11月18日下午,小米创办人、董事长兼CEO雷军发布微博称:“小米SU7交付量已超过10万台,提前完成全年目标!我们将冲刺新目标:全年交付13万台!”
仅隔5天,全年交付目标增加1万辆
令市场感到意外的是,小米汽车2024年全年新目标是交付13万辆。
对比来看,小米方面此前冲刺的2024年全年交付目标为12万辆,并且最近一次提及该目标是在11月13日。
如今仅间隔5天,小米汽车2024年全年交付目标就提升了1万辆。
小米汽车持续提升产能
业内人士表示,小米汽车突然确定新目标,或与其产能持续提升有关。
11月13日,小米SU7第10万辆正式下线,用时仅230天。彼时,小米汽车称:“小米汽车工厂将持续扩充产能。”
此前,小米方面多次提及正在持续提升产能。
8月21日,小米集团发布业绩预告称,为了满足用户需求,公司正在全力提升产能。6月,小米汽车工厂开启双班生产,并于7月进行产线调优维护。
回顾小米汽车的发展历程,3月28日公司发布第一辆车小米SU7,并于4月3日交付第一辆车;第三个月交付量突破1万辆;10月交付量突破2万辆。
小米三季度营收925.1亿元
同比增长30.5%
11月18日,小米集团发布2024年第三季度业绩公告,小米集团第三季度收入925.1亿元人民币,同比增长30.5%;第三季度手机×AIoT分部收入为人民币828亿元,同比增长16.8%。第三季度,小米集团经调整净利润为人民币63亿元,同比增长4.4%。
第三季度业绩公告显示,智能电动汽车等创新业务分部总收入为人民币97亿元,其中,智能电动汽车收入人民币95亿元,其他相关业务收入人民币2亿元。本季度,智能电动汽车等创新业务分部毛利率為17.1%。
11月18日,小米集团股价收盘涨2.86%,最新市值达7189亿港元。
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