随着各国的买家陆续入场,珠海航展的重头戏这才开始,其中环球网发布的视频中,我们可以看到歼-10CE被人群团团包围的画面,伊朗空军司令更是进入座舱体验了一番,随后绕机参观久久不愿离去。
作为伊朗军方的重要人物之一,其在珠海上的举动自然会被人们拿来分析,有人指出这是伊朗方面对中国战机“动心”的表现,也有人表示,歼-10出口伊朗困难重重,并没有表面看上去那么简单。
【歼-10CE】
首先毫无疑问的是,伊朗对于此次珠海航展十分重视,特地派出军方高层前来,很明显是打算在这次航展上有所收获。
有人可能会好奇,伊朗作为中东军事大国,为何还需要通过外部渠道获得装备?事实上,作为一个地处中东心脏地带的国家,伊朗不仅需要在国际政治舞台上小心翼翼地行事,还必须保持在地区竞争中的优势,因此对于新装备的需求远超我们的想象。
其中伊朗最迫切需要的,当属现代化的航空力量,有人说看到伊朗空军的现状,不由让人联想到一个“高龄车队”,F-14A“雄猫”、F-4E“鬼怪”和苏-24“击剑手”。
这些老兵虽然功勋卓著,但已无法应对现代战斗的严苛考验,伊朗迫切需要注入新鲜血液——第四代甚至第五代战斗机,俄罗斯的苏-35、苏-57,以及中国的歼-10C、歼-16,是其潜在的“救星”。
伊朗若能引进这些先进战机,不仅能大幅提升空中作战能力,也会对区域内其他国家形成强有力的威慑,同时,这也是一种战略信号,表明伊朗在不懈追求军事现代化。
【出口巴基斯坦的歼-10】
再来看伊朗的防空系统,S-200和“霍拉姆沙赫尔”导弹系统虽曾是伊朗的自豪,但随着时代的进步,它们显得愈发落伍。面对现代空中威胁,伊朗亟需更为可靠的盾牌。
在这一领域,俄罗斯的S-400、S-500和中国的HQ-9、FK-3都是伊朗可以考虑的选择,这些防空系统不仅具有优秀的反导能力,而且综合性能优异,能够有效应对现代空战中的复杂威胁。
在地面装甲力量方面,伊朗同样面临更新换代的需求,俄罗斯的T-90和T-14阿玛塔,中国的VT-4和VT-5,都是伊朗可能选择的对象,这些坦克和装甲车辆能够极大地增强伊朗陆军的作战能力,为其地面部队提供坚实的后盾。
【歼-10出口伊朗困难重重】
既然选择如此丰富,伊朗为何不抓紧购买呢?当然是因为其所处的现状不容乐观,包括美国制裁在内的多种因素,严重阻碍了伊朗军事现代化的脚步。
举例来说,若中国的歼-10CE想要出口伊朗,要面临诸如技术转让限制、地区政治风险、资金支付难题等一系列困难。
总而言之,伊朗想要如愿以偿,显然还有很长的一段路要走,希望其能抓住机会,突破美国带来的藩篱,打开发展的局面。
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