全国重点文物保护单位“中东铁路建筑群”子项整理

作者简介：骆欢，清华大学学生古迹协会会长，华夏古迹图文保大数据平台天津、哈尔滨、牡丹江等地区主要负责人，曾参与编写《寻迹北京》等文保相关书籍。长期关注中东铁路相关的文物。联系方式：2779019197@qq.com

一、概述

中东铁路始建于1897年，1903年全线建成通车，东起绥芬河，西至满洲里，南抵旅顺口，是东北地区最重要的铁路干线。在中东铁路沿线的各站点，一座座近代化的城镇拔地而起，车站、俱乐部、教堂、机车库、医院、学校、工厂、住宅等建筑如雨后春笋般涌现，直至今日仍然有大量遗存，成为我国最重要的铁路文化遗产之一。2006年，中东铁路建筑群被国务院公布为第六批全国重点文物保护单位（编号V-50）；2013年，位于内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江的大量中东铁路建筑作为中东铁路建筑群（扩展项目）被国务院公布为第七批全国重点文物保护单位（编号7-1990-5-014），归入第六批全国重点文物保护单位中东铁路建筑群；2019年，位于辽宁省营口市鲅鱼圈区的满铁农事试验场熊岳城分场旧址（编号8-000-5-002），位于吉林省长春市德惠市、宽城区的中东铁路建筑群增补点（编号8-000-5-003），位于黑龙江省海林市的横道河子机务公寓旧址（编号8-000-5-004）以及位于黑龙江省齐齐哈尔市富拉尔基区的富拉尔基火车站旧址（编号8-000-5-005）被国务院公布为第八批全国重点文物保护单位，归入第六批全国重点文物保护单位中东铁路建筑群。

图1-1 第六批国保名单中的中东铁路建筑群

图1-2 第七批国保名单中的中东铁路建筑群

图1-3 第八批国保名单中的中东铁路建筑群

然而，要想明确以上被公布为国保的建筑究竟包含哪些子项并非易事。有些省市公布了中东铁路建筑群的子项名单，如黑龙江省文化和旅游厅公布的《全省57项（共8批）全国重点文物保护单位名单》、呼伦贝尔市文化旅游和广电局公布的《呼伦贝尔市全国重点文物保护单位名录》、扎兰屯市文体旅游和广电局公布的《扎兰屯市文博单位名录及免费开放时间》等文件。然而，目前仍然无法完整查阅到所有涉及中东铁路文物建筑的省市的相关名录，且目前现有的名录中也有一些明显与实际情况不符之处，因此想要制作一份完全准确的全名单并不现实。此外，虽然名单中公布了子项的名称，但由于资料缺乏，许多子项很难找到准确定位和图文介绍。尽管如此，笔者还是结合官方公布的名单、各类参考书籍和论文，以及自己大量实地走访的成果，汇总出了一份包含298处子项的国保子项完整名单，并明确了其中所有建筑的位置和建筑形制。

