在包头一机厂(617厂)和二机厂(447厂)之间的北方兵器城,陈列着一门被称为“亚洲第一炮”的203mm重型牵引火炮样品。
对于信奉“口径即是正义”的“神教党”拥趸,在国产装备序列中“8吋炮”的缺席,无疑是巨大的遗憾。回顾它的研制过程,FGT-203在定型前最后时刻被放弃,其实在今天看来未尝不是明智之举。
关于“亚洲第一炮”的合作项目,发起者其实并非中国,而是加拿大的火炮专家吉拉德·布尔(Gerald Bull)博士。1986年,吉拉德·布尔博士应邀访华,并参观了解放军威力最强的152毫米口径火炮。
然而在这位西方专家看来,解放军的火力强度距离苏军仍有较大差距,因此解放军需要尽快配备一款新式的先进火炮。
从1988年到1991年,中外专家对这两款超大口径火炮进行了多达八轮靶场射击试验,详细记录了一系列火炮数据。
然而,就在所有人都认为FGT-203型火炮距离最终量产服役已经进入倒计时的时候,中国兵器科学研究院派出的专家组却叫停了这一项目,他们的理由是:
“该款203毫米口径火炮存在性能硬伤,不能满足未来作战的需求。”
因此,这款前后研发5年之久的超大口径火炮最终并未通过中国专家组的验收。
总体来看,FGT-203在设计思路上有点像二战德国研制的古斯塔夫列车炮。
火炮死堆威力和射程,虽然其部分方面的性能能超出同时代的其它火炮,但却会出现各种各样的缺陷,让其不适合在实战中使用。
因此FGT-203牵引炮虽然是“亚洲第一炮”,但面对日新月异的信息化和现代化战场,它也只能无奈下马。
现在的中国军队更倾向于具备超远射程的自行火炮。
从美俄现役的各种主力大口径火炮中,也不难看出大家都很看重火炮的机动性,都在发展自行火炮,所以像FGT-203这类火炮只能说走错了路,我们放弃“亚洲第一炮”是明智之举。
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