保时捷发布中期改款Taycan 4与Taycan GTS，马力加强，配置升级 | 酷乐汽车

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由于保时捷近日发布了两款全新2025款Taycan改款车型，因此Taycan系列的总车型数达到了13种，非常庞大。

其一是，新款Taycan 4将作为入门级车型上市，其二是，更新后的Taycan GTS将提供三厢版和“Sports Turismo”旅行版两种车身款式。

新款Taycan 4的起售价为103,300美元，带有双电机全轮驱动系统，此前该车型仅出现在Cross Turismo系列中，现在也扩展到三厢车型上，因为这样可以覆盖更广泛的人群。

保时捷表示，动力输出将根据所选电机的不同而有所变化，但预计标准车型通过超增压功能可输出最高402马力，启用起步控制后则可达430马力。Taycan 4轿车标配19英寸合金轮圈、Matrix Design LED大灯、保时捷牵引力管理系统（PTM）、自适应空气悬架以及保时捷主动悬架管理系统（PASM）。

Taycan 4完成零百加速时间为4.4秒，比后驱版本快0.1秒。

另外一台则是新款Taycan GTS，虽然起售价高达147,900美元，但将比之前的GTS版多获得100马力。通过启用起步控制和超增压功能，Taycan GTS的最大功率可达690马力。标配包括Sport Chrono套件，搭载类似电子游戏的推力超增按钮，可以在10秒倒计时内提供93马力的额外动力。

新款GTS零百加速时间上比老款快0.4秒，达到了3.1秒，四分之一英里加速时间为11.1秒，比之前快了0.7秒。

其他配置方面，GTS提供了运动音效，听起来更具辨识度，这实际上是借鉴了Taycan Turbo S。此外，新车还配备运动设计风格前后保险杠，标配20英寸Taycan Turbo S轮圈。

内饰方面，提供18向调节Adaptive Sports Seats Plus座椅、加热方向盘和扩展Race-Tex与皮革内饰，标配后轴转向以及自适应空气悬架和扭矩矢量控制。

新车预计2025年第一季度末将开始交付。

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