图1-4 黑龙江省文化和旅游厅公布的《全省57项（共8批）全国重点文物保护单位名单》中涉及中东铁路建筑群的部分，从中可以看到一面坡中东铁路建筑群的名单并不完整

二、中东铁路建筑群国保子项名单汇总

中东铁路建筑群国保子项名单如下（打*号为有争议的）：

黑龙江省（188处）：哈尔滨市（63处）：

• 香坊火车站

• 香坊火车站水塔

• 中东铁路管理局旧址

• 霁虹桥

• 滨洲线松花江铁路大桥

• 一面坡中东铁路建筑群（58处）：

• • 一面坡火车站候车室旧址

  • 一面坡火车站办公楼旧址

  • 一面坡货运段办公室旧址

  • 一面坡站站内房舍旧址

  • 中东铁路护路军松花江支线司令部旧址

  • 一面坡粮食仓库办公室和粮食仓库旧址

  • 一面坡疗养院旧址

  • 一面坡乘务员换乘公寓旧址

  • 一面坡机务段机车转盘旧址

  • 一面坡机务段办公室旧址

  • 一面坡房产分段工房旧址

  • 一面坡房产分段办公室旧址*

  • 一面坡路南铁路办公用房旧址

  • 一面坡公和利火磨厂旧址

  • 一面坡葡萄酒厂办公楼旧址

  • 一面坡葡萄酒厂车间旧址

  • 一面坡198号双户型木刻楞结构住宅

  • 一面坡201号单户型砖木结构住宅

  • 一面坡200号单户型砖木结构住宅

  • 一面坡48号单户型砖木结构住宅

  • 一面坡47号单户型砖木结构住宅

  • 一面坡46号多户型砖木结构住宅

  • 一面坡49号多户型砖木结构住宅

  • 一面坡52号多户型砖木结构住宅

  • 一面坡51号双户型砖木结构住宅

  • 一面坡50号多户型砖木结构住宅

  • 一面坡43号双户型砖木结构住宅

  • 一面坡55号单户型砖木结构住宅

  • 一面坡56号双户型砖木结构住宅

  • 一面坡196号双户型砖木结构住宅

  • 一面坡41号双户型木板贴面结构住宅

  • 一面坡202号双户型砖木结构住宅

  • 一面坡38号单户型木板贴面结构住宅

  • 一面坡63号单户型木板贴面结构住宅

  • 一面坡36号多户型砖木结构住宅

  • 一面坡64号多户型木板贴面结构住宅

  • 一面坡61号双户型砖木结构住宅

  • 一面坡62号双户型砖木结构住宅

  • 一面坡65号多户型砖木结构住宅

  • 一面坡33号多户型砖木结构住宅

  • 一面坡30号多户型砖木结构住宅

  • 一面坡29号双户型木板贴面结构住宅

  • 一面坡26号双户型木板贴面结构住宅

  • 一面坡24号多户型砖木结构住宅

  • 一面坡71号单户型砖木结构住宅

  • 一面坡72号双户型砖木结构住宅

  • 一面坡76号双户型砖木结构住宅

  • 一面坡77号单户型木板贴面结构住宅

  • 一面坡95号单户型砖木结构住宅

  • 一面坡94号双户型木板贴面结构住宅

  • 一面坡99号双户型砖木结构住宅

  • 一面坡103号双户型砖木结构住宅

  • 一面坡108号双户型砖木结构住宅

  • 一面坡107号双户型砖木结构住宅

  • 一面坡112号双户型砖木结构住宅

  • 一面坡113号双户型砖木结构住宅

  • 一面坡87号单户型砖木结构住宅

  • 一面坡90号双户型砖木结构住宅

• 圣母进堂教堂

• 铁路治安所驻地

• 俄式木屋

• 横道河子机车库

• 铁路大白楼

• 横道河子机务公寓旧址

• 海林站旧址

• 绥芬河铁路大白楼

• 绥芬河火车站候车室

• 绥芬河东正教堂旧址

• 绥芬河苏俄学校旧址

• 绥芬河苏俄领事馆旧址

• 绥芬河日本领事馆旧址

• 富拉尔基火车站旧址

• 昂昂溪中东铁路建筑群（111处）：

• • 昂昂溪火车站旧址

  • 昂昂溪货物处旧址

  • 昂昂溪医院旧址

  • 昂昂溪俱乐部旧址

  • 昂昂溪房产段旧址

  • 昂昂溪工程师办公楼旧址

  • 居民住宅（105处）：

  • 育红路以北——738号、744号、740号、742号、739号*、745号、747号、668号、670号、647号。

  • 北兴路以北——717号、719号、720号、721号、722号、706号、705号、704号、703号、702号、701号、651号、652号、653号、655号、656号、649号、657号、658号、667号、666号、665号、664号、640号、627号、626号、625号、624号、623号、622号

