被中方反制“打疼了”？中欧敏感时刻，欧盟托人给中方捎来一句话

据参考消息网报道，欧盟驻华代表团团长庹尧诲近日在上海的一场活动上表示，欧盟不希望与中国打贸易战。报道称，针对欧盟对中国电动汽车的反补贴关税措施，庹尧诲认为，尽管欧盟方面已经发布了反补贴调查终裁结果，并宣布了关税措施，但双方的谈判仍在继续进行，并且会持续到双方找到彼此都可以接受的解决方案为止。报道提及，中国商务部新闻发言人11月8日透露。双方约定将继续以视频或其他方式进行磋商。

这一番表态，是自欧盟决定对华加征关税的这几个月来，难得展现的一次积极态度。某种程度上，也似乎是有一种主动服软的意味。众所周知，早在今年6月份的时候，欧盟委员会披露了对从中国进口的电动汽车征收的临时关税水平。当时欧盟称如果无法与中方达成解决方案，加征关税将于 7 月 4 日左右实施。对不同的中国车企，欧盟拟加征不同水平的关税，比如对比亚迪、吉利汽车和上汽集团将分别加征 17.4%、20% 和 38.1% 的关税；对其他制造商将征收 21% 的关税

欧盟意识到，随着特朗普的当选，其面临的经济环境更为复杂，如果一意孤行对中国采取强硬措施，可能导致欧盟在全球贸易中失去更多机会。也有专家指出，欧盟与中国在经贸领域的合作可能是更现实的选择，尤其是在双方互补性强、市场需求契合的行业，如电动汽车和高科技制造业。因为，欧盟与中国在电动汽车等新兴行业上存在高度互补性。中国在电池技术和电动汽车供应链上具有全球领先的优势，而欧盟则在绿色能源与新能源汽车政策上需求旺盛。

不过欧盟驻华大使只是一直在强调所谓的“透明度”以及“公平竞争”，称如果得不到合理的待遇，就会以同样的方式对待在欧洲发展的中企，同时还不忘补上一句“不想打贸易战”。同时他也承认，特朗普赢下美国总统选举，为中欧修复经贸关系提供了机会。因为欧洲正处于一个“困难时期”，所以欧盟希望能恢复与中国的“正常、公平”关系。但从我们的角度来看，中欧经贸互动如今的僵局，基本是欧盟自身的一意孤行导致的。

此前欧盟在法国等国的“怂恿”下，对中国制造的电动汽车发起反补贴调查，这加剧了欧洲与中国之间的贸易紧张关系。此后，中方对原产于欧盟的进口相关白兰地实施临时反倾销措施，这被认为是尤其针对法国干邑白兰地的反制措施。据报道，在与欧洲央行前行长、意大利前总理马里奥·德拉吉一起发表讲话时，马克龙说：“马里奥提出的一个观点对我来说非常重要，那就是要知道我们将如何陷入与中国的‘贸易战’，因为可能发生的一件事是，每个人都可能被征收关税。”

中国商务部网站11日发布公告，对欧盟进口白兰地实施临时反倾销措施，15日起执行。公告显示，2024年8月29日，商务部发布2024年第35号公告，初步认定原产于欧盟的进口相关白兰地存在倾销，国内相关白兰地产业受到实质损害威胁，而且倾销与实质损害威胁之间存在因果关系。商务部决定采用保证金或保函的形式实施临时反倾销措施。自2024年11月15日起，进口经营者在进口被调查产品时，应依据公告所确定的各公司的保证金比率向中华人民共和国海关提供相应的保证金或保函。

事实上，在欧盟针对中国电动汽车加征关税一事上，欧洲国家之间已经产生了分歧。德国经济部发言人表示，德国支持正在进行的欧盟与中国的谈判，希望通过外交途径缓解贸易紧张局势。德国致力于保持市场开放，德国作为与全球互联的经济体依赖于此。斯洛伐克总理菲佐说，他反对与中国打贸易战，对中国电动汽车加税是不明智的做法，会对欧洲自身造成极大损害。中国电动汽车领先欧洲，中国的先进产能可以帮助欧洲提高生产率。