广东
“大家今天继续加油，加快速度，确保三点半之前完成任务！”海南铁路有限公司总工程师罗志权对大家说。
11月12日0时15分，现场共281人到达海口站站改插铺道岔施工地点，施工人员开始对站改插铺5#、9# 道岔（连接平行进路）进行线路切割、道轨拨移、插铺道岔、线路连通、回砟捣固等施工。当晚海口站站改插铺道岔完工。
海口站站改插铺道岔工程是海南自贸港建设海南铁路封关运作项目的海口南港“二线口岸”（普铁旅客）查验设施建设项目中的一项内容。
“本次施工任务重、时间紧，但是我们高度重视施工过程中的安全问题。除了严格按照集团制定的施工标准进行施工，我们还做了雨季施工安全保障措施、汛期防洪专项预案、防洪防台安全保障措施、营业线施工应急预案，全力保障施工安全。”海南铁路有限公司安全环保部副主任黄北川说。
本次施工过程中，各施工单位严格按照广铁集团相关文件制定相应具有实施性和可操作性的施工安全保障措施，以确保营业线及临近营业线施工安全。在防护区间内，现场人员严格执行3-5分钟通话一次和复诵制度，联系中断时，现场即刻停止一切施工。
本次海口站站改工程是封关项目的重要节点，海口站站改完工也就意味着封关工程基本完工。按照规划，海南自由贸易港将在2035年前全面实现贸易自由便利、投资自由便利、跨境资金流动自由便利、人员进出自由便利、运输来往自由便利和数据安全有序流动，推进建设高水平自由贸易港。
中国铁路广州局集团有限公司融媒体中心出品
文图：记者 刘涵 卓悦
文图：通讯员 海南铁路有限公司 王康乐 蒋振中 黄岗 海口房间公寓段 刘晋延 苏宁昕 长沙车务段 袁芳
编辑：林浩
审核：戴舒婷
监制：赵灯
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