  • 陵园路以北——442号*、445号、439号、449号、448号、438号、433号、428号、429号、427号、425号、325号、326号、327号、338号、337号、336号

  • 迎宾路以北——621号、620号、619号、618号、617号、616号、615号、603号、604号、605号、606号、607号、608号、509号、508号、507号、504号、502号、457号、456号、455号、463号、462号、461号、412号、411号、410号、409号、408号、407号、406号、405号、404号、403号、402号、318号、316号、315号、310号、309号、307号

  • 西江路以北——908号、909号、907号、913号

  • 振新路以北——811号、805号、804号

• 段长办公室

• 百年机车库

• 兴安岭螺旋展线

• 兴安岭铁路隧道

• 蒸汽机车水塔

• 隧道坐标点石碑

• 满洲里俄式建筑群（35处）：

• • 东北民主联军西满军区驻满洲里办事处

  • 苏联驻满洲里商务代表处

  • 满洲里南区俄式水塔

  • 满洲里沙俄兵营旧址

  • 满洲里市富华社区一道街南木刻楞（一）

  • 满洲里市富华社区一道街南木刻楞（二）

  • 满洲里市富华社区一道街南木刻楞（三）

  • 满洲里市富华社区一道街南木刻楞（四）

  • 满洲里市海关社区中苏路3号东木刻楞

  • 满洲里市海关社区中苏路3号西木刻楞

  • 满洲里市区俄式水塔

  • 满洲里市文明社区一道街10号木刻楞

  • 满洲里市文明社区一道街11号木刻楞

  • 原沙俄政府驻满洲里办事处

  • 满洲里市文明社区一道街64号木刻楞

  • 文明社区一道街66号木刻楞

  • 满洲里市云杉社区二道街164号石头房

  • 满洲里市云杉社区二道街396号石头房

  • 满洲里市云杉社区二道街497号石头楼

  • 满洲里市云杉社区二道街南石头楼2

  • 满洲里市云杉社区二道街南石头楼

  • 满洲里市云杉社区三道街521号石头楼

  • 满洲里市云杉社区三道街北石头楼

  • 满洲里市云杉社区二道街北东木刻楞

  • 满洲里市云杉社区二道街北西木刻楞

  • 满洲里市云杉社区一道街369号木刻楞

  • 满洲里市云杉社区一道街389号木刻楞

  • 满洲里市云杉社区二道街83号石头房

  • 满洲里市云杉社区二道街390号石头房

  • 满洲里市云杉社区二道街392号石头房

  • 满洲里市云杉社区二道街394号石头房

  • 苏联驻满洲里领事馆

  • 中东铁路满洲里技工学校旧址*

  • 沙俄监狱旧址

  • 谢拉菲姆教堂

• 扎兰屯中东铁路建筑群（38处）：

• • 吊桥

  • 沙俄管理人员住宅1号

  • 沙俄管理人员住宅2号

  • 沙俄管理人员住宅3号

  • 沙俄管理人员住宅4号

  • 沙俄管理人员住宅5号

  • 沙俄管理人员住宅6号

  • 沙俄管理人员住宅7号

  • 沙俄管理人员住宅8号

  • 沙俄管理人员住宅9号

  • 沙俄管理人员住宅10号

  • 沙俄管理人员住宅11号

  • 沙俄管理人员住宅12号

  • 沙俄管理人员住宅13号

  • 沙俄管理人员住宅14号

  • 沙俄管理人员住宅15号

  • 沙俄管理人员住宅16号

  • 沙俄管理人员住宅17号

  • 沙俄管理人员住宅18号

  • 沙俄管理人员住宅19号

  • 沙俄管理人员住宅20号

  • 沙俄管理人员住宅21号

  • 沙俄管理人员住宅22号

  • 沙俄管理人员住宅23号

