5大特色亮点！2024国际电动航空论坛报名系统即将关闭 | 附参会指南

通用航空 低空经济 电动航空

字数:4485 阅读:12分

全球电动航空领域的盛会——2024 国际电动航空论坛将于11月18-19日在江苏昆山盛大开启。论坛组委会精心策划与组织，契合目前国际国内低空经济发展产业链，诸多特色亮点吸引着全球的目光，这是一场国际性的学术交流、一次行业精英汇聚的盛宴。

01

论坛特色亮点

主题精选 紧跟热点

本届论坛将围绕以下主题：

一、低空经济管理政策及行业前瞻

在适航审定、行业发展政策、机场设施以及空域管理等方面解读低空经济的管理现状和政策。

二、电动航空行业主机厂发展

国内外头部主机制造商将展示他们的最新发展成果。我们特别邀请到了行业世界独角兽JOBY的创始人JoeBen首次在国内演讲，他将在本届论坛上为大家带来精彩绝伦的演讲，并分享最新的研究成果和实践经验。

三、产业生态及上下游供应链

电机、电控、电池、复材制造等主要供应链供应商介绍最新发展成果，借助论坛平台增强合作。

四、空域管理政策及配套设施

以深圳低空经济研究院为代表的从事低空管理和配套设施的研究机构，讲述未来低空经济的实施。

五、eVTOL体验、运行商业模式及融资租赁

如何商业运营是每位从业者的问题，这里面也有解答。

适航研讨 专家解答

应从业者要求，我们设立了适航研讨环节，以事先征求意见的形式请专家现场解答。

鸡尾酒会 互动交流

为加强参会人员之间的交流互动，论坛组委会特别准备了鸡尾酒会。在轻松愉悦的氛围中，大家可以尽情交流、拓展人脉，促进国际电动航空领域的交流与合作。

投资机构 政府平台

本届论坛更吸引诸多投资机构、政府平台前来交流与学习电动航空方面的最新资讯。

国外嘉宾 国际前沿

邀请到了15位国外嘉宾参会，他们会给我们带来最新国际趋势。

国际化、专业化是每一届国际电动航空论坛一直坚持的宗旨，通过论坛上的智慧碰撞、思考触发，为未来电动航空领域的发展注入无限动能。相信所有参会者将不虚此行。

02

重要参会事项

01 报到时间及地点

2024年11月17日全天

水月周庄铂尔曼酒店

02 论坛会场酒店

水月周庄铂尔曼酒店

03 会议时间地点

2024年11月18日-19日

江苏省昆山市水月周庄铂尔曼酒店

04 论坛联系人

李老师（报名）：18516560760

施老师（合作）：15811175314

03

合作与报名事项

1.会议需提前报名，2024年10月1日起至2024年11月17日之前在线报名，11月17日报名系统关闭，关闭后不再接受任何报名。

2. 报名费用：2800元每人，无团体报名（报名费不含住宿）。

3. 报名方式：通过扫描二维码前往中国航空学会微信小程序报名。

欢迎扫码报名哟！

4. 请您确保您报名账号中联系方式与电子信箱的准确，以便通过联系电话或邮箱沟通后续事宜。

5. 请务必详细填写开票信息。

04

协议酒店

如需住宿建议尽快预定，以下论坛协议酒店位供您参考（酒店房源紧张，请提早预定）：

活动合作酒店信息如下（住宿费用自理）：

水月周庄铂尔曼酒店（会场酒店）

论坛协议价：600元/间/晚，含双早

预订电话及联系人：17312682801 吴经理

周庄古镇智选假日酒店

论坛协议价：300元/间/晚，含双早

预订电话及联系人：15371460208 何经理

周庄水之韵酒店

论坛协议价：280元/间/晚，含双早

预订电话及联系人：13524727718 储经理

*预定时请说明参加电动航空论坛以便享受协议价。房间数量紧张，请尽早完成预定。

05

交通指南

论坛不提供机场和车站的接送服务，参会人员须自行前往酒店。

01 高铁：1)上海虹桥火车站 2)江苏昆山南站

1)上海虹桥火车站

到达虹桥火车站后可直接打车：

打车距离：虹桥火车站距离昆山市水月周庄铂尔曼酒店约63公里，打车约1小时。

2)江苏昆山南站

到达江苏昆山南站后可直接打车：

打车距离：昆山南站距离水月周庄铂尔曼酒店约38公里，打车约40分钟。

02 飞机：上海虹桥机场

到达虹桥机场后可直接打车：

打车距离：虹桥机场距离昆山市水月周庄铂尔曼酒店约63公里，打车约1小时。

06

江苏昆山天气

*天气温差大，请各位参会嘉宾备好厚衣裳注意保暖。

07

论坛日程

11月18日 第一天

8:30-9:05开幕式 & 致辞

【主持人】

• 高远洋

  北京航空航天大学通用航空产业研究中心主任

  国际航空航天协会协调理事会AAM咨询组委员

• Willi Tacke

  德国飞页公司总裁

【致辞单位及嘉宾】

• 中国航空学会

• 李健

  中国民用航空局原副局长

• 陶智

  中国科学院院士

• Willi Tacke

  德国飞页公司总裁

• 钱许东

  昆山市副市长

议题一：低空经济管理政策及行业前瞻

9:10-9:25

中国航空学会飞行器适航分会

