深圳地铁3号线四期已进入常规时刻表下的空载试运行,计划年底开通。目前,该线路7座站点已全面装修完毕,很快就会与市民见面了。
据深铁集团相关负责人透露,3号线四期全线装修以客家传统文化为设计灵感,在建设过程中采用多项高新“黑科技”,创新性地将传统文化与现代科技相融合,实现城市交通品质与市民出行体验双提升。线路开通后,将进一步加强外围组团与中心城区的连接,支持深圳国际低碳城的发展,完善3号线功能、优化运营服务,助力深圳城市轨道交通的高质量发展。
地铁3号线四期起自既有轨道3号线双龙站,沿龙岗大道和坪西路敷设,终于坪地六联站,全长9.28公里,全线共设车站7座(高架站1座,地下站6座,其中换乘站1座),新建坪地停车场一处。
全线以“阳光+低碳”为装修主题,着力打造人性化、个性化的公共空间。全线装修以传统客家手工艺为设计出发点,结合手工竹编、凉帽制作、围屋文化,提取竹篾黄、帽纱黑、院墙白三种颜色应用于车站空间,凸显传承、人文、绿色的设计理念。
梨园站 图片来源:深铁建设集团
其中,新生站全站以“新生涟漪”为概念主题,融合了客家半月池“前水为镜,后山为屏”的风水理念,将客家人观念中的“水”可视化运用于空间表现,使站内的空间呈现出“新生力量”,也绽放出传统文化的光芒,让市民在日常出行之余,也能够领略客家文化作为古汉文化活化石的独特魅力。
地铁3号线四期新生站通过设计呈现波光荡漾景象。
深圳晚报记者 严文婷 摄
新生站 图片来源:深铁建设集团
坪西站则设计灵感来自于客家传统编织工艺,通过提炼和重构编织的线条作为设计模块,巧妙结合艺术造型与灯光布局,与全线的“阳光+低碳”主题呼应,展现出文化传承、环保与人文关怀相融合的设计理念。
坪西站 图片来源:深铁建设集团
此外,为促进城市空间的高效利用,白石塘站采用站城一体化设计理念,形成地下、地面、盖板三个层次立体空间,打造极具魅力的城市客厅。
坪西站 图片来源:深铁建设集团
为了进一步提升乘客的出行体验,地铁3号线四期通过多项智能化和人性化设施,创新性地提升了运营管理效率和乘客服务质量。
坪西站 图片来源:深铁建设集团
在提升乘客进出站效率方面,3号线四期在每个车站配备了国内最小的“1米闸机”,该闸机以“水滴”为设计灵感,外形圆润流畅,长度仅1米,创新运用了基于深度视觉检测技术的通行检测算法,有效提升安全性并减少票务损失,为乘客提供更安全便捷的出行体验。
来源 | 深圳晚报记者 董玉含、深铁建设集团
编辑 | 余凯扬
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