毕湘利：不遗余力！推动嘉定区内（轨交）规划线路！落实落地！

- 2024年的第327天 -

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11月21日下午，嘉定区区委书记陆方舟，区委副书记、区长高香一行，前来申通地铁集团开展工作对接交流。申通地铁集团党委书记、董事长毕湘利出席接待，党委副书记、总裁宋博主持会议，申通地铁集团副总裁刘纯洁，嘉定区副区长季倩倩，双方相关部门、单位、街镇负责人参加交流座谈。

毕湘利表示，双方在上一轮轨道交通建设中建立了深厚的工作友谊，对嘉定区长期以来的支持和帮助表示衷心的感谢。他强调，双方目标一致、方向一致、行动一致，必将共同处理好新线建设和既有线收尾工作。

同时，要按照3月14日陈吉宁书记调研申通地铁集团时提出的提升“四种能力”要求，不遗余力地与嘉定区共同推动区内规划线路和上盖开发项目的落实落地，进一步优化区内轨道交通网络规划布局，并打造马东动车所上盖开发精品工程。

陆方舟指出，11号线对嘉定区的发展功不可没，感谢申通地铁集团15年来一如既往的帮助和支持。他强调，双方要用好联席会议机制，加强联动协作，落实到具体责任人，共同解决好新线建设和既有线收尾工作。嘉定区要继续发展，区内轨道交通网络的优化和完善迫在眉睫，希望双方更好服务上海和新城社会经济发展大局，齐心协力精诚合作，共同推动区内规划线路和上盖开发项目的落地开花。

座谈会上，高香对妥善处理好新线建设和既有线收尾等工作作了部署；季倩倩汇报了嘉定区轨道交通现状及线网规划情况；刘纯洁汇报了11、14号线收尾工作，新线与规划线路推进情况及马东动车所上盖开发事宜。

以上来源 ｜ 申通地铁集团公司综合办公室

嘉闵线马东动车运用所

规划与上盖开发

根据中国铁建信息，上海轨道交通市域线嘉闵线马东动车运用所上盖预留结构工程，作为马东动车运用所的重要组成部分，通过动车所上盖预留结构盖板承启盖下动车所和盖上开发物业，实现土地竖向集约利用。项目建成后，将为嘉闵线全线投入运营保驾护航，项目收益也将反哺市域铁路发展，为完善区域交通布局、加快推动长三角一体化高质量发展注入动能。

今年8月6日，上海轨道交通市域线嘉闵线工程马东动车运用所工程建设工程设计方案获上海市规划与自然资源局审定（沪规(2024)DA310000202400601），并进行公布。

南翔生活网根据地块控制指标标注

根据规划信息，嘉闵线马东动车运用所上盖预留结构的盖板面积约23万平方米，规划预留住宅和商办商业开发。同时，还预留了九年一贯制学校用地规划。

嘉闵线北延伸2027年通车

嘉定快线走向首次曝光

根据前天嘉定工业区官方信息，轨道交通嘉闵线北延伸线将于2027年通车，嘉定新城快线也在加紧研究中。

同时，根据联影小镇的官方宣传资料

嘉定快线（嘉定新城快线）

北部走向首次曝光

预计将沿城北路经过联影小镇

与胜辛北路上的嘉闵线北延伸（规划）并行

14号线西延伸

14号西延伸，不但是安亭特别是黄渡等区域居民热切期待的，同时也能有效分流11号线的客流压力。

根据上海市交通委今年5月底官方答复信息，14号线西延伸至安亭枢纽已经列入《关于本市“十四五”加快推进新城规划建设工作的实施意见》。

目前最新进度是，“线路处于前期研究阶段，具体方案与建设时序尚未稳定明确，有关部门将积极推进研究工作”

综合信息来源 ｜ 申通地铁 上海规资局 人民网上海 嘉定工业区等

编辑 ｜ 海潮

嘉定快线，首次官方规划曝光！巨大机遇！嘉定双轨交超级小镇要来了！

正式官宣！嘉闵线，起乘价4元！0.45元/公里！南翔~虹桥约6元！

独家深度！11号线这么拥挤，增加运力怎么这么难？（文章较长）

嘉定或可30分钟直达崇明！S7沪崇高速三期终于要来了！

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