老司机加油秘诀：为何不一次加满，而是喜欢加200？揭秘其中的

当然这只是粗略的估计，并没有太多调查数据去佐证，毕竟我个人也没那个能力去调研这个比例，只能是以自己身边的现象为基础做个大致的判断，大家明白就行。
1、熟悉车况，知道该加多少
年轻司机们平时喜欢琢磨汽车，爱车油箱容量多少、多少钱能加满心里都是一清二楚的。加油时看一眼油表再结合当前油价基本上就能估摸出加多少钱就能到刚刚好的地步了。所以他们更喜欢按固定金额加油。
2、受一些用车“知识”的影响
这些用车“知识”大家一定看过油箱加太满容易损伤碳罐、在市区开车油箱加太满会增加油耗、加油时跳枪是加油员在恶意“克扣斤两”，按固定金额加油不容易吃亏等等。
其实这些说法都不对，正常加到跳枪根本不会伤碳罐，满箱油对油耗的影响还不如胎压差0.1Bar对油耗的影响大。而加油跳枪是油枪自封装置在起作用。但是有些司机却容易轻信这些谣言，从而在加油时更喜欢按固定金额加油。
3、平时用车频率低
4、方便计算油耗
有些司机计算油耗时就喜欢按固定金额加油，每次加完油把短期里程清零，就可以轻松计算本次加油行驶的里程了，非常直观，也非常容易记忆。虽然每次都加满也可以计算油耗，但是加油金额可能有零有整，每次的金额也不一样，不方便记忆和对比。
总之每次加满或者按固定金额加油都是个人的习惯问题，我觉得只要自己觉着舒服就行。不过在这里要跟大家分享几个常识性的问题，希望对大家用车有所帮助
（1）油箱里有通气口，保证加油时汽油可以顺利流入油箱。当加油量达到设计标准时油液会刚好封住通气口，加油管产生气阻，使加油枪跳枪，这就代表加满了。
（2）正常加到跳枪就是油箱加满的信号，这时候油箱里的油量处于设计的最大容量，是安全的。但跳枪后再继续加就会超过设计容量了，可能会引发一些安全隐患。
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