北京
中国航空新闻网讯：（记者 马慧星）“竞速低空经济‘新赛道’，我们敢说我们做了充分的准备。”第十五届中国航展开幕首日，中航无人机总设计师、副总经理唐勇在中国航空工业集团举行的建设新时代航空强国主题新闻发布会上，回答记者提问时说道。
经过几十年的发展，中国航空工业集团已经形成了包括固定翼有人机、旋翼有人机、固定翼无人机、旋翼无人机等在内的产品谱系，可适应低空经济各种应用场景，唐勇表示，“中国航空工业集团是我们国内唯一一个同时具备以上四种产品能力的综合体。同时，我们在安全性、可靠性方面形成的差异化的技术积累，运用到民用领域也很有优势。”
去年11月，中国航空工业集团集结7型8架机，在湖北荆门开展航空应急救援综合实战演练，实现了固定翼飞机与直升机协同、有人机与无人机协同，唐勇介绍说，“得益于集团公司内部‘大协作’的模式，大家技术可以互补，资源可以互补，形成体系。”
作为国家航空工业建设的国家队、排头兵，中国航空工业集团早在2009年就决策成立了中国航空工业集团通飞，开始布局通航产业，在2018年成立中航无人机，布局无人机产业，唐勇说：“我们的机场等飞行资源也遍布全国，为技术的开发、验证提供了十分便利的条件；同时，我们还有着几十万航空人提供充分的技术保障。这些资源共同形成了一个相对完整的低空经济‘全集’。”
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