展现得淋漓尽致。
置身于浩瀚无垠的腾格里沙漠之中,想要随心所欲地驰骋撒欢,没有过硬的本领可是万万不行的。众所周知,“方盒子”SUV之所以能够成为市场上的宠儿,靠的就是其出类拔萃的越野能力。而这次捷途山海T2四驱版的到来,显然是有备而来,准备在沙漠中大展拳脚,一展雄风。
在动力系统上,捷途山海T2四驱版搭载了奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统。虽然与前驱版车型在名称上并无二致,但其内部构造却经过了精心的设计和优化。得益于P4电机的强势加入,这款四驱版车型拥有了先进的电控四驱系统。不仅如此,其系统综合功率更是高达455千瓦,综合扭矩也飙升至惊人的920牛·米。如此强劲的动力输出,无疑为驾驶者在沙漠中的狂野驰骋提供了有力的保障。
然而,仅仅拥有强劲的动力还远远不够。在越野的世界里,如何巧妙地将动力转化为脱困能力,才是衡量一款车型真正实力的关键。捷途山海T2四驱版显然深谙此道。它配备了电控牙嵌式差速锁这一硬派SUV的制胜法宝。在越野过程中,一旦车轮出现打滑现象,电控牙嵌式差速锁便会迅速介入,及时锁止打滑的车轮,将动力精准地分配至有附着力的车轮上。同时,借助强劲的扭矩输出,帮助车辆轻松摆脱困境,继续前行。
除了强大的越野性能外,捷途山海T2四驱版在保电能力方面同样表现出色。众所周知,在沙漠越野中,能源的消耗是一个不容忽视的问题。然而,得益于第五代1.5TGDI混动专用发动机卓越的发电能力,这款车型在试驾过程中始终保持着充足的电量储备。即使在面对连绵起伏的沙丘时,电池组的电量也始终稳定在60%以上,确保电机能够以最佳状态应对各种复杂路况的挑战。
值得一提的是,捷途山海T2四驱版还提供了极具人性化的「7+X」越野模式选择。对于越野新手而言,只需在起步前按下X模式,便可将复杂的模式选择交给车辆自行处理。系统会根据实时路况自动调整至最合适的越野模式,从而避免了因紧张而导致的误操作风险。而对于经验丰富的越野老炮来说,他们也可以通过旋钮将车辆固定在更适合沙漠越野环境的沙地模式上,让车辆始终保持在最佳竞技状态。
沙漠越野虽然充满了刺激与乐趣,但陷车的风险也时刻伴随着每一位驾驶者。好在捷途山海T2四驱版在安全性方面也做足了功课。它配备的电控牙嵌式差速锁和CCO智能越野蠕行模式能够在关键时刻发挥重要作用。在松软的沙地上行驶时,CCO智能越野蠕行模式能够确保车辆以恒定的速度平稳前行,有效降低了陷车的风险。即使不慎深踩加速踏板导致陷车情况发生,电控牙嵌式差速锁和强劲的扭矩输出也会迅速介入,助力车辆轻松脱困。
回顾整个腾格里沙漠试驾过程,我们不禁为捷途山海T2四驱版的出色表现而赞叹不已。从前,沙漠越野往往是那些有钱人享受生活的专属项目。然而如今,随着捷途山海T2四驱版的强势来袭,沙漠越野已经不再是遥不可及的梦想。与传统的硬派SUV如奔驰G级、路虎卫士以及Jeep牧马人相比,捷途山海T2四驱版在性能表现上丝毫不逊色于这些顶级车型。更重要的是,它以22.49万元起的亲民售价,让更多热爱越野的消费者有机会体验到沙漠越野带来的无尽乐趣。无需任何解释,捷途山海T2四驱版已经用实际行动证明了自己的强大实力和市场竞争力。
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