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小米SU7自动泊车“惊魂一刻”,技术漏洞何时休?

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文 | 深读商业(shendushye),作者 | 耿秋瑜,编辑 | 刘满心

小米SU7自动泊车惊魂记:技术漏洞还是测试疏忽?

车主心寒,行业信心何存?

一、故障爆发:11月14日的“惊魂一刻”

2024年11月14日,一个看似平常的日子,却成了许多小米SU7标准版车主心中的“惊魂日”。从中午开始,全国各地的车主群里就炸开了锅,纷纷反映自动泊车功能出现了严重故障。


截至11月15日凌晨,不完全统计的数据显示,至少有70多位车主因为自动泊车故障而遭遇了撞击、剐蹭事故,损失惨重。

北京的车主大A,就是这场“惊魂”事件的亲历者之一。

当晚6点多,他像往常一样驾车回到地库,准备使用自动泊车功能停车。这本是他再熟悉不过的操作,毕竟自从今年4月购买小米SU7标准版后,他在同一地点、同一停车位使用自动泊车功能已经不下百次,从未出过任何差错。

然而,这次却成了他挥之不去的噩梦。

当他开启自动泊车功能后,起初一切似乎都还正常。但就在车尾接近停车位旁边的柱子时,意外突然降临。车尾毫无征兆地直接撞上了柱子,巨大的撞击力让车辆尾部瞬间变形、磨损。看着爱车受损的惨状,大A心疼不已。


而更让他感到愤怒和不解的是,撞击前倒车雷达竟然没有识别到障碍物,防撞预警的警报声也没有响起。

更可怕的是,撞上去之后自动泊车的程序竟然还在运行,车子也一直在给油,导致损伤进一步加重。

最终,维修总费用高达12289元,让大A倍感心寒。


无独有偶,成都的大C也遭遇了同样的不幸。

11月14日,她刚刚提车四天,还未来得及升级系统,车辆仍处于旧版本状态。当天下午3点左右,她在准备停车时满怀期待地开启了自动泊车功能。然而,车机显示屏上明明已经识别出了车位边柱子的影像,但自动泊车功能控制下的车辆却还是径直撞了上去。看着新车的尾部被剐蹭得面目全非,尾灯直接破裂,大C的心情跌到了谷底。


这一系列的事故,迅速在网络上引发了热议。

车主们纷纷表示,他们原本对小米汽车充满了期待和信任,但如今却因为自动泊车功能的严重故障而倍感失望和愤怒。

人们不禁要问:小米SU7作为一款备受关注的智能汽车,为何会在自动泊车功能上出现如此严重的问题?是技术研发的漏洞?还是测试环节的疏忽?

更让车主们感到心寒的是,事故发生后,小米客服的回应却显得如此冷漠和敷衍。大A在第一时间联系了小米客服反馈事故,但客服却表示需要车主本人上报保险公司,这一回应让他心里凉了半截。而大C也遇到了类似的情况,客服的回应同样无法让她满意。

这场“惊魂一刻”不仅给车主们带来了极大的困扰和损失,更让人们对小米汽车乃至整个智能汽车行业的信心产生了动摇。毕竟,如果连最基本的自动泊车功能都无法保证安全可靠,那么消费者又该如何信任这些所谓的“智能汽车”呢?

小米汽车必须正视这场危机,深刻反思自动泊车功能存在的问题,并尽快采取措施进行修复和改进。否则,不仅会失去消费者的信任和支持,更可能对整个智能汽车行业的发展造成不良影响。

二、小米官方回应自动泊车故障,车主真的满意吗?

随着小米SU7自动泊车故障事件的持续发酵,车主们的焦虑与不满情绪日益高涨。11月15日,大A满怀期待地将车送至小米4S店进行数据检测与分析,希望尽快找到问题的根源。当天,小米客服主动联系大A,坦承是系统BUG导致了自动泊车功能的异常。

这一回应,无疑为车主们心中的谜团揭开了答案的一角。

小米官方的态度显得颇为积极主动,他们承诺将承担所有维修费用,并在维修期间每天为车主提供1500个小米积分(价值150元)作为出行补贴。这一举措,在一定程度上缓解了车主们的经济压力,也展现了小米对于此次事件的重视与担当。

大A对此却并未完全买账。

由于撞击程度严重,且小米SU7采用了一体化结构车身,部分配件只能维修不能更换,这无疑对车辆的二手价值造成了影响。大A向小米客服提出了价值8000元的小米积分补偿要求,以期能够弥补车辆贬值的损失。

11月19日,小米客服给出的最终处理方案却并未满足他的期望。除了维修费用和出行补贴外,小米并未提供额外的车损补偿。


大C在与其他车主的交流中,也发现了类似的情况。虽然大部分车主得到的补偿方案相同,但也有少数因自动泊车功能故障导致与其他车辆发生碰撞的车主,获得了更高的赔付补贴。最高的一位车主甚至拿到了1万积分(价值1000元)。

大C虽然表示理解并接受了补偿方案,但话语中仍透露出一丝无奈与不满。

小米官方的这一补偿方案,虽然在一定程度上体现了对车主的负责态度,但也引发了不少质疑。为何对于车主们提出的车辆贬值等潜在损失,小米不能给予更充分的考虑和补偿?仅仅依靠维修费用和有限的积分补贴,是否真的能够弥补车主们所遭受的损失和精神上的困扰?