主任 徐超群

>>低空经济时代无人机适航管理思考

9:27-9:43

欧洲航空安全局（EASA）

驻华首席代表 Javier Vicedo

>>EASA的可持续航空政策思考

09:45-10:00

中国民航华东地区管理局

二级巡视员 钱惠德

>>eVTOL飞行性能适航要求的思考

10:02-10:17

法国AOPA协会

主席及国际AOPA理事 Emmanuel Davidson

>>与欧洲空中导航安全组织(EUROCONTROL）合作制定欧洲通用航空无人机和eVTOL新兴空中交通结构的报告

10:18-10:28

茶歇

10:30-10:45

广州航空器审定分中心

主任 王敏

>>中国民航电动航空器适航审定概览

10:47-11:02

工信装备工程研究院

研究总监 金伟

>>低空产业体系构建与政策思考

11:04-11:19

中国民用机场协会

副秘书长 黄伟宏

>>对我国低空经济基础设施建设的思考

11:21-11:36

中国航空运输协会通航业务部、无人机工作委员会

主任 孙卫国

>>低空空域管理改革进展与趋势

11:36-11:56

问答交流

12:00-13:30

合影 &自助午餐

议题二：电动航空行业主机厂发展

第一组：

13:30-13:15

美国Joby公司

创始人兼CEO JoeBen Bevirt

>>Joby的eVTOL之路与氢燃料电池创纪录飞行

13:17-13:32

上海峰飞航空科技有限公司

创始人兼CEO 田瑜

>>盛世龙载人eVTOL与凯瑞鸥物流型号的并行研发

13:34-13:49

法国VoltAero飞机公司

创始人兼CEO/亚洲销售主管 Jean Botti/Jean-Luc Valerio

>>采用创新鸭翼和氢燃料混动动力的Casio 330短途飞机

13:51-14:06

德国Volocopter公司

中国区总裁 Emerson Xu

>>Volocopter，让城市空中交通成为现实的开拓者

14:06-14:20

问答交流

第二组：

14:22-14:37

中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心

预研总师 杨志刚

>>智能氢电飞机技术探索

14:39-15:14

德国MD飞机公司

技术总监 Eric Vianello

>>九座全电动双发短途飞机研发

15:16-15:31

四川沃飞长空科技发展有限公司

总裁 CEO 郭亮

>>当低空出行的蓝图逐步实现——基于运营需求的eVTOL产品发展思路

15:33-15:48

零重力飞机工业（合肥）有限公司

联合创始人，首席运营官 石红

>>新能源航空器助力文旅消费业态转型升级

15:50-16:05

广州汇天航空航天科技有限公司

副总裁 VP 王义

>>让飞行更自由——小鹏汇天在低空经济中奋力前行

16:07-16:30

问答交流

16:30-16:50

茶歇

议题三：产业生态及上下游供应链

16:50-17:05

昂际航电

产品市场经理 茆唯伟

>>智驭天际—面向新兴低空航空器的航电及飞控解决方案

17:07-17:22

奥地利Willinger公司

总裁 CEO Markus villinger

>>针对eVTOL及电动飞机的除冰技术

17:24-17:39

安徽盟维新能源科技有限公司

董事长 张跃钢

>>高能航空动力电池技术现状与展望

17:41-17:56

德国Alphafrog公司

总裁 CEO Marko Hirsch

>>针对FAA新设MOSAIC LSA级别的四座电动飞机的智能航电

17:58-18:20

问答交流

19:30 电动航空之夜

11月19日 第二天

议题四：空域管理政策及配套设施

8:30-8:45

粤港澳大湾区数字经济研究院

院长 李世鹏

>>低空经济安全体系初探

8:47-9:02

清华大学

教授 曲小波

>>先进的城市低空交通：载具、管控及商业模式

9:04-9:21

DLR 德国宇航中心（线上发言）

无人机项目主管 Daniel Sülberg

>>无人机智能空管设计与实践

9:23-9:38

德国Skyroads公司

总裁 CEO Corvin Huber

>>面向未来的融合智能空管体系建设

9:40-9:55

中国民航第二研究所无人机中心

主任 张建平

>>低空交通智能管控服务的实践探索

9:57-10:12

Bauhaus Luftfahrt公司

创新总监 Jochen Kaiser

>>电动飞机和eVTOL与现有航空体系的整合研究

10:14-10:34

问答交流

议题五：电驱系统

10:36-10:51

卧龙电气驱动集团股份有限公司

副总裁 VP 刘栋良

>>下一代航空器电动力系统机遇与挑战

