声明:本文是根据权威资料和报道,结合个人观察撰写的原创文章。所引用的资料已在文后备注并截图。
种种迹象表明,中国人登上月球的脚步加快了。近日,多家权威媒体连续对载人登月的进展进行了报道,其中正在研发六足登月机器人的消息最令人遐想。
之前所公布的我国载人登月主要飞行产品为5项,即:长征十号运载火箭、梦舟载人飞船、揽月月面着陆器、登月服、载人月球车,现在又加上了一个6足登月机器人。
这一消息让人眼前一亮。报道说我国的科研团队正在进行未来6足登月机器人的研发工作。“足”与“轮”相比能去的地方更多,6足的最大好处是高稳定性,即使其中1个“足”出现问题仍然可以行走。着陆行走一体化的6足机器人,一旦真正研制成功并用于登月探索,将是航天领域的一个质的突破。
中国载人航天工程办公室此前召开新闻发布会发布会消息是:关于载人月球车方案的征集,先后经过两轮择优,最终航天科技集团五院团队和八院团队在创新性和先进性上各具特色,都获得了月球车初样研制合同,并行开展研制。同时宣布启动载人月球车征名活动。
现在的消息透露出6足登月机器人的研发工作也在同步进行,意味着我国在载人登月时,不但有月球车还有机器人。人、车、机器人同时在月球上展开探索,活动空间和研究内容都将取得巨大的创新和突破。
我国载人月球探测工程将完成“登、巡、采、研、回”等任务,其中“巡、采、研”需要人机联合探测来完成。过去所理解的人机联合探测主要是人徒步探测和乘车探测相结合,再加上人挖取月壤和月球车挖月壤和钻月岩相结合,现在就不仅仅是这样了,还要加上机器人。
机器人到月球上可以做的事太多了,比如说盖房子和找水挖矿等。人回来了,机器人不用回来,可以继续留在月球上工作,大大延长留月时间。经过反复实验验证以后,机器人可以代替人在月球上的大部分工作,大大提高月球基地建设的进展。
另外,据新华社11月21日讯,中国载人航天工程总设计师周建平在深圳召开的第六届载人航天学术大会上表示,“目前,不少初样产品已经研制出来,正在进行相关测试。”
特别是长征十号有了最新进展。据此前报道长征十号系列火箭已完成一子级动力系统试车等大型试验,最新进展是成功完成了整流罩分离试验。据专家介绍,整流罩分离是运载火箭发射过程中的关键动作。试验成功标志着长征十号系列火箭初样研制又迈出坚实一步。
以上所取得的最新进展,都是近日连续报道出来的。连续公开高调报道,首先显示的是自信,同时也表明进度在加快,对于2030年这一中国人实现首次登月的时间点,只会提前不可能推后。
与以上好消息一样令人振奋的还有关于航天员的好消息。我国载人航天工程第四批预备航天员选拔工作也已完成,共有10名预备航天员最终入选,包括8名航天驾驶员和2名载荷专家(香港地区、澳门地区各1名载荷专家),目前正在中国航天员科研训练中心接受全面系统的训练。
截至到现在,我国共选拔训练了四批航天员。其中第一批航天员14人,杨利伟等9人执行过航天任务,另外5人进入过历次航天任务梯队,但未执行过航天任务,现均已退役。第二批航天员共7人,全部执行过航天任务,其中包括刘洋和王亚平2名女航天员。第三批航天员人数未公布,已知的只有在2024年10月,执行神舟十九号载人飞行任务的宋令东和王浩泽,其中王浩泽为我国第3名女航天员。
我国对于航天员的选拔和训练都非常严格,其中女航天员更加引人注目。您觉得我国第一次登月会有女航天员吗?会是谁呢?
据专家介绍,我国首次载人登月任务的主要过程为:
首先发射揽月月面着陆器,月面着陆器在环月轨道停泊等待。
然后再发射梦舟载人飞船,梦舟载人飞船将搭乘3名航天员。
梦舟载人飞船与揽月月面着陆器在环月轨道实现交会对接。
2名航天员从梦舟载人飞船进入揽月月面着陆器。
1名航天员留在梦舟载人飞船上绕月球轨道飞行,2名航天员搭乘揽月月面着陆器与飞船分离后下降到月面,开展月面活动。
2名航天员乘坐揽月月面着陆器起飞上升与梦舟载人飞船对接,航天员全部进入飞船。
梦舟载人飞船与揽月月面着陆器登月舱分离后,搭载3名航天员返回地球。
在中国人登上月球的历史性时刻,哪3位航天员将去执行任务,谁会成为登月第一人,会不会有一位“嫦娥”实现真正的飞天千年梦,每一个细小的选择和细微的动作,都将成为亿万人关注的焦点。
现在看起来,除了男女航天员,还要加上机器人,条件完全具备,怎么组合要看当时的任务需要。
如果在全人类的注视下,一名中国男航天员和一名中国女航天员再加上一个机器人同时登上月球,进一步想象一下,如果将6足机器人装扮成月兔的样子,那将是一个多么伟大又浪漫的时刻呀,让我们一起期待吧!
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