盒马来得太晚了

昂贵的答案。

来源 |远川研究所

作者 |黄茜琳

2019年3月，在一场名为“填坑之战”的公开演讲中，侯毅中气十足：

“（盒马）能不能去农村开？

去三四线城市开？

过去不行，不等于未来不行。”

结果3个月后，盒马首家杀进县级市的“昆山店”草草闭店。

创下历史首次关店纪录的同时，侯毅喜提阿里内部的“烂草莓奖”。

在“让全国老百姓过上好日子”的口号下，盒马一直在试图解决一个问题：

如何让高损耗、强即时性需求的生鲜品类，适配一线城市之外购买力不足的市场。

由于高质量商品+即时配送的模式必须依托高客单价的支撑——

而高客单价只有一线城市的购买力才能消化。

因此，盒马一系列的探索都可以归纳为寻找一种商业上健康的扩张方式。

2020年开始，盒马陆续尝试了盒马小站、盒马集市、盒马邻里、盒马奥莱、X会员店等多种业态，都没能解决扩展难题。

2023年底，盒马NB奥莱接过接力棒，肩负起了攻坚扩张之路的重任。

然而今年3月，正准备大干一场的侯毅“年满60岁”正式退休，变成了“盒马首席荣誉顾问”。

过往多年的探索里，NB奥莱是盒马最接近标准答案的一张下沉答卷。

美中不足的是，他们来得太晚了。

01

下沉的标准答案

盒马NB奥莱的诞生可以追溯到2021年。

侯毅在内部信中宣布成立NB（Neighbor Business）事业部，并推出“盒马邻里”业态。

盒马邻里的实质是当时如火如荼的社区团购，肩负着盒马在下沉市场扩张的重任，侯毅称之为“未来十年最重要的战略”。

但不同于主流的社区团购，盒马邻里直营且自建门头，SKU十倍于同行，运营成本居高不下。

2022年，盒马邻里退守上海，盒马奥莱成为新一任“未来十年最重要的战略”。

盒马奥莱的实质是帮盒马鲜生清库存：

比如盒马鲜生等业态的临期商品，运输中的破损品等等。

但由于定位在盒马鲜生的临期和尾货渠道，扩张速度因此受限。

盒马奥莱随后转型硬折扣，即第三任“未来十年最重要的战略”盒马NB奥莱。

按照其官方说法：

“盒马NB开的就是超市，不是折扣店，但业务模式是折扣化，即市场表现的形象是高品低价。”

