净利润暴跌53.8%！奔驰也顶不住了|汽服早报

【汽车服务世界】第1604期早报

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今日要闻：

1、商务部：正谋划明年汽车以旧换新接续政策；

2、净利润暴跌53.8%！奔驰也顶不住了！；

3、Northvolt申请破产保护；

4、长城汽车旗下公司大幅裁员！；

5、福特汽车宣布：关厂！裁员！；

6、新势力车企三季度毛利率出炉：问界领先，小鹏零跑显著提升；

行业动态

1、商务部：正谋划明年汽车以旧换新接续政策

11月21日，商务部消费促进司二级调研员宋英杰在2024汽车金融产业峰会上透露，商务部正在提前谋划明年汽车以旧换新的接续政策，稳定市场预期。据宋英杰透露，截至目前，全国汽车报废更新的申请量和全国汽车置换更新的申请量均突破200万份，累计超400万份，日均补贴申请量持续保持在高位。1~10月，全国报废汽车回收量，同比增长50%。其中，9月和10月，全国报废汽车回收量同比增速均翻倍。

大售后

（独立售后、车厂-4S店）

2、净利润暴跌53.8%！奔驰也顶不住了！

11月22日，近日，德国《商报》（Handelsblatt）援引梅赛德斯-奔驰发言人的表述，透露了该品牌计划在接下来的几年内，每年实施高达数十亿欧元的成本削减措施。

此番成本削减举措的背后，主要源于两大方面的考量。同时梅赛德斯-奔驰也坦诚地承认了汽车行业目前正面临的诸多挑战。

首先，从梅赛德斯-奔驰最新发布的2024年第三季度财报来看，公司业绩遭遇了不小的挑战。该季度，公司营收达到345.28亿欧元，但与去年同期相比下降了6.7%；净利润更是显著下滑53.8%，仅为17.19亿欧元。

此外，梅赛德斯-奔驰承认，全球经济波动是影响汽车行业的一个主要因素，这一不确定性对公司的财务状况和市场表现产生了直接影响。（来源：快科技）

3、Northvolt申请破产保护

当地时间11月22日，瑞典电动汽车电池制造商Northvolt联合创始人兼CEO彼得·卡尔森（PeterCarlsson）宣布辞职，辞任后，其将转任高级顾问并继续担任董事会成员。目前Northvolt正寻找新任首席执行官人选。

此前一日，Northvolt在美国申请破产保护，其将根据《破产法》第11章寻求重组。按照《破产法》第11章的规定，Northvolt可以在一段时间内进行重组，在履行用户和供应商承诺的同时扩大运营，并最终实现长期定位，Northvolt预计将在明年第一季度完成重组。

Northvolt表示，其账户现金为3000万美元，仅能维持一周左右的运营。当前Northvolt债务高达58亿美元，为缓解危机，其将得到约1.45亿美元的现金抵押以及1亿美元的新融资，以确保公司在破产期间业务保持正常运营。按规划，破产期间，Northvolt仍将向大众、宝马、斯堪尼亚和沃尔沃汽车等用户交付产品，并向主要供应商付款。

4、长城汽车旗下公司大幅裁员！

11月22日，据多家媒体报道，长城汽车旗下公司毫末智行启动了裁员计划，职能部门已裁员约30%甚至近半，将按照“N+1”的标准向被裁员工进行补偿。11月22日，毫末智行方面回应记者称：“公司正进行正常的组织架构调整。”（来源：电动知家）

5、福特汽车宣布：关厂！裁员！

当地时间20日，美国福特汽车宣布，受经营效益不佳、电动汽车需求放缓等因素影响，公司计划在2027年年底之前在欧洲裁员4000人。福特汽车在德国有两家工厂，现有员工约1.5万人，另一家位于德国萨尔州的工厂也计划在明年关闭。福特还将在英国裁员800人，裁员计划将在2027年底前实施，目前有待与工会协商。20日，福特德国工会主席表示，他们强烈反对这项计划。（来源：央视财经）

新能源

6、新势力车企三季度毛利率出炉：问界领先，小鹏零跑显著提升

近日，多家新势力汽车品牌公布了三季度财报，其中整车毛利率成为衡量其盈利能力的关键指标。问界（赛力斯）以25%的毛利率领先，显示出其在增程和纯电双重动力布局下的成本控制和产品结构优化成效。理想汽车第三季度整车毛利率约为20%，其研发投入增加支持了产品的技术领先。蔚来在报告期内整车毛利率提升至13.1%，得益于其高端市场定位和规模化生产后成本的有效降低。
小米、极氪和蔚来构成第二梯队，小鹏和零跑处于第三梯队。零跑从一季度的-1.4%提升至三季度的8.2%，小鹏汽车整车毛利率稳步提升至8.6%，销量显著增长。这些数据显示，新势力车企在市场探索后，正通过技术创新、成本控制和市场拓展等方式改善财务状况，但仍需面对市场竞争和消费需求变化，不断调整策略以实现可持续发展。（来源：一电快讯）

7、华为成功注册“仙界”“天界”等商标

11月21日，国家知识产权局商标局信息显示，华为又一批商标注册成功。仙界、天界、君界、峥界、江界商标均申请于今年1月4日，注册公告日期为11月14日。