两座火车站已经成功更名，另一座正在申报，买票时要注意了！

火车站作为铁路网络的中的重要设施之一，不仅承担着连接各大城市、促进区域经济发展的重任；同时也是展示城市形象的重要窗口。除此之外，更重要的是火车站可也可以是一座城市的“地标”，指引到达目的地的方向。例如，广州南站，大家就知道其位置在广州番禺；成都站，大家就知道其位置在成都金牛区.........

然而，有很多火车站的命名却有违常理，正如“热狗没有狗”，结果到达之后却不是自己想要去的地方。例如，常让人误会的原四川乐山北站。如果没有到过这个火车站的人，都会认为是在乐山市。然而该火车站却是在四川省乐山市夹江县，距离乐山市中心超过20公里，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的三等站 ，也是成昆铁路上的中间站 。目前，有关方面为了避免误导，经国家铁路集团有限公司批复同意，成昆铁路线乐山北站已经正式更名为“夹江站”。

除了四川乐山北站正式更名为“夹江站”之外，还有另一个火车也正式更名了，那就是长荆铁路原天门站。据悉，长荆铁路原天门站位于湖北省天门市境内皂市镇，距离皂市镇区约2公里、距离天门市区约28公里，与原四川乐山北站一样，很容易被误会该车站位于天门市区内，存在误导的指位性问题。因此，早在多年前，天门市便多次到中铁武汉局等部门请求支持改名工作，经过3年多的努力，终于在沪渝蓉高铁通车前完成更名工作。目前，长荆铁路原天门站已经正式更名为“天门北站”。这一举措，可以为沪渝蓉高铁（沿江高铁）新建中间站——“天门站”“挪位置”，成为严格意义上的“天门站”。

除了乐山北站更名为“夹江站”和天门站更名为“天门北站”之外，还有另一座火车站正在申请更名中，这座火车站便是峨眉站。该火车站位于四川省乐山峨眉山市胜利镇南陈街，是成昆铁路、峨广铁路和峨眉山铁路的交汇车站，也是一个高铁和普铁合二为一的站点，属于三等客货站。目前，峨眉站站房综合楼总建筑面积4998平方米，站场规模为4台9线，最高聚集人数900人。

而在乐山市境内还有一座高铁站与峨眉站的名称只差一字，该高铁站便是峨眉山站。据悉，峨眉山站位于四川省乐山峨眉山市秀湖大道，与峨眉站直线距离约5公里左右，是成绵乐城际铁路的始发终到站。目前，峨眉山站站房建筑面积3481平方米，站台规模3台3线，设计高峰小时发送旅客量为2109人次。由于两个站点的名称只差一字，所以很容易混淆。为此，峨眉山市已经向中国铁路成都局集团公司正式提交了《峨眉山市人民政府关于恳请支持将成昆铁路峨眉站更名为峨眉东站的函》，进入流转处理程序。目前，峨眉站更名工作待批复中。这就是说，峨眉站也有望在年内完成更名成为“峨眉东站”！

据悉，早在今年5月份的时候，上海市已经有两座高铁站完成了更名，那就是松江南站更名为上海松江站，松江站更名为松江北站。所以大家购买火车票时，要注意看清目的地站名。如果找不到，最好咨询有关单位，避免浪费金钱物力！