传奇再续：质疑奔驰？理解奔驰，选择奔驰！

人们的认知，往往是带有偏差的。

诺贝尔经济学奖桂冠得主卡尼曼，在其深刻洞察人类思维机制的著作《思考，快与慢》中，提出了一个引人深思的概念——“易得性偏差”。这一概念揭示了人们倾向于依据信息在记忆中浮现的难易程度，来主观臆断事件发生的可能性，这往往导致认知上的偏见与局限。

以汽车界的传奇品牌梅赛德斯-奔驰为例，长久以来，它作为燃油车领域的开创者与领航者，这一形象深入人心，以至于在新能源浪潮涌动的今天，不少人仍受其过往辉煌所困，陷入了“易得性偏差”的误区，难以想象奔驰能在新能源赛道上续写辉煌篇章。

然而，广州车展上的一幕，犹如一道曙光，穿透了固有的认知迷雾。梅赛德斯-奔驰以一场盛大的发布盛宴，不仅推出了包括全新梅赛德斯-奔驰纯电G 580首发特别版、新款纯电EQE及2025年款梅赛德斯-奔驰GLC（参数丨图片）轿跑SUV等多款令人瞩目的新车，更展示了其前瞻性的技术创新，彻底颠覆了外界的刻板印象，用行动回应了所有的质疑与期待。

“电动大G”给新玩家们上了一课

全新梅赛德斯-奔驰纯电G 580，可以说是典型的“突破认知”的新产品。

没有哪个男人不喜欢开一台“方盒子”，更是没有人能够抗拒驾驶一辆“大G”的诱惑。即便是对于那些对汽车一知半解的人来说，奔驰大G那棱角分明的车身，如同一位铁血的战士，在道路上呼啸而过时，也足以吸引他们驻足回望，心生向往。

或许正因为此，硬派越野风格，已经成为近年来众多新车竞相追逐的潮流，更是汽车制造商们营销车辆时的一大法宝。不论是真正致力于越野性能的车型，还是那些主打城市SUV市场的产品，都不约而同地以越野、“方盒子”为卖点，试图在激烈的市场竞争中脱颖而出。

越野与赛车，虽同属汽车竞技，却风格迥异。赛车追求极致速度，越野则注重瞬时扭矩与持久牵引力。电动越野爱好者常踩极限加速，但在特定地形下，这潜藏风险。

全新梅赛德斯-奔驰纯电G 580为越野爱好者带来新突破。其四台独立轮边电机配电动两挡变速箱，确保动力高效精准。低速越野模式下，2:1齿比放大总扭矩两倍，结合智能扭矩矢量分配系统，比传统差速锁更智能、响应更快，精准分配扭矩至最佳抓地车轮。

此外，电动大G的“Off-Road Crawl”模式允许车辆以极低速度稳定前行，“G-STEERING”功能减小转弯半径，轻松穿越发卡弯。“G-TURN”原地调头功能，通过四电机协同，2秒内完成180度转向，应对狭窄道路游刃有余。

安全方面，它融合坚固车架与高强度电池壳，底部采用专利碳纤维“盾甲护板”，轻盈且刚性卓越，历经严苛测试验证。加之卓越越野参数，纯电G级越野车展现无与伦比的性能，无惧挑战，成为高强度越野先锋。

诚然，当前新能源越野车的技术仍处于不断探索与发展的阶段，无论是插电式混合动力还是纯电动，都尚未达到其终极形态。对于广大越野爱好者而言，越野虽酷，但安全永远是第一位的。

因此，在享受越野带来的乐趣之前，了解并熟悉自己车辆的适用场景，显得尤为重要。然而，如果你驾驶的是全新梅赛德斯-奔驰纯电G 580，那么这一切都将变得简单而从容。它的卓越技术与性能，为越野爱好者们提供了一个更为安全、更为智能的选择。

质疑奔驰，理解奔驰，选择奔驰

2024广州车展不仅是一场汽车盛宴，更是豪华品牌在电动化和智能化领域加速转型的缩影。在这场盛会上，奔驰等豪华品牌纷纷亮出了自己的新技术和新成果，展现了它们在汽车智能化领域的雄心壮志。

在广州车展前，奔驰在上海完成了L2++无图端到端全场景智驾系统的全球首秀。测试车辆在没有激光雷达的情况下，仅凭纯视觉和端到端的方案，就在上海城区50分钟内跑了21公里，全程实现了0接管。

在随后的试驾体验中，2025年款梅赛德斯-奔驰长轴距GLC SUV的这套L2+导航辅助驾驶系统同样表现出色。无论是在城区道路还是高速、快速路上，它都能够做到几乎无需接管，这种信赖感是前所未有的。

在智舱智驾方面，奔驰长轴距GLC SUV同级首次搭载高通8295智能座舱芯片，新增5G通信技术，搭载的第3代MBUX智能人机交互系统也展现出了强大的实力，带来语音、导航的全面升级。同时，在新一代软硬件加持下，“读心语音助理”能力进化，交流更加便捷自然。

此外，GLC SUV搭载的沉浸式导航体验也很让人惊喜。它将导航信息和智驾信息集成在一起，能够将重要信息显示在驾驶者的最佳观测位置。同时，它还能根据人驾、智驾的不同状态切换相匹配的显示内容，为驾驶者提供更加智能、便捷的导航体验。

更为关键的是，奔驰在用户数据隐私保护方面也做出了表率。它率先应用了“联邦学习”技术，实现了“数据私有，模型共享”。这意味着用户的所有日常对话都不会被录音，使用“读心语音助理”时，车辆只会聆听指令，不会留存声音数据和信息记录。

同时，类似于用户面部数据等的敏感信息都会存储在本地不出车。这一点对于许多注重隐私保护的豪华车车主来说无疑是一个巨大的福音。

在这场电动化智能化转型中，奔驰一定是最谨慎、最稳妥的，对用户和粉丝最为负责的。与那些为了加快进度，从而拼命缩短验证周期的对手们不同，奔驰对于安全的重视超乎想象。

上世纪80年代，奔驰便以先驱之姿，将数字仿真模拟技术引入汽车行业，为车辆安全性能的提升开辟了一条高效而精准的路径。时至今日，奔驰再次引领潮流，将X射线技术融入碰撞测试，车顶设备每秒捕捉千帧图像，精准定格车辆内部形变，同步监控车辆与假人状态，解锁了以往难以触及的安全信息新维度。

另外，每一辆奔驰电动车，在荣耀登场前，必经一场场严苛考验：从-40°C的极寒至70°C的酷热，再到高原的耐久试炼，它们跨越极端，只为将安全与质量的承诺镌刻于每一公里。奔驰不仅仅是在造车，更是在雕琢信赖与安心的艺术品。

可以预见，当奔驰这位拥有庞大粉丝基础、深厚品牌底蕴与卓越口碑的豪华车界领航者，成功弥补智能化领域的最后一块拼图后，它将在豪华车市场的征途中，继续稳舵前行，不仅捍卫其尊贵的王座，更将以一种超越时代的姿态，续写属于奔驰的辉煌篇章。

这不仅是对技术革新的追求，更是对品牌情怀的坚守与升华，让每一份对奔驰的信赖与热爱，都能在智能化的浪潮中，找到归属与共鸣。

钟述

百年风雨，世事更迭。全新需求与多元变化下，汽车行业面向电动化的转型正加速推进。

无论是传统品牌，还是新晋势力，似乎都在为市场展现着可能性。而当你顺应了浪潮，你就是一股强大的浪潮。顺势而为，有着更加敏锐嗅觉和转换速度的梅赛德斯-奔驰，也在豪华车市场形成一股强大的势能。