  • 沙俄管理人员住宅24号

  • 中东铁路俱乐部旧址

  • 沙俄森林警察大队旧址

  • 铁道会议旧址

  • 中东铁路扎兰屯卫生所旧址

  • 中东铁路扎兰屯站水塔

  • 中东铁路扎兰屯站旧址

  • 铁路5号楼（原纳文工委办公地）

  • 沙俄小学旧址

  • 沙俄小学黄房

  • 沙俄马厩

  • 沙俄仓库

  • 内蒙古人民自卫军骑兵5师旧址

  • 六国饭店旧址

• 宽城子沙俄火车站俱乐部旧址

• 德惠松花江铁路大桥

• 德惠东正教堂

• 俄侨中学旧址

• 德惠中东铁路车站旧址（4处）：

• • 高等候车室

  • 主站房

  • 车站库房旧址

  • 老少沟站

• 公主岭俄式建筑群（11处）：

• • GEGF1

  • GEGF2

  • GEGF3

  • GEGF4

  • GEGF5

  • GEGF6

  • GEGF7

  • GEGF8

  • GEGF9

  • GEGF10

  • GEGF11

• 四平市（1处）：

• • 中东铁路南满支线四平机车修理库

• 南满铁道株式会社旧址（一）

• 南满铁道株式会社旧址（二）

• 奉天驿旧址及广场周围建筑（4处）：

• • 奉天驿旧址

  • 奉天铁路事务所旧址

  • 共同事务所、贷事务所奉天铁路公安段旧址

  • 悦来栈旧址

• 营口市（1处）：

• • 满铁农事试验场熊岳城分场旧址

• 大连市（4处）：

• • 达鲁尼市政厅长官官邸旧址

  • 大山寮旧址

  • 东省铁路公司护路事务所旧址

  • 旅顺火车站旧址

以上子项中，圣母进堂教堂、铁路治安所驻地、俄式木屋、横道河子机车库、铁路大白楼、海林站旧址为第六批国保，横道河子机务公寓旧址、富拉尔基火车站旧址、宽城子沙俄火车站俱乐部旧址、德惠松花江铁路大桥、德惠东正教堂、俄侨中学旧址、德惠站高等候车室、德惠站主站房、德惠车站库房旧址、老少沟站、满铁农事试验场熊岳城分场旧址为第八批国保，其余均为第七批国保。

三、几处有争议或文保碑不规范的文物点3.1 一面坡中东铁路建筑群

根据黑龙江省文化和旅游厅公布的《全省57项（共8批）全国重点文物保护单位名单》，一面坡中东铁路建筑群共包含58处子项，其中职工住宅共42栋，职工住宅的具体名单并没有公布。经过笔者寻访，目前42处职工住宅的名单和位置已经确定。名单中剩下16处公共建筑中，车站办公楼、候车室、货运段办公室和站内房舍位于站区北侧，由东向西一字排列。然而，名单中之后又出现了“货运处办公室”，疑似和货运段办公室重复。笔者实地寻访发现，在房产分段工房的西侧有另一子项“一面坡房产分段办公室旧址”，该建筑有国保碑，但并未出现在省文旅厅公布的名单中。笔者认为，货运处办公室如果存在，应当位于站区内，即与车站办公楼、候车室、货运段办公室和站内房舍并列，而不是列在后面站外的子项中。此处的“货运处办公室”当为“房产分段办公室”之讹误。

图3-1 一面坡中东铁路建筑群航拍，笔者自摄

图3-2 《全省57项（共8批）全国重点文物保护单位名单》中的“货运段办公室”和“货运处办公室”

图3-3 一面坡房产分段办公室旧址，笔者自摄

图3-4 一面坡房产分段办公室旧址文保碑，笔者自摄

3.2 昂昂溪中东铁路建筑群

根据黑龙江省文化和旅游厅公布的《全省57项（共8批）全国重点文物保护单位名单》，昂昂溪中东铁路建筑群共包含111处子项，其中公共建筑共6处，住宅共105栋，所有住宅的编号都已经列出。省文旅厅的名单中，105栋居民住宅划分为了育红路以北、北兴路以北、陵园路以北、迎宾路以北、西江路以北、振新路以北六个片区，但实际上这六个片区并不如其名称所示以东西向道路为边界。

