江西
近日有网友发帖称，比亚迪30周年庆典，给所有员工发了一本书，美其名曰工程师之魂，实则更多是歌颂王传福的自传书，里面关于比亚迪混动技术的研发确实看的挺有意思，王传福做梦都在想混动技术路线方案，确实是很痴迷工程技术。
王传福说19年比亚迪非常危险，确实，如果没有赌对混动技术，没有坚定新能源技术路线，也不会有比亚迪的今天王朝吧。
- 这究竟是咋回事？
11月18日，比亚迪成立30周年暨第1000万辆新能源汽车下线发布会在深圳举行。发布会上，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福讲述比亚迪30年创业经历，并发布多项喜讯。
从第一辆车到第500万辆新能源车下线，比亚迪从无到有，用了整整15年；而第二个500万辆，比亚迪蓬勃发展，只用了短短15个月。之所以能一再刷新中国汽车的“加速度”，除了比亚迪面对市场激烈竞争时“咬定青山不放松”的坚持外，更应归功于百年未有之大变局下国家战略的坚定支持，以及随着中国综合国力的与日俱增，中国人不断强化的民族品牌意识。
为感谢千万用户和近百万员工，在公证处的见证下，比亚迪现场抽取90位“超级锦鲤”送出新车使用权。
值得关注的是，发布会上，比亚迪发布了与著名媒体人、人文财经观察专家秦朔合著的《工程师之魂》，以此揭秘比亚迪30年发展的成功奥秘，这也是比亚迪官方唯一授权图书。
- 那这本书写了什么呢？
这本书的核心脉络就是，王传福及其团队的深入采访内容，其中有一句话说的是，比亚迪的成功离不开其独特的工程师文化。
文中提到，王传福的命运三重奏。两次收购芯片厂失败，再加上秦川汽车、股东巴菲特等，一波三折的比亚迪很多人都不看好，但好在比亚迪一开始就新能源，赶上了风口，王朝海洋系列也搭上了快车道，以飞快的速度走在了行业的前面。
而关于比亚迪的工程师文化，这是整个书的灵魂。有了工程师魂，比亚迪在任何时候就有东山再起的能力，或者说这些工程师们就是第二个王传福。
因为无论是推出的易四方、云辇，还是e平台3.0Evo、第五代DM，以及易三方，确实可以看到比亚迪的工程师做了很多，从过去30年间不断推动技术突破与创新，再到后来，让比亚迪拥有独属于自己的“技术鱼池”，能够不断打破市场现状，实实在在解决用户痛点，让更多消费者也能体验到科技，这些足以说明比亚迪工程师功不可没。
有人说，所以比亚迪的工程师就更像是哆啦A梦的四次元口袋，你永远不知道他们会掏出来什么。可能是手机电池，手机生产线，也可能是金属结构件、塑胶结构件、3D玻璃、陶瓷、充电器、锂电池Pack，甚至可能就是口罩。
- 一组数据值得关注。2024年前3季度，两大国产汽车品牌，进入全球汽车销量榜前20！
第一名：丰田，624.2万辆（数据来源：中汽数研）；
第二名：大众，355万辆；
第三名：福特，280.6万辆；
第四名：本田，268.2万辆；
第五名：现代，257.4万辆；
第六名：比亚迪，250.2万辆。
除此之外，吉利汽车以75.9万辆的成绩，排名全球汽车销量第19位。其中，比亚迪在2024年1-10月份的全球销量，已经超过了铃木、日产、雪佛兰、宝马、奔驰、奥迪等诸多的著名全球品牌。
据彭博社11日报道，比亚迪10月份的全球销量超过53万辆，已经超过EV排名第一的特斯拉，排名在丰田后边，位居世界第二。彭博社还提到：“比亚迪股票的市值（企业价值）在2023年还高于美国底特律三巨头福特、通用、Stellantis的总和。目前市值仍是全球前五大汽车企业。”
让我们为比亚迪的工程师文化点赞！这才是真正的大国工匠精神。希望比亚迪在未来的发展中一马平川，所向披靡！
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