今起试运行！

今天（11月23日）9时27分

首趟试运行列车G55505次

从上海虹桥站开出

沿着新建上海经苏州至湖州高速铁路

即沪苏湖高铁

驶向湖州站方向

进行列车运行图参数测试

标志着沪苏湖高铁建设

进入试运行阶段

沪苏湖高铁试运行将持续1个月左右时间，进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试，模拟线路正式运营状态，对高铁运输组织、列车接发、开行密度、设备状态等方面进行的一次全面“实战”检测，为正式开通运营提供科学依据。试运行使用的列车采用运营动车组担当，沿途各站模拟办理客运业务。

全线开通运营进入倒计时

预计12月26日通车运营

沪苏湖高铁

由上海虹桥站引出

途经江苏省苏州市

终至浙江省湖州市湖州站

线路全长约163.8公里

设计时速350公里

设上海虹桥、上海松江、

练塘、苏州南、

盛泽、湖州南浔、

湖州东、湖州站等8座车站

沪苏湖高铁开通后——

上海虹桥⇄苏州南站最快只需20分钟

■ 上海⇄湖州最快只需40分钟

■ 松江⇄南浔缩短至半小时左右

收尾工作再进一步

上海松江站全部具备用电条件

11月20日，铁路上海松江站旅客服务中心35千伏站房送电成功，标志着建设中的上海松江站已全部具备用电条件。目前松江站屋面、候车大厅空间吊顶天花工程全部完工，总体建设已进入到最后收尾阶段，预计沪苏湖高铁和上海松江站在年底同步开通运营。

位于江苏省苏州市南部的

苏州南站

站房建设已基本完成

正在进行装饰装修收尾

附属设施安装

及路面铺装等工作

其配套商业综合体也在加紧建设中

苏州南站位于苏州市吴江区汾湖高新区黎里镇，是沪苏湖高铁与南通至宁波高铁的“十”字交会共用枢纽站。

苏州南站站房总建筑面积40000平方米，站场规模4台12线，采用“线下式+线侧式+高架式”相结合的候车方式，车站设计旅客最高容纳人数3000人。

沪苏湖高铁

是上海、苏州、湖州

基础设施互联互通的重大项目

也是长三角高铁联网、补网、强链的重点项目

建成运营后

对便利沿线人民群众出行

打造“轨道上的长三角”

促进沿线经济社会发展和

长三角一体化高质量发展等

具有重要意义

共同期待

沪苏湖高铁全线开通运营

图文：吴江区融媒体中心、上观新闻等

封面：@浙江日报

编辑：林心怡 何婷婷

初审：赵若楠

复审：何婷婷

终审：刘垦博

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