图3-5 昂昂溪中东铁路建筑群中的105栋居民住宅片区划分图，笔者自制，底图来自于谷歌卫星地图。

笔者实地寻访发现，昂昂溪的中东铁路职工住宅所悬挂的文保碑并没有标注其编号，好在大部分职工住宅墙上还保存着铁路房产段的号码牌，可以和省文旅厅的名单相对应。经笔者统计，这些职工住宅中有两处与名单不吻合。一是位于育红路以北区域的736号，笔者在这一区域内并未发现736号，而发现了名单中没有的739号悬挂国保碑，此处应当是名单将736讹误为739无疑。另一处是位于陵园路以北区域的422号，笔者在这一区域内并未发现422号，而发现了另一栋俄式住宅442号，尽管并未找到国保碑，但该建筑悬挂有“重点保护建筑”的牌子，且该建筑体量较大，保存完好，明显符合国保标准，笔者推测这里可能是名单将442讹误为422。

图3-6 《全省57项（共8批）全国重点文物保护单位名单》中的736号住宅和422号住宅

图3-7 昂昂溪739号住宅，笔者自摄

图3-8 昂昂溪739号住宅文保碑，笔者自摄

图3-9 昂昂溪442号住宅，笔者自摄

图3-10 昂昂溪中东铁路建筑群航拍，笔者自摄

3.3 扎兰屯中东铁路建筑群

根据呼伦贝尔市文化旅游和广电局公布的《呼伦贝尔市全国重点文物保护单位名录》，扎兰屯共有15处中东铁路国保子项，然而该名单将中东铁路沙俄管理人员住宅建筑群合为一处子项，并不合理。根据扎兰屯市文体旅游和广电局公布的《扎兰屯市文博单位名录及免费开放时间》，扎兰屯共有38处国保子项，其中沙俄管理人员住宅分列24处，其余与《呼伦贝尔市全国重点文物保护单位名录》吻合。根据扎兰屯街边的平面图，可以确定1-20号沙俄管理人员住宅的位置。剩下的21-24号可以确定就是位于铁小街以北、沿铁路以西的4座住宅，但不确定其具体对应关系（实际上扎兰屯的沙俄管理人员住宅编号都是按建筑位置排列的，因此这四栋住宅要么是21-24号从北到南顺序排列，要么是21-24号从南到北顺序排列，但不能确定是哪一种）。

图3-11 扎兰屯沙俄管理人员住宅21-24号航拍，查杉拍摄

扎兰屯的文物建筑所立文保碑存在不规范的现象。例如，中东铁路扎兰屯站员工食堂、中东铁路扎兰屯机车修理车间，在《扎兰屯市文博单位名录及免费开放时间》中明确标注为扎兰屯市级文物保护单位，但这两栋建筑都有国保碑，这样的国保碑显然是不规范的。

图3-12 中东铁路扎兰屯站员工食堂，查杉拍摄

图3-13 中东铁路扎兰屯站员工食堂的文保碑

图3-14 《扎兰屯市文博单位名录及免费开放时间》中明确标注中东铁路扎兰屯站员工食堂为扎兰屯市级文物保护单位

此外，扎兰屯的中东铁路建筑在列入第四批内蒙古自治区文物保护单位时，其名称为扎兰屯近现代建筑群，该文保除了中东铁路建筑之外，还包括垦石园、纳文慕仁盟公署办公旧址、侵华日军医院旧址、乌兰夫同志工作旧址这四处目前并未升为国保的子项，一共有16处子项。不过，目前还无法明确究竟哪12处中东铁路建筑属于扎兰屯近现代建筑群的子项。

