从“老坑”到“绿洲”！青岛这座超高层建筑含“绿”量也超高

半岛全媒体记者 郭振亮 通讯员 李云艳 董学升

青岛航运贸易金融大厦项目位于南京路1号，项目因所处的黄金区位而备受关注。目前，该项目施工现场呈现出一派繁忙而有序的景象，工人们正以饱满的热情投身建设，共同向着240米的高空目标奋力冲刺。

绿色技术引领，打造低碳工地

航运贸易金融总部大厦项目，位于山东省青岛市市南区，香港中路街道办南京路1号，是青岛市政治、经济和文化旅游中心的黄金地块，项目建筑高度为240米，地上54层、地下5层、裙房2层，将建设集商业办公与住宅于一体的高端楼宇，造型设计取义“扬帆起航、振翅腾飞”，设计灵感来源于帆船，寓意青岛的发展将充满活力生机、扬帆起航，驶向美好未来。

本工程为“老坑新做”，原基坑支护体系及土方开挖，在2006年底开始施工，因前期基坑支护，已完成施工且远远超过使用年限，项目采用装配式钢管内支撑、高压止水帷幕注浆、斜管注浆桩底沉渣加固等创新技术和科技手段，对既有基坑进行二次支护补强，最大程度利用原有支护结构及帷幕体系，这些技术不仅提高了施工效率，还显著减少了新材料的使用，以及废弃物的产生，体现了绿色施工的理念。

项目团队创新性采用流态固化土进行肥槽回填浇筑，相较于传统的混凝土泵送方式，流态固化土展现出了显著的优势，它具备良好的流塑性和卓越的抗渗性，不仅能够有效满足肥槽空间狭窄，回填质量要求高的施工需求，还大幅缩短了工期，此外，流态固化土的使用，减少了水泥等传统材料的使用量，有效降低了碳排放，为项目的可持续发展贡献了积极力量。

项目团队采用逆序施工法，喷涂速凝橡胶沥青防水涂料，该涂料在喷涂后仅需3至5秒即可迅速成型，实现了“皮肤式”的防水效果，消除了窜水的隐患，此外，项目还引入防水一体板，相较于传统工艺其密闭性能更为卓越，防水一体板能够一次性贴满整面外墙，无须进行分层施工，这一改进不仅大幅提升了施工效率，还有效减少了材料的浪费，降低了对环境的污染，展现了项目在技术创新和环保施工方面的双重优势。

智能监测护航，畅行绿色施工

在项目实施全过程中，项目团队采用基坑全自动监测系统，该系统能够全面、自动监测深基坑的各项关键安全参数，通过高效采集数据、实时传输信息以及智能分析报警，确保了基坑施工的安全无忧，这一智能化系统的引入，不仅显著提高了施工的安全性，还有效降低了因人为监测失误而可能引发的环境风险。

现场设置了全新第二代绳网联动式电动防尘天幕系统，实现了对基坑区域的“地毯式”全覆盖，该系统具有全封闭式防尘、降噪、遮阳、降温等功能，为广大工友撑起了清凉“保护伞”，至少为基坑内温度降低5℃，让工友们在高温天气下舒适作业，这一设施的应用，有效减少了扬尘和噪音的影响。

项目部还部署了AI隐患识别系统，该系统深度融合了尖端人工智能技术，具备自动识别与精准标记施工现场各类潜在安全隐患的能力，一旦发现风险系统会立即触发警报，为作业人员提供及时的警示，减少了停工和资源浪费，间接优化了施工资源的配置，降低了施工活动对环境的潜在风险，促进了绿色施工理念的实践。

绿色管理创新，引领建造风尚

项目团队高度注重绿色管理，通过引入智能隧道式洗车机、智能雾化降尘系统等设施，并将这些设施无缝接入智慧工地管控云平台系统，成功实现了施工现场的智能感知，高效联动与全面透明化管理，显著提升了现场安全文明施工管理水平，树立了行业新标杆。

施工现场推行精细化管理，以环保为前提组织施工管理工作，精心规划物料堆放点，确保物料有序存放，对固体废弃物进行分类处理，实现资源的最大化利用，选用低噪音机具和设备，采用节能型材料和技术，将建筑施工对自然环境的影响降到最低，彰显出建设者对可持续发展理念的深刻理解和坚定践行。

“绿色发展是高质量发展的底色，新质生产力本身就是绿色生产力”。中铁建工集团在绿色环保施工方面做出积极探索和实践，推动绿色技术与创新工艺、智能监测与环保设施落地应用，致力于将项目打造为低碳、环保的城市“绿洲”，为青岛市高质量发展贡献力量。