江西
我们日常对车辆进行保养的时候大多数时候是对发动机机油、变速箱油、机滤、空滤等进行保养，但是有一个重要的部件往往大多人给忽略掉了，就是三元催化器，那么就有朋友会问了： 三元催化器应该怎么保养，多久保养一次呢？
如何判断三元催化器是否被堵
年头较长的车辆一般三元催化器都容易被堵，那么我们自己如何来判断自己爱车三元催化器是否被堵呢？下面介绍几个常出现的问题。
1、早晨汽车冷启动后，站到车尾闻排气，正常的车辆一般是没有什么气味的，只有一点淡淡的汽油味，如果你能闻到很臭的味道，那么你爱车的三元催化器多半是被堵或者失效了。
2、行驶中感觉排气管很闷，像是憋着一口气，排气不怎么顺畅，这个时候应该考虑是三元催化器被堵了。
3、给车辆做完节气门清洗和喷油嘴清洗后，车辆的动力表现依然和之前一样没有改观，而且车辆的油耗也有所增加，这多半是三元催化器的问题。
如何清洗三元催化器
日常我们有三种方法对三元催化器进行清洗
1、这种方法最简单，就是当车辆行驶到一定的里程数后， 往汽车油箱中添加三元催化清洗剂 ，通过排放起到清洁的作用。但是这种效果很微小，对于年头长的车没有任何作用。
2、还有一种方法是挂吊瓶，也称为免拆清洗。目前这是一种主流的清洗方法，很多维修店都能操作。这种方法是把清洗液通过进气道吸入到燃烧室燃烧，然后经过三元催化器，通过氧化反应将三元催化器上的物质转变后给排出排气管。从而达到恢复三元催化器上稀有金属的活性目的。
3、要想彻底的清洗只能是拆解下来清洗了。拆解后用专用清洗剂浸泡一段时间后，再使用清水清洗干净即可。这样清洗地最干净。但是在操作上是最费时费事的，所以价格也很贵。
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