尽管扎兰屯中东铁路建筑群还存在一些疑问，但至少目前看来，其国保子项名单应当是没有争议的。

3.4 满洲里俄式建筑群

满洲里俄式建筑群可以说是中东铁路建筑群中情况最为混乱的一处。根据《呼伦贝尔市全国重点文物保护单位名录》，满洲里共有35处中东铁路国保子项。然而，该名单中苏联驻满洲里商务代表处出现了两次，明显是名单出现了错误。

满洲里的文物建筑所立文保碑同样存在不规范的现象，有许多不在国保名单上的建筑都悬挂了国保碑。例如，老海关旧址石头房属于2017年公布的第四批满洲里市保，并非国保，但也有国保碑。另外，满洲里的中东铁路建筑，其国保碑和区保碑仅标注“满洲里俄式建筑群”而不标注子项名称，这给统计工作带来了难度。

图3-15 满洲里老海关旧址石头房，查杉拍摄

满洲里俄式建筑群在列入第四批内蒙古自治区文物保护单位时，共包含35处子项。虽然看不到这35处子项的具体名单，但其数量和国保名单吻合，可以合理推测二者的名单应该是相同的。这也侧面反映了满洲里的国保子项数量应当为35处，很可能是《呼伦贝尔市全国重点文物保护单位名录》将其中一处子项讹误为苏联驻满洲里商务代表处，而其他子项则没有问题。

图3-16 苏联驻满洲里商务代表处，查杉拍摄

笔者认为，《呼伦贝尔市全国重点文物保护单位名录》中遗漏的子项应当是中东铁路满洲里技工学校旧址。一方面，该建筑是满洲里现存规模最大、最有代表性的中东铁路建筑，目前作为市博物馆使用，如果不列入国保似乎不太合理；另一方面，该建筑确实有国保碑和文物安全直接责任人公告公示牌，后者除了显示其为国保外，还标注了其名称为“哥特式建筑”，当然这一名称本身是很不合理的。考虑到文物安全直接责任人公告公示牌通常比国保碑更加规范，可以认为该建筑实际上是国保子项。

图3-17 满洲里中东铁路技工学校旧址，图片来自《中东铁路呼伦贝尔遗迹》

满洲里还有另一处子项“满洲里沙俄兵营旧址”存在疑问。《呼伦贝尔市全国重点文物保护单位名录》中有该子项，但第四批满洲里市保中又有“沙俄兵营遗址”，二者关系存疑。实际上，原满洲里沙俄兵营的位置现存四栋俄式建筑，其中东北楼有国保碑和文物安全直接责任人公告公示牌，西北楼和西南楼仅有国保碑，东南楼无国保碑而有历史建筑碑。查阅《中东铁路呼伦贝尔遗迹》一书，书中对满洲里沙俄兵营的介绍中称“……1908年初建时原为四座，现第六中学院内东侧一座保存完好，院外西侧南北各一座已废弃，北侧一座于1972年烧毁……”。满洲里六中已经搬迁，不过从网络上该学校相关人士的描述可知东北楼和东南楼原本是位于六中校内的。由于东北楼有文物安全直接责任人公告公示牌显示其为国保，可以认为其确实是国保，而剩下三栋楼则存疑。按照《中东铁路呼伦贝尔遗迹》的描述，西北楼和西南楼应当是沙俄兵营的组成部分，而西北楼1972年烧毁。然而实际上西北楼现在保存完好，其形制与东北楼基本相同，且并没有明显的现代重建痕迹，有可能是1972年并未完全烧毁，经修复后继续使用，仍然可以视为沙俄兵营的建筑遗存。《中东铁路呼伦贝尔遗迹》对建筑形制的描述中称“楼体分为两层”，并没有指明是哪一栋楼，但后续文字中又称“一楼为学生活动基地，二楼为教室”，可见描述的建筑位于六中校内，而六中校内的两栋楼中东南楼为三层，东北楼为两层，因此这段实际上描述的是东北楼，从而书中文字并未提到东南楼。然而，书中的配图却是东南楼，令人颇为不解。总体而言，满洲里俄式建筑群包括满洲里沙俄兵营旧址这一子项没有疑问，但该子项仅有东北楼能确认为国保，另外三栋楼或为国保，或为满洲里市保，或为历史建筑，仍然有待进一步考证。

