加速新能源转型,是当下很多车企的必备的选项之一,东风日产也迅速加入其中。此次广州车展,东风日产从智能方面再精进,分享了“GLOCAL”模式,并同步发布了来源于新能源架构的首辆纯电车型N7。下面我们具体来看看。
我们从车来溯源技术核心,先看东风日产为中国主流家庭打造的N系列首款产品——N7。作为目标在重新定义中国家庭纯电轿车新标杆的车型,N7拿出了太多诚意。
首先是N系列的命名,“N”来源于NISSAN、NATURE、NEW ENERGY、NEXT四大关键词,既传承了东风日产一直以来人、车、自然的品牌理念,也提取出东风日产新能源品牌“尽兴由NI”的品牌基因,同时将人,也就是你这一概念更深度融合在全新N系列产品中。显然,东风日产N系列车型依旧将人的需求放在首位,同步再从车型上精益求精,从外观到内核都立足于将美学与技术做到极致。
外观部分,演绎美学,经典重塑。N7一眼万年,整车外观的灵动与自然是很多车型学不来的,黄金比例的车身线条,既满足当下的审美需求,更有前瞻性的设计融入其中,打造经典车型的第一步便是具有未来可持续性。具体来看,前脸方面,N7融入了许多品牌经典设计,V-Motion设计融入其中,再搭配智能灯光,V型前大灯组犀利却不具攻击性,而是颇有未来感,在圆润和棱角之间自由跳跃,充分满足大多数人的美感。
车身侧面则动感更突出,流畅的车身线条让整车更加动感,在满足家用车需求的前提下,在美感方面也独具一格。无缝一体的设计更显简洁大气,同时无框车门、隐藏式腰线、隐藏式门把手的设计都N7更加纯粹。车身侧面一览无余,却有一种深入人心的极简美学,这主要也是来源于车身姿态的黄金比例,肉眼无法识别更多细节,却展现出无比舒适的一个车身姿态。同时,也实现了0.208超低风阻系数,在技术和美之间没有做选择,而是都要,且都做得很好。
新车的设计还有一个亮点——灯。N7的车灯采用全新设计语言,为用户创造了一个自由天地,用灯光来描绘自己的个性和需求,增加了新车的可玩性和独特性。具体来看,全车搭载了710颗高功率LED光源,同级之最,尾部配备882个OLED发光单元,也位列同级之首。并且,前后灯组可交互,这进一步为车主用户提供更多展现真我需求的方法。显然,这也十分符合日产人、车、自然的品牌宗旨。
为你,为人。所以N7为了家庭用户,也将N7打造成一款具备大空间的座驾,4930mm/1895mm/1487mm的长宽高,2915mm的轴距,让新车实现了空间的跨级竞争。家庭生活需求什么,N7都在尽可能满足。
而内部空间还有一个重点,“沙发厂”大家都不陌生,这是对日产车型舒适度的肯定,也是日产鞭策自己的一个信号。在新能源时代的当下,日产依旧坚持升级这一印象,打造更完美的沙发供用户使用。N7采用了“百万级”AI零压云毯座椅,堪称最强单品。该座椅可自动根据我们身姿状态调节背部、腰部、腿部的支撑,让座椅真正做到无感舒适。而这些都来源于强大的技术支撑,搭载了自适应体态AI核心算法,能够实现持续OTA。同时还匹配了行业最多的49个传感器,整体结合,让座椅能够在1毫牛体压变化下作出馈,调整最适合驾乘人员的姿态。除此之外,该座椅还采用了凝脂材质,该材质为东风日产自主研发,经过3年打磨,才用在了N7上。
最后我们来了解N7来源于“GLOCAL”模式下的新能源平台,这也充分说明“GLOCAL”模式的成功与进阶。此次在广州车展上,日产也表明将加速电驱化和智能化进阶,而其现在的具象表现便是N7。N7也不负众望,亮相便引起了热议。
技术日产,依旧以技术为核心,未来也持续在技术方面布局,在新能源领域同样深入技术核心。此次技术日产表示,未来3年技术中心将扩招至4000人,将在NEV板块研发投入超100亿元。更多的技术研发投入,更深厚的技术底蕴才是东风日产未来持续发展的基石,日产很明确。其也提出将在2026年东风日产将在纯电、插电混动、增程等多种动力路径布局全新车型,达到迅速转型新能源和智能化转型的目的。
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