华山论剑｜ 4年4款全新车，东风纳米开启加速模式

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在整体下行的经济环境下，今年车市卖得最火的依旧是10万级的新能源小型车，比如比亚迪海豚（参数丨图片），比如五菱缤果，再比如东风纳米01。

据了解，今年10月，东风纳米销售新车已经达到7501台，这也是东风纳米连续8个月实现环比正增长。

很多人好奇，东风纳米作为一个成立仅1年，旗下仅纳米01和纳米01共创版两款车型的全新品牌来说，是怎么快速抢占市场，进入同级市场TOP 5阵营中的？

这次广州车展，我们找到了答案。

坐落于琶洲国际会展中心20.2展馆的东风汽车，这次携东风纳米、东风风神、东风奕派三大品牌全系车型参展。其中，占据着最佳位置的正是东风纳米，这个洋溢着青春气息的展台吸引着很多年轻人驻足。

对于为什么会选择东风纳米，有人说它的设计非常时尚，有人说它的配置非常丰富，也有人说它的价格很公道，还有人说感觉背靠东风品质有保障。

可以说，东风纳米能够取得现在的成绩，正是以上所有优势汇聚的结果。但，也不止于此。

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纳米01 Cross亮相，

以共创赢天下

什么样的产品才能够吸引消费者？

当被问到这个问题，当下大部分车企的回答中，都包含了“以用户为中心”、“倾听用户的需求”.......

从新能源汽车萌芽到现在，“以用户为中心”也几乎成为了所有新能源汽车品牌要强调多次的宣传语。但实际上，真正能走进用户心里的品牌并不多。

东风纳米，就是为数不多能走进用户内心的品牌之一。这要归功于，东风纳米从创立开始，就坚持与用户共创。

据了解，东风纳米首款车型纳米01上市之前，东风纳米就走访了85个城市，与103个不同职业的39257名用户进行深度共创。

而事实上，凭借宽敞五座大空间、同级唯一零界无框车门、马赫E十合一电驱、L2级辅助驾驶，东风纳米01也实现了上市即热销。

在今年4月的北京车展上，东风纳米又发布了“国民车共创计划”，搭建与用户沟通的桥梁。

为了尽可能全面地掌握并满足用户的需求，东风纳米一方面携手专业的改装团队，实时回复用户的诉求，一方面提供社群专营基金，让用户能够在一起畅所欲言。

后续推出的东风纳米01共创版、东风纳米01焕新版，以及新增的“幻想紫”、“一定银”车色，实际上都是用户共创的结果。

因此，对于这些用户来说，东风纳米其实已经不仅仅是一个汽车品牌，而是在他们的浇灌下成长起来的“孩子”。

一位在展台上驻足许久的车主说：“在广州车展看到这些车型，很有成就感，好像是自己的作品被官方认可了。”

他看的这台车型，也是此次在广州车展首次亮相的纳米01 Cross 车型。

资料显示，纳米01 Cross秉持纳米01“元气扭蛋”概念的限定款 “能量扭蛋” ，在原有精致都市气质的基础上，通过强化整车力量感和通过性，拓展了近郊户外探索的可能性。

为了强化户外性能，纳米01 Cross在现有灯形的基础上拓展了点阵式灯幕，赋予其科技赛博感；前脸大面积采用竖向进气格栅和镀铬装饰，也增加了车头的进取性和力量感；同时在全车裙边增加黑色包围，营造了类SUV的硬朗质感，整体车格精致又不失力量感。

在配置方面，纳米01 Cross则搭载了功能性更强的AT轮胎，行李架与探照灯，来展现从都市向户外拓展的可能性。

“没想到我们的想法，他们真的会采纳，感觉有被尊重到。”这位车主表示：“尽管我家里有两台车，但东风纳米出新车，我还是会买。”

在这样的情感纽带下，品牌和用户之间，已经不是银货两讫的买卖关系，而是有信任、有感情的亲密关系。

据了解，东风纳米将在下个月推出纳米01焕新版的全新车色，满足用户个性化需求；明年上半年，东风纳米的第二款车型也将上市，定位纯电SUV；明年下半年，东风纳米将带来纳米01的年型版本、特装版本，持续满足用户的多样化需求。

未来，东风纳米将以“4年4款全新车”的产品节奏，持续为用户献上精品国民车，夯实东风纳米“国民纯电专业品牌”定位，赋能国民“极致美好”生活。

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用户共创背后，

持续深耕年轻化市场

对于有些品牌来说，用户共创只是一句口号，对于东风纳米来说，用户共创则是用真金白银与用户建立关系。

据了解，自从东风纳米发起“国民车共创计划”以来，官方组织了30多场线上共创活动，有超2198位“米友”分享了自己的用车体验；有超44万粉丝互动，有39257名粉丝成为东风纳米社区活跃达人。

在线下，东风纳米也组织了多场车友活动，邀请用户打卡北京车展、成都车展，参观东风上海设计中心与用户交流设计灵感等等。

今年8月，东风纳米还举办了首届“好米大会”，在现场，东风纳米还推出了“米友”社区权益焕新及服务体系升级行动，聚焦服务升级、福利狂欢和共创激励3个方面，将实实在在的权益赋予更多用户。

尤其是在共创激励方面，东风纳米会开展潮创大赛、米友集市等活动，用户可以通过自己的设计、周边实现变现。

这也意味着，在东风纳米的共创体系里，用户不仅可以通过建议满足对产品的需求，也可以通过才华变现，创造自我价值。

这些，实际上都需要东风纳米花心思、花成本去设计和执行。

为了打进年轻人内部，东风纳米必须也愿意这么做。可以说，用户共创的背后，展现的是东风纳米深耕品牌年轻化的决心和恒心。

当然，除了打磨产品、与用户拉近关系，对于一个新品牌来说，前期的渠道建设和服务体系的完善也很重要。

据了解，自东风自主乘用车实施新能源“跃迁行动”以来，东风纳米品牌经过一年的发展，目前已经在全国拥有了超300家一级销售渠道，500多家多元化销售触点。

2025年，东风纳米还将通过一线城市加密，二三线城市补强，四五线城市下沉，并创新订单中心、移动展厅、纳米HOME等多种形式推进多元化触点建设。预计到2025年，东风纳米一级销售渠道将超过370家，多元化销售触点累计超过700家。

在服务领域，东风纳米也推出了NAMMI Care+服务承诺，承诺对用户提供包含7天可退换、终身有质保、免费享救援、一趟就修好、维保全透明、换车赠好礼、服务必监督7项承诺。

对于一个成立仅1年的新品牌来说，东风纳米的渠道和服务体系建设可以说领先了大部分新势力品牌。当然，这其实也是背靠东风集团，承载东风乘用车“新能源跃迁”使命的品牌该有的实力。

而当这样强大的后盾，加上用户共创持续推进给品牌带来的加成，会爆发出这样的市场潜力，也是可想而知的。

目前的销量8连涨，就是对东风纳米的肯定。

结语

过去提起国企央企，我们总会把教条、刻板与他们挂勾，但如今的东风纳米，给我们展示了完全不同的体制内造车思维。

从纳米01到纳米01 Cross，从发布“国民车共创计划”到召开好米大会，我们可以清晰地从中感受到东风纳米深耕年轻消费市场的决心，以及为年轻消费群体所做出的改变。

随着12月底全新车色以及明年全新SUV车型的上市，在“4年4款新车”的布局之下，相信东风纳米未来将会创造更好的成绩。