【11 月 14 日,中国新能源汽车年产突破 1000 万辆,成全球首个达成此成就的国家】从 2009 年“十城千辆”规模起步推广,到 2018 年年产销量过百万辆,用时近 10 年;再到 2022 年年产销量过 500 万辆,用时约 4 年;到突破年产 1000 万辆,仅用时约两年。2013 年新能源汽车产销量刚破万,如今迈上千万辆新台阶,十年多时间实现跨越式发展。据中国汽车工业协会统计,2015 年至今,产销量连续 9 年位居全球第一。我国动力电池研发和产业化应用全球领先,插混专用高效发动机等全面进入市场,建成世界上数量最多、辐射面最广、服务车辆最全的充电基础设施体系,产业链完善,企业在成本控制和市场响应速度上展现强大国际。中国汽车工业协会副总工程师许海东称,达成 1000 万辆是重要里程碑,是从汽车大国迈向汽车强国的坚实一步,意味着新能源汽车产业上新台阶,汽车工业发展进入新阶段,是新质生产力和高质量发展的代表。许海东表示,十几年来最关注新能源汽车产品,包括质量、性能,如续航里程、电池安全、智能座舱、自动驾驶等功能,中国车企从消费者需求出发,不断完善新能源汽车,实现接近主流。无论怎样,走出去是中国车企进阶全球化的必然之路。去年中国已成汽车贸易出口第一大国,但汽车产业有自身规律,完全依靠贸易出口不可持久,真正出海要直接投资,伴随物流、金融、售后服务等协同出海,未来面临很大挑战。
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