全新福特探险者EV车型已经在海外推出,国内市场可能是由于相关协议的原因暂未引进,不过该车确实有着力量感十足的设计,令人眼前一亮。
在外观方面,新车在前脸部分采用了方正的设计语言,和他的大众ID家族兄弟没有任何关联,有着不错的视觉效果,方正的车头引出了贯穿式装饰条,连接了弯折的大灯组,前杠部分再度突出,长方形的下格栅有着精致的银色边框包裹,增强了高级感。车身侧面,方正的线条得到延续,虽然尺寸小了很多,作为ID.4的兄弟也没有办法,但尽量用设计展示出了一丝探险者的风味,尤其是独特的C柱设计令人眼前一亮,悬浮式车顶也不会缺席,A柱倾斜角度极大,有银色处理,大尺寸轮毂采用了气动构造,也增强了力量感。
在车尾部分,隐藏式的D柱设计得到延续,引出了大尺寸扰流板,贯穿式的尾灯左右两侧弯折向下,探险者燃油版本的精髓都得到了保留。后保险杠部分有着弯折的银色装饰条,与车头的风格形成对应,让整体的设计形成统一。在内饰部分,新车也采用了最新的福特家族风格,当然是美国福特的风格,纵向的大尺寸液晶屏配液晶仪表盘组成双屏系统,悬浮式的B&O回音壁得到延续,方向盘有着美国味十足的设计,与电动车的身份形成对比。
座椅也有着不错的版型表现,随处可见的储物格提升了实用性。怀挡机构当然不会缺席,毕竟是MEB平台打造,不可能全按福特的意思处理。在动力方面,新车就与兄弟车型ID.4等完全一致,搭载后置单电机入门,最大功率170马力和286马力,高配车型前后双电机组成电控四驱系统,最大功率可达340马力,与之匹配的是52或79千瓦时锂电池座,例如性能,纯电续航里程等方面的表现也和ID.4大体相同,0-96公里加速5.8秒,对于海外的电动车也算是还有不错的表现,能否引进国内,非常值得期待。
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