①理应如此:宁德将建立电池回收业务
电池行业巨头宁德时代正在就在欧洲建立电池回收业务进行谈判,随着该公司准备在匈牙利开始电池生产,这将扩大其在该地区的足迹。
评:如何制定相关方案,安全且持续地利用电池材料,是每一个新能源企业都需要面对的问题。
②挽救声誉:理想胜诉
近日,理想汽车法务部官方发布了一则关于侵害理想汽车名誉权的法院终审判决。官方在说明中指出,法院判决认定微博账号“CyberEv_赛博”(现已更名为“赛博电动”)持有人于某某,连续发布多篇微博暗指理想汽车采用平行出口等形式进行销量造假,属于诽谤,侵害了理想汽车名誉权。最终判决于某某在其微博账号主页置顶公开赔礼道歉,赔偿理想汽车相关经济损失和维权合理开支。因于某某在判决履行期内未主动履行道歉义务,经法院强制执行,现已登报致歉。
评:网络不是法外之地,在网络上我们也应该“谨言慎行”,要负起应有的责任,不当键盘侠!
③还在亏损:小鹏净亏18亿
近日,小鹏汽车发布2024年第三季度财报。第三季度,小鹏汽车总营收101亿元人民币,同比增长18.4%,环比增长24.5%。其中,汽车销售收入88亿元,同比增长12.1%,环比增长29%;净亏损18.1亿元人民币;毛利率15.3%,创下单季度历史新高,较2023年同期提升18个百分点,环比提升1.3个百分点。其中,汽车毛利率为8.6%;研发开支16.3亿元,较2023年同期的13.1亿元增加25.1%,环比增长11.3%。
评:小鹏还未迎来喘息时刻,MONA M03一款产品难以撑持起整个销量。小鹏MONA M03虽然为小鹏翻身开了个好局,但小鹏能否坚持下去仍然是个未知数。
④继续冲刺:华为鸿蒙智行销售车型明年将翻倍
华为鸿蒙智行明年将有望销售超过10款车,包括:问界M5(参数丨图片)、M7、M8、M9;享界S9增加增程动力版本,车型分加长版、旅行版;智界S7、R7;尊界S800和尊界旗下第二款车型。相比之下,今年只有6款车型在售,包括:问界M5、M7、M9;智界S7、R7;享界S9。相当于2025年鸿蒙智行的在售车型数量几乎翻倍。“除了新车型,已有车型也将有不同程度的改款。”知情人士透露。
评:从轿车到SUV,从家用价位到超豪华市场,鸿蒙智行的产品边界正在逐渐拓宽。
⑤自救成功?:哪吒自救
近日,哪吒汽车已开始“自救”,地方国资股东陆续出手,将获供应链金融支持。在南宁召开的南宁产投汽车工业集团供应商大会,就旨在推动哪吒汽车南宁工厂恢复生产和经营,保障哪吒AYA、X出口车型业务的持续进行。
评:哪吒就算抗过了这一波攻势,那下一波还等着地方国资支持吗?没有核心竞争力的产品,注定不会有好的销量。
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