湖北省也有“散装城市”？区县对地级市认同感很弱，还是著名古城

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说到“散装城市”，想必不少人脑海中首先浮现的便是江苏省的苏州市，抑或是广东省的佛山市。因为这些城市的区县经济蓬勃发展，实力不容小觑，由此产生了颇为强烈的“自我认同”，以至于对于所在地级市的归属感和认同感相对比较弱。此类“散装城市”的区县往往在产业布局、文化传承等方面形成了独特且鲜明的特色，也进一步强化了区县的自我独立性。

可实际上，在位于华中地区的湖北省，同样存在着这么一座“散装城市”——荆州。尽管湖北荆州这座城市的经济发展水平在全省范围内算不上出类拔萃，但其下辖的区县对于所在地级市的认同感却依然不高，这是怎么回事呢？

荆州坐落于湖北省中南部，地处长江中游，承载着悠久的历史和深厚的人文底蕴，是一座当之无愧的“历史文化名城”。从古至今，无数文人墨客在此留下了脍炙人口的诗篇和动人的故事，使得“荆州”这个名字在华夏大地广为流传。相信只要对中国历史稍有了解的人，听到“荆州”这个地名应该都不会感到陌生。

然而，与“荆州”这个地名的赫赫声名相比，作为湖北省的一座地级市，现在在众多城市中的“存在感”却略显薄弱，经济表现也并非十分突出。荆州市现辖两个区，即荆州区与沙市区，另外还有四个县级市，分别是监利、石首、洪湖、松滋，以及两个县，分别是江陵县和公安县等。

如果你对湖北省荆州市有所了解，便会知道，荆州市下面的区县对“荆州”这个地级市的认同度着实不高。以荆州市的沙市区为例，往昔岁月中，“沙市”曾经在湖北省辉煌一时，其繁荣程度仅次于武汉，被认为是“湖北省第二大城市”。即便沙市现在已成为荆州市的一个区，可很多沙市人依然习惯称自己为“沙市人”，而不会说是“荆州人”。

再者，荆州市下辖的县级市和县，在交通方面面临着诸多困境，由于几乎都不通火车，前往荆州市区的交通很不方便。哪怕是已经通火车的松滋市，其铁路线路竟是直接通往宜昌市，而非荆州市。对于荆州市其他不通火车的县级市和县而言，既然选择公路出行，那么前往周边其他大城市反而更为便捷。这种交通上的障碍，在很大程度上削弱了下面各区县与荆州市区的联系，从而导致大家对荆州市的认同感很弱。

也正因如此，难怪许多人纷纷感慨，荆州恐怕应该算是湖北省的一座“散装城市”了，下面的区县通常都不会主动称自己是“荆州人”，通常只有在他人对其所在地名感到迷惑、无法理解时，才会改口说是“荆州人”。

那么，你是否曾经去过湖北省荆州市旅游呢？对荆州这座城市的印象究竟如何？你觉得湖北省荆州市是否也得上是一座“散装城市”？你又是否看好湖北省荆州市未来的发展前景？如果日后再有机会到湖北省游玩，你还愿不愿意到荆州市来走一走、看一看？欢迎大家踊跃留言评论哦！

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