前不久北京星德宝 5S 店人去楼空的消息一经传出,便在网络上掀起了不小的波澜。紧接着天津最大的奥迪 4S 店 “永濠奥达” 也爆雷了,这进一步加剧了网友们对当下经济状况的种种猜测与担忧。
11 月 13 号,网友们分享出了关于永濠
奥达 4S 店爆雷的后续情况。据店内的内部工作人员透露,目前该 4S 店正处于停业等待通知的状态,而具体的处理时间可能要等到 12 月 12 号。在维权当天店内还摆放着大量的展车,这使得部分维权人士心里还算踏实,觉得即便店方出现了问题,那些展车好歹也算是一种 “保障”,所以当时并没有太过焦虑。
据现场人员反馈,永濠奥达 4S 店竟然连夜将展车全部拉走了。这下原本维权人士心里那点仅存的 “保障” 也荡然无存了,大家顿时陷入了一种极为被动且无助的境地。不少网友得知此事后,纷纷后悔不已,甚至有人懊恼地表示,真不如维权当天直接开走一辆展车呢,那样好歹还能有点实实在在的保证啊。
从曝光的相关画面中可以清晰地看到,整个展厅如今已是人去楼空,一片萧条的景象。就连展厅里的凳子都所剩无几了,前台位置更是显得空空荡荡,只有零散的几个人坐在那里,脸上满是无助与无奈,那画面着实让人看了心生感慨。
据知情人士透露,他在 12 点多下班路过时,发现店外停着好几辆大卡车,正在将所有的展车往车上搬运,而且整个过程中都没有开灯,这显然是一种不想引人注意、偷偷摸摸的做法,很容易让人联想到 4S 店这是要跑路的节奏啊。除此之外,还有一位来自天津的网友爆料称,这家 4S 店的老板已经申请破产了,这一消息更是让大家意识到事情的严重性。
也有网友提出了不同的看法,认为相关的操作人可能并非是背后的老板,而是银行。也许很多人并不清楚,在汽车销售行业中,存在这样一种情况,某些 4S 店的车辆其实并不是完全归店面所有,因为 4S 店在经营过程中往往需要向银行贷款来维持资金周转,所以车辆的合格证通常都是抵押在银行的。
换句话说即便这些展车被运走了,如果没有合格证,那这些车辆根本没办法上牌,也无法购买保险,就等同于一堆 “废铁”,从这个角度来看,这次展车被拉走的背后或许另有隐情。
结合之前 4S 店发布的通告来分析,这种猜测还是很有可能的。毕竟当初闭店的原因和银行的利息有着很大的关联,很可能是资金链断裂,实在没办法了才无奈选择歇业。如此看来这次事件背后涉及到的利益关系和资金纠葛远比大家想象的要复杂得多。
为了维护自身的权益,目前那些在该 4S 店有过消费或者遭遇损失的相关购买人员已经自发地建立了三个群聊,而且总人数已经达到了 1500 人,更值得一提的是,这个数字还在持续增加当中。他们所遭遇的 “被欺骗” 情况也是各不相同,有的是购买了保养套餐,结果店一倒闭,这些套7pf.ppsk5.com餐都打了水漂;还有的消费者更是交了高达 80 万元的车款,到现在却连车都没提到,这给他们带来了巨大的经济损失和心理压力。
这次 4S 店爆雷事件确实与店方自身的经营状况有着密不可分的关系。如果在这之前,店方能够提前预料到银行方面可能采取的行动,或者在经营过程中做好更完善的资金规划和风险应对措施,或许也就不会导致如今这样糟糕的后果了。从宏观层面来讲,最根本的原因还是当下的市场经济大环境不太景气,各行各业都面临着不同程度的挑战与压力,汽车销售行业自然也难以独善其身。
与这家 4S 店相关的账号也已经停止更新了,像抖音以及微信的服务号等等,追溯其停更的时间,早在上个月月底就已经如此了。由此可见所谓的 “爆雷” 恐怕早在 4S 店内部悄悄传开了,之所以一直没有对外公布,想来就是为了便于他们暗中将所有展车运走,只是没想到最终还是没能瞒住大众,引发了如今这样一场维权风波。
如今众多消费者还在焦急地等待着后续的处理结果,希望相关部门能够介入,帮助他们挽回一些损失,也希望这样的事件能给整个汽车销售行业敲响警钟,促使各商家在今后的经营中更加注重资金管理和风险防控,避免类似的悲剧再次上演啊。
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