2024广州车展的到来,意味着又一年即将过去。不少朋友会想到买一辆实用的车,并在年前提车。此前MG ES5已经上市,限时一口价10.39万元-13.39万元,增换购惊喜价9.99万元起。
说实话,同级别以及相同价位的车不少,那这款车值得买吗?
1、实用是必选项
外观上,MG有着百年历史,其设计也是经得起考验。从驾驶灵巧和日常通勤角度来看,MG ES5车身4476mm的长度,无疑可以降低用户的驾驶压力。
更有意思的是,它的轴距达到2730mm。这意味着车辆内部空间也足够大,一方面给予用户舒适的空间体验,另一方面装载能力足够强也能满足货物装载。用官方话术来说,就是A级车的尺寸带来B级车的空间。
作为纯电SUV,它也有很大的优势尤其是后排座椅放倒后,尾厢空间可拓展至1423L。如果开车出去露营,也能轻松装好相关装备。
2、智能化表现如何?
MG ES5的内部设计属于居家简约的风格,给人感觉属于“别人有我也有”的那一类,没有太多让人有印象深刻的元素,是一款普遍适应性比较强的车。
车辆拥有15.6英寸的方形中控屏,搭载斑马智能车机系统。语音方面可实现90秒连续对话,无需唤醒。当然,它还提供了不少的娱乐APP,驾驶辅助层面,提供360全景影像,胎压显示等等。
便利设计上,中控台下方保留了部分快捷功能按键,并提供手机无线充电,下部还有一个较大的储物空间。由于车辆主打实用,主驾座椅提供加热与通风。
3、底盘表现要关注吗?
目前,在中国的纯电SUV品质水平都比较高,况且MG是一个百年品牌。它的底盘操控是值得一说的部分。
由于MG ES5采用了上汽星云(参数丨图片)高端纯电架构,因此电机、电池的布局更为合理。官方甚至把质心高度都测量了出来,仅为540mm。车辆天生底子好,车辆足够紧凑,因此它的前后轴荷比能做到接近50:50。
用料方面,它采用五连杆独立后悬架。这个级别的车型中,属于罕见的一员了。重点是,MG针对电车的特性,还加入了“晕车舒缓系统”,希望缓解一些用户坐电车晕车的情况。
4、最高525km续航
MG ES5拥有两款电池容量的搭载,49.1kWh和62.2kWh,根据车型的不同续航从425km~525km,这一数据属于中规中矩。横向对比后,你会发现,结合它的价格还是挺香的一款车。毕竟,置换购买10万元都不用。
官方表示,这款车百公里电耗低至11.49kW·h。当然,我们没有实际试驾过,具体表现也未知,我们相信它能够满足日常出行的需求,有机会我们再试试分享给大家。
说到最后,这款车值得大家买吗?毕竟10万元左右的纯电SUV不少,那MG ES5凭借其品牌和技术优势,确实造出了一些差异化。据说在2024广州车展期间,就会有首批用户的交付。大家也可以前往观摩,看看这款车符不符合你的口味。
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