图片来源：电商报

NB奥莱可以简单理解为“邻里”和“奥莱”的组合，核心是“1+N+N”的模式——

即用一家折扣超市（奥莱），带动N家自提店（邻里）和无门店社区点位。

和之前的种种业态比起来，NB奥莱的门店特点有三个：

一是SKU更少（约1200个），一个品类精选1-3个品牌；

二是产品结构上侧重自有品牌NB，占比在35%左右；

三是更低价，同款产品价格甚至能做到超市的一半。

去年开始，NB奥莱以上海为大本营，陆续杀进北京通州、浙江临安等“一线城市的边缘地带”。

这些地方曾是盒马死活攻不进去的下沉市场。

截至今年6月，盒马NB开了110多家折扣店，自提店更是拓展神速。

时至今日，NB奥莱已经成为盒马增长最快的全村希望。

具体的做法分三步：

（1）精选SKU，增加自有品牌占比。

削减sku，除了提高单品采购规模，降低了增加新产品带来新的供应链成本和上架理货的成本；

提高自有品牌则能免受品牌商掣肘，塑造差异化优势。

（2）重塑采购方式。

全面折扣化之前，侯毅把采购部门分拆成“成品部”和“鲜品部。

一边把食品、预制菜这种标品借代工做自有品牌；

一边在水产果蔬等生鲜品类上，打掉中间商全球直采。

比如生鲜产地“包销”模式，采购一批货——

最好的给X会员店、一般的给盒马鲜生，剩下的给邻里和奥莱。

这么做的好处在于，能在现有的供应链能力上，集多平台之力“集采”，拿到更低价格。

（3）降本增效。

比如砍掉配送服务，基本自提（个别会近距离配送）；

拿掉水产箱和用餐区，仓库式陈列，装修从简。

今年1月，盒马NB奥莱平湖店开业，侯毅自信的表示：

“NB生意异常火爆，价格秒杀大卖场”。

02

高分作业

2019年8月，Costco国内首店落地上海闵行，侯毅也曾带队去暗中考察。

按照他的说法，Costco不仅售价比盒马进价还低，而且“没办法说哪个品类好，因为每个品类都好”。

拿同样卖十几块的胡椒来说：

Costco的份量是盒马的4倍。

侯毅从此把Costco的标准答案挂在嘴边——高质低价。

所谓的高质低价，是用极致的供应链效率换取极致性价比，实现“扩大规模-低进货价-低售价”。

其中规模是撬动供应链的关键。

由于主力业态盒马鲜生受限于动辄3000万的开店成本，和只有一线城市才能消化的客单价，下乡力不从心。

因此，盒马必须要找到一种能在下沉市场立足的经营模式，否则扩张就是空中楼阁。

对盒马来说，长期以来横亘在扩张面前的难题有两个：

一个是菜（字面意思），一个是即时配送。

生鲜品类本身集高损耗、低毛利和非标于一体。

拿蔬果来说：

香蕉在12℃以下环境里容易发黑腐烂，番茄、黄瓜、柿子椒却需要10℃的环境，管理难度极高。

盒马对生鲜品质又有额外的要求。

比如传统卖场会采购半生产品，但盒马会等蔬果彻底成熟才空运到店，损耗可想而知。

而在过去几年多种业态的探索中，盒马始终不愿意放弃对卖菜的执着，直到阿里失去了给盒马继续数输血的耐心。

同一时期，互联网公司用了各种各样的办法教用户买菜，用真金白银证明，最适合卖菜的商业模式也许还是菜市场。

另一方面，盒马鲜生主打即时配送。

但跟美团不一样，美团是“帮别人送货”，盒马是“给自己送货”。

这就带来一个问题：

为了保证配送效率，配送运力必须按照峰值标准配备，由此带来了高成本。

过去几年，盒马配送的“即时性”一直在有序削弱：

比如需要预约的集中配送，相对有限的配送范围等等。

2023年侯毅带队访遍欧美日，在“全球前十零售业都用高质低价“的说服下，交出了NB奥莱这份作业。

NB奥莱的核心变化是从根源上改变这两个问题。

相比菜市场，NB奥莱的定位更接近超市，以利润率高的日用百货为主。

由于自营品牌的存在，同样标准化的百货，相对超市又有价格优势。

同时，NB奥莱几乎只能自提，彻底没有了配送的包袱。

在一些品类上，NB奥莱的价格甚至低于美团的小象超市，原因就是小象超市能送上门。

在“奥莱店+自提店+社区团点”的模型里，自提店的扩张重任也被交给了加盟商——

自提店有三种加盟方式，对应开店、带店和没店的情况，加盟费6万，提供选址帮助和拉新培训。

只要“不傍其他大款”，加盟门槛不算高。

按照盒马的口径，折扣店还在试点，之后也会逐步放开加盟。

这样一来，开店的一系列运营成本和风险就可以转嫁给加盟商，集群众力量迅速扩张；

还能通过两种店型相互补充，实现低成本扩张。

多年的探索和创新之后，盒马终于变成了一个超市本来的模样。

03

拥挤的县城

按照侯毅的设想：

“盒马NB奥莱的模式已经走通，中国2800多个县级市、290左右地级市，开一万家盒马NB奥莱店不是梦想，一定会实现”。

但问题是，盒马扬鞭赶到的时候，县城里已经挤满了对手。

盒马在县城会遇到两个对手：

一个是社区团购，一个是垂直品类的社区零售店。

社区团购是生鲜电商公认的最优解。

相比烧钱烧不完的前置仓，社区团购妥协了时效和体验——

靠“预售+自提+次日达”，解决了最后一公里的难题，把履约成本降到最低，也最便宜。

2020年，社区团购如火如荼。

“盒马集市”面世，同样靠团长分享链接完成交付，但实在干不过美团和拼多多。

试水半年之后，盒马集市在盖省市和单量远远落后，被集团收回整合。

侯毅认为“集团没给足够时间”，又光速做了盒马邻里。

但如前文所述，同行都没见过用冷柜和水产箱卖活鱼活虾的社区团购。

结果供应链成本居高不下，客单价5倍于同行。

考虑到美团在山西南太行深处的“悬崖村”都做到了次日达，社区团购的渗透率可见一斑。

市场格局也趋于稳定，大厂纷纷转向提效减亏，调整产品结构，提高日化百货等高毛利产品的占比。

社区团购之外，还有其他跨界对手在蚕食市场。

标品有电商、折扣店，生鲜有地区生鲜超市，也有屹立多年的老牌菜场，即时零售两头通吃。

盘踞广东的网红钱大妈，2021年就下了乡，如今3500家店分布全国，瞄准的群体和NB非常相似。

钱大妈主打“不卖隔夜肉”。

晚上7点打9折，每半小时打低1折，直到11点半免费送。

比起家门口努努力就能免费的肉，盒马NB的“6-8折”优势并不明显。

广袤的县城的确是一片代表着增长和利润的土地——

但杀向县城的要么如肯德基和必胜客，拥有数千家门店锻炼出来的供应链与组织管理能力；

要么如钱大妈和生鲜传奇，在区域市场盘踞依旧。

这都是现阶段“盈亏自负”的盒马所不具备的。

NB奥莱是一个充满妥协性的产物，它与侯毅为盒马勾勒的蓝图显得格格不入。

盒马本身是一个消费升级的产物，但恰好碰见了一个百亿补贴和9.9包邮横冲直撞的年代，恍然大悟时已经为时已晚。

就像一个复读多年非北大清华不去的高中生，觉得实在不行去南开也行，但南开的招生已经结束了。

04

尾 声

今年8月7日，退休近半年的侯毅发了一条朋友圈，为再创业项目做宣传。

其新项目烧烤店主要为退休老人提供“痛风经典套餐”海鲜配酒，主打晚餐宵夜，人均60，致力于把海鲜的价格打下来。

这家店带有浓厚的盒马印记。

比如主打斑结虾、梭子蟹等海鲜，菜都是半成品，甚至菜单上写着似曾相识的“件件低价，个个爆品”。

不过，比起以前”做了再说“，这次侯毅认真推演了财务模型：

单店开店成本近50万，门店15人，开业几天即盈利，预计半年回本。

此前的种种错失和遗憾在前，如今年过60的侯毅或许比谁都珍惜机会和时间。

这家店的名字，叫“金宵一刻”。

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