对于小米SU7的车主们而言,这次自动泊车故障事件所带来的影响,远远超出了车辆的损坏和维修范畴。它像一把锋利的刀,割裂了车主们对小米汽车的信任与期待。

大A在接受采访时直言不讳地表示:“我一直很相信小米的品牌和技术,所以才会选择购买小米SU7。但这次的事故让我开始怀疑,小米在产品质量把控和技术稳定性方面是否还存在不足。”他的言辞中透露出对小米汽车的深深失望。

除了对产品质量的质疑外,车主们对小米客服的处理方式和沟通态度也颇为不满。在事故发生后,部分车主反映小米客服的反应不够迅速和积极,未能及时给予明确的解决方案和安抚措施。这种“踢皮球”的做法,无疑加剧了车主们的不满情绪。

对于小米官方提出的补偿方案,虽然大部分车主选择了理解和接受,但仍有部分车主坚持认为这并不能完全弥补他们所遭受的损失。尤其是对于车辆贬值等长期影响,车主们希望小米能够给予更合理的补偿和解决方案。

在这种情况下,一些车主选择了继续维权。他们通过网络平台、车主群等渠道联合起来,表达自己的诉求和不满。他们希望小米能够重视他们的声音,进一步完善补偿方案,提高产品质量和售后服务水平。而小米汽车也面临着巨大的舆论压力,如何妥善处理好与车主的关系,成为他们亟待解决的问题。

这场由自动泊车故障引发的风波,不仅考验着小米汽车的技术实力和产品质量,更考验着他们的危机处理能力和对消费者的责任感。

小米汽车能否在这场风波中挺身而出,给出一个让车主们满意的答复?

三、小米汽车自动泊车“失灵”,智能科技还是安全隐患?

小米SU7自动泊车故障,如同一枚石子投入平静的湖面,激起层层涟漪,也让智能汽车技术的脆弱性暴露无遗。

在这场技术狂欢的背后,我们不得不正视一个事实:技术的复杂性与日俱增,每一个细微的漏洞都可能成为引发信任崩塌的导火索。自动泊车,这个看似炫酷的智能化功能,实则是对传感器、算法、控制系统等无数环节的精准协同考验。小米SU7的这次“栽跟头”,或许正是系统升级中某个不起眼的兼容性问题所致,却足以让消费者对智能汽车的稳定性打上一个大大的问号。

消费者对于智能汽车的期待,早已超越了传统交通工具的范畴,它承载着人们对未来生活的无限遐想。

当这份期待遭遇现实的冰冷,信任的裂痕便悄然滋生。

小米汽车的这次故障,无疑是在消费者心中投下了一颗不信任的种子,品牌形象受损,用户忠诚度动摇,这不仅仅是小米一家之痛,更是整个行业需要警醒的信号。

安全,这个永恒的话题,在智能汽车领域显得尤为敏感。自动泊车故障虽未造成人员伤亡,但其背后暴露出的安全隐患却不容忽视。如何在技术创新的浪潮中,确保每一辆车都能在复杂多变的环境中安全行驶,成为汽车制造商们必须跨越的鸿沟。

售后服务,本是缓解消费者不满、修复品牌形象的“良药”,但在小米汽车的这次事件中,却显得有些力不从心。

客服反应迟缓、补偿方案缺乏诚意,这些都在无形中加剧了消费者的不满情绪。智能汽车行业的售后服务,不仅需要速度,更需要温度,只有真正站在消费者的角度思考问题,才能赢得他们的信任与忠诚。

面对这场突如其来的危机,小米汽车能否化险为夷,重拾消费者信心?关键在于其能否从这次事件中汲取教训,从根本上提升产品质量和技术稳定性。加强技术研发,完善测试验证体系,确保每一个细节都经得起推敲,这是小米汽车必须走过的路。


同时,与消费者的沟通也至关重要。小米需要更加主动地去倾听车主的声音,理解他们的诉求,用实际行动回应社会的关切。合理的补偿方案,不仅是对车主损失的弥补,更是对品牌责任感的体现。

智能汽车行业的未来,依旧充满无限可能,但挑战同样严峻。技术创新与产品质量之间的平衡,需要汽车制造商们不断探索与实践。而政府监管部门的介入,制定更为严格的标准和规范,将为行业的健康发展提供有力保障。

小米SU7自动泊车故障事件,虽然是一次沉痛的教训,但也为整个智能汽车行业敲响了警钟。在追求技术创新的道路上,我们不能忽视产品质量和用户安全这两块基石。

【结语】

小米汽车原本欲以技术革新引领行业风向,却不料一场自动泊车故障事件,如同突如其来的暗流,将品牌推向了舆论的风口浪尖。

这不仅是小米汽车的尴尬时刻,更是整个智能汽车行业面临的技术挑战与信任危机的缩影。

小米SU7的“智能”失灵,究竟是不慎踩到的技术雷区,还是行业快速发展背后隐藏的必然风险?

但不可否认,只有脚踏实地,才能走得更远。

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