10:53-11:02

捷克MGM Compro公司

董事总经理 Martin Dvosky

>>电驱集成系统设计与实践：以PT6涡桨发动机替代电机为例

11:04-11:19

德国HyFly公司

总裁 CEO Karl Käser

>>Hyfly氢燃料电池动力总成验证机

11:21-11:36

鸿鹏航空动力有限公司

CTO 王进

>>鸿鹏E300航空混合动力装置

11:38-11:50

问答交流

12:00-12:50

自助午餐

议题六：eVTOL体验、运行商业模式及融资租赁

13:00-13:15

中国财产再保险有限责任公司特殊风险条线

负责人 严贤怀

>>筑牢低空经济安全防护网，护航新质生产力

13:17-13:22

美国Pivotal飞机公司

总裁 CEO Ken Karklin

>>103部超轻型尾座式eVTOL及其模拟器培训方式的市场化之路

13:24-13:39

上海柘飞航空科技有限公司

董事长 陈开鸣

>>Zephyr.IVOS，针对AAM的下一代机载软件产品

13:41-13:56

慕尼黑工业大学

模拟器项目主管 Maximilian Wechner

>>采用“硬件在环”方式的eVTOL模拟器设计

13:58-14:13

天津空港东疆综保

副局长 李凯

>>“测试+文旅+巡检+载体+金融”，天津东疆综合保税区发展低空经济的地方经验

14:15-14:30

德国Volocopter公司

中国区总裁 Emerson Xu

>>Volocopter，让城市空中交通成为现实的开拓者

14:32-14:52

问答交流

11月19日 09:00-11:56

分论坛一：电动航空适航审定探讨

【圆桌讨论】9:00-10:30

【主持人】

• 张曙光

北京航空航天大学 教授

【圆桌嘉宾】

• 刘薇薇

  中国民航科学技术研究院适航所 所长

• 徐逸乐

  中国民航华东地区管理局适航处 处长

• 王敏

  广州航空器审定分中心 主任

• EASA代表

• 工业界代表

▶演讲嘉宾：

10:50-11:05

中国汽车工程研究院股份有限公司安全技术中心

副主任 王国杰

>>飞行汽车安全标准体系建设的思考

11:07-11:22

尚飞航空科技有限公司

总工程师 孙凤琴

>>eVTOL企业体系构建、型号安全设计和验证

11:24-11:39

中国民航大学

教授 高洁

>>电动航空器电推进系统安全性与适航

11:41-11:56

中国民航大学

教授 石霄鹏

>>eVTOL适坠性的新挑战

11月19日 13:30-16:35

分论坛二：电动航空产业链的需求及路演

▶演讲嘉宾：

13:00-13:15

航投私募基金管理有限公司

董事长 高建明

>>如何看待和投资新能源航空

13:17-13:32

中科创星

投资副总VP 兰可

>>电动航空产业链的投资视角

13:34-13:49

昆山旅游度假区招商服务局

局长 吴庆

>>昆山旅游度假区招商推介

13:51-14:01

法国VoltAero飞机公司

亚洲销售主管 Jean-Luc Valerio

>>采用创新鸭翼和氢燃料混动动力的Casio 330短途飞机

14:03-14:13

江苏亨睿航空工业

技术总监 邱宏波

>>eVTOL机体结构设计与制造关键技术探讨

14:15-14:25

捷克MGM Compro公司

董事总经理 Martin Dvorsky

>>电驱集成系统设计与实践:以PT6涡桨发动机替代电机为例

14:27-14:37

宜昌斯塔娜航空科技

创始人 郑伟

14:39-14:49

德国Skyroads公司

总裁 CEO Corvin Hueber

>>面向未来的融合智能空管体系建设

15:01-15:11

天翎科航空科技（上海）有限公司

联合创始人 卢懿

>>用创新之翼重塑城市天际线

15:13-15:23

德国HyFly公司

总裁 CEO Karl Käser

>>Hyfly氢燃料电池动力总成验证机

15:25-15:35

吉太航空科技（苏州）有限公司

CTO 孙鹏

>>GOAP：面向智能飞机的先进航电解决方案

15:37-15:47

Alphafrog

CEO Marko Hirsch

>>针对eVTOL及电动飞机的除冰技术

15:47-16:07

茶歇

16:09-16:19

奥地利Willinger公司

总裁 CEO Markus Villinger

>>针对FAA新设MOSAIC LSA级别的四座电动飞机的智能航电

16:21-16:31

追梦空天科技（苏州）有限公司

总裁 蔡文宽

>>混动倾转eVTOL发展与应用展望

▶投资机构问答时间

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