逻辑驱动:
1、小鹏汇天陆地航母分体式飞行汽车即将亮相航展,11月12日将在斗门莲洲展示区进行全球首次公开飞行。
2、低空产业联盟发布相关报告,该报告指出,随着飞行器和基础设施网联化水平提高,单机智能要求有所降低,进而减少装备制造成本,推动制造领域的产业结构转型;在运行领域,空域应用模式将最终实现大尺度上的无航路飞行或自由飞行,同时,将逐步实现基于智能化航电系统的有人机与无人机的融合运行。
目前,我们的飞行汽车智造基地已在建设中,这是全球首个利用现代化流水线进行大规模量产的飞行汽车工厂,将用于生产分体式飞行汽车“陆地航母”的飞行器部分,规划年产能1万台,计划明年第三季度竣工,飞行汽车将在2026年量产交付。
今年被视为低空经济的元年,标志着国内在低空经济领域迈入了一个崭新的发展阶段。作为世界五大航展之一,国内航展历年来都是国内向世界展示航空航天领域最新科技成果的重要窗口,本届航展也首设低空经济展馆,展现低空领域的产品、技术与商业化进展。希望通过不懈的努力,小鹏汇天飞行汽车能够成为国内航空的新名片,也为全球低空经济的发展提供“思路”。
为此,经过查阅大量资料,整理出四家核心受益龙头的企业,大家一定要点赞收藏,好好研究!
第一家:华安鑫创;已取得搭载小鹏飞行器的汽车仪表显示系统终端产品开发及供货资格。
第二家:胜蓝股份;公司表示小鹏汇天是公司的客户,主要业务为铜铝排产品,公司将有数款产品会小批量供货给小鹏汇天。
最后一家公司更具潜力;公司高效增程发动机搭载小鹏汇天飞行汽车量产启动,此款产品为全球唯一能装下“飞机”的汽车提供“移动超充”,将成为公司市场开拓新的发力点。
更为关键的是,目前还只有10几元左右,顶级投行香港中央结算资金新进364万股,公司背靠央企,盘子还不足70亿,后续随着主力资金不断的流入,或将有望成为下一个神话!具体就不在这说了,为了避免主力布局, 想知晓的朋友莱公忠号:三金说市,深知小散不易,愿与大家共前行!
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