再造新合资车，广汽丰田发出进军“智电时代”动员令

11月13日，广汽丰田举办“与时智进”20周年纪念大会，回首二十载潜心造车的成果与积淀，响应时代召唤，再造新合资车。广汽丰田供图

中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者王京辉）对于有着近900万名老客户基本盘的广汽丰田来说，11月13日晚在广州塔下举办的“20岁生日party，更像是一场动员大会。

“广汽丰田20年来创造了良好的经济效益和社会效益，为广汽集团的高质量发展，为中国汽车工业的进步作出了不可磨灭的贡献。”广汽集团副总经理閤先庆在致辞中表示，近900万顾客基盘、全球先进的制造体系、2.0合资新模式、深厚智电技术储备，成就了广汽丰田重新出发，成为合资新头部的决心与勇气。

丰田汽车公司董事会成员、首席品牌官兼设计负责人西蒙·汉弗莱斯表示，广汽丰田始终将改善与挑战精神相结合，一直走在合资企业的最前沿。“秉持着这样的理念与做法，广汽丰田得以持续进步、不断创新，进而更好地满足顾客的需求。”

自2004年成立以来，广汽丰田一方面连续建成5座世界级现代汽车工厂，并打造出“丰田全球模范工厂”；另一方面持续导入全球车型和先进技术，产品线覆盖了从轿车到SUV、MPV的广阔领域。如今，广汽丰田构建了集合中国尖端技术的本土化研发体系，同时以超过600家经销店组建的销售网络覆盖全国，

随着中国汽车从跟跑到领跑的华丽转身，合资车企的作用也悄然嬗变，从单向输入走向双向奔赴。

正如广汽丰田总经理藤原宽行所说，广汽丰田不会因为取得的成绩而骄傲自满，也不会因为困难而畏缩不前，将继续与相关方团结一致，为顾客的微笑而不断进化。

他表示，在继承TPS理念（自働化、JIT 准时化生产）、先进制造体系、稳定供应链、产销研一体化快速决策、完善的产品矩阵、全生命周期贴心服务、高素质人才团队等种种优势的基础上，广汽丰田依旧以开放包容的姿态积极拓展对外合作，保持对前沿技术、消费趋势的敏感度，不断自我刷新。

“面对产业巨变和格局重构的严峻考验，广汽丰田将以自我革命的决心，响应时代召唤，再造新合资车。”广汽丰田执行副总经理文大力告诉记者，广汽丰田将展开革命性的全体系构造改革，从商品定义、研发、制造、营销等各个领域，彻底重构自主能力，向“全方位自立化”目标迈进。

值得一提的是，为了更好地满足中国消费者的需求，广汽丰田宣布向“中国自研”全面进阶，通过全面构筑现地产品开发体制，实现从企划、开发、验证评价到全生命周期管理，从而保证“产品由现地团队100%完结”。即将在2024广州国际车展登场的铂智3X，便是广汽丰田基于“研发自立化”推出的首款车型。

统计数据显示，广汽丰田10月终端销量78877辆，环比增长11.8%。其中，凯美瑞月终端销量再创新高，达到18647辆；汉兰达月终端销量8043辆，双擎车型占比达到86%；赛那月终端销量8374辆，终端销量连续5个月突破了8000辆。

在这场以“与时智进”为名的20周年纪念大会上，文大力总结说：“在合资2.0体制下，广汽丰田开启‘聚变2030’，跃迁‘科技广丰’，再次向年产销百万挑战，成为智电时代头部品牌。”

来源：中国青年报客户端