图3-18 满洲里沙俄兵营旧址东北楼，查杉拍摄

图3-19 满洲里沙俄兵营旧址东南楼，查杉拍摄

图3-20 满洲里沙俄兵营旧址西北楼，查杉拍摄

图3-21 满洲里沙俄兵营旧址西南楼，查杉拍摄

3.5 宽城子沙俄火车站俱乐部旧址

宽城子沙俄火车站俱乐部旧址，1994年被公布为第五批长春市文物保护单位，2014年作为“中东铁路南满支线附属建筑群”组成部分被公布为第七批吉林省文物保护单位，2019年作为中东铁路建筑群增补点被公布为第八批全国重点文物保护单位，其本身是国保无疑。然而，2009年公布的第八批长春市文物保护单位名单中，沙俄宽城子火车站站长宅旧址被作为合并项归入宽城子沙俄火车站俱乐部旧址。此后的省保、国保相关文件中均未提及沙俄宽城子火车站站长宅旧址，且吉林省文化和旅游厅公布的《1-7批吉林省省级文物保护单位名录（保护范围和控制地带）》和吉林省人民政府公布的《吉林省第七批省级文物保护单位和保护范围及建设控制地带》都没有给出宽城子沙俄火车站俱乐部旧址的保护范围。沙俄宽城子火车站站长宅旧址是否随宽城子沙俄火车站俱乐部旧址升为省保、国保仍然存疑。

图3-22 宽城子沙俄火车站俱乐部旧址，图片来自《中东铁路支线长春段调查报告》

图3-23 沙俄宽城子火车站站长宅旧址，图片来自《中东铁路支线长春段调查报告》

四、中东铁路建筑群国保子项的位置

尽管中东铁路建筑群的子项众多，但大多数集中分布在一面坡、昂昂溪、扎兰屯、满洲里这少数几个密集区，除了这几个密集区之外，其余子项基本上按照名单公布的地址就能很容易地找到其位置。

对于上述四个密集区，很多建筑的具体位置都没有在官方文件中公布，特别是职工住宅建筑，依据其编号很难找到位置。不过，笔者通过实地寻访和研究相关资料，目前已经确定了这四个密集区所有子项的定位。其中仅有扎兰屯的沙俄管理人员住宅21-24号无法和建筑一一对应，但其位置仍然是确定的（参见3.3节中的相关论述）。

在此基础上，笔者在“华夏古迹图”文保大数据平台上标注了中东铁路建筑群全部国保子项的位置并配上了介绍文字等信息，其中绝大多数有配图。欢迎大家通过华夏古迹图小程序或网站按图索迹，了解中东铁路建筑群的分布。

图4-1 一面坡中东铁路建筑群国保子项分布图

图4-2 昂昂溪中东铁路建筑群国保子项分布图

图4-3 扎兰屯中东铁路建筑群国保子项分布图

图4-4 满洲里中东铁路建筑群国保子项分布图

图4-5 公主岭中东铁路建筑群国保子项分布图，其中GEGF11已于2022年被拆除

参考文献

1. 金昭：《中东铁路呼伦贝尔遗迹》，内蒙古出版集团/内蒙古文化出版社，2012年。

2. 长春市文物保护研究所：《中东铁路支线长春段调查报告》，吉林出版集团/吉林文史出版社，2013年。

3. 王新英、张书铭：《吉林省中东铁路建筑研究》，吉林文史出版社，2016年。

4. 四平市文物管理委员会办公室：《中东铁路支线四平段调查与研究》，吉林出版集团/吉林文史出版社，2013年。

5. 武国庆：《建筑艺术长廊——中东铁路老建筑寻踪》，黑龙江人民出版社，2008年。