近日,上海市交通委员会印发《上海市低空飞行服务管理能力建设实施方案》(以下简称《方案》)。《方案》按照“示范先行、以点带面、分步实施”的建设步骤,主要分三个阶段:建设筹备阶段(2024年年底前)、建设及试运行阶段(2025年年底前)、优化提升阶段(2027年年底前)。在优化提升阶段,将全面形成上海市低空公共航路网络架构,累计划设低空飞行航线不少于400条。
中信证券指出,低空经济的发展进入政策密集出台期,行业发展有望加速,这将大幅增强我国在低空经济领域的核心竞争力,有望率先形成完整的低空发展体系,达到全球领先。综合来看,应积极关注政策对低空经济的支持力度及资金、项目落地情况,从区域上,建议积极关注低空经济发展靠前的广深、江苏、合肥等地区,从产业链上,建议关注三条主线:1)eVTOL制造商;2)基础设施及运营商;3)产业链关键零部件厂商。
银河证券表示,低空经济万亿级市场爆发在即,基建先行,制造与运营齐头并进,建议“七维度”配置。整机端,建议关注中直股份、航天电子、万丰奥威、纵横股份、亿航智能等;动力系统端,建议关注航发动力、卧龙电驱、宗申动力等;机身结构端,建议关注中航高科、光威复材、广联航空、时代新材等;空域管理端,建议关注中科星图、莱斯信息;适航认证端,建议关注广电计量、西测测试;低空感知端,建议关注四川九洲、国睿科技、国博电子、纳睿雷达等;低空运营端,建议关注深城交、中信海直等。
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