好消息！滇池绿道草海段将新添两座桥

按照“高水平规划高起点设计高标准建设”滇池旅游黄金岸线的安排部署，为优化滇池绿道环草海段游径网络，实现东岸游径联通，近期，昆明市批准船房河跨河桥、东风坝水上人行栈桥建设方案，相关建设单位将启动建设，为滇池绿道环草海段新添两座桥。

招标方案显示，船房河跨河桥项目位于滇池旅游度假区船房河红卫桥下游，北接滇池绿道，南接观景路北段。桥梁采取斜交方式架设，设置车行与人行桥。其中车行桥满足绿道上的观光旅游巴士、工作车辆与应急管理车辆通行；人行桥兼顾骑行与人行。同步对该节点的绿化与交叉路口进行提升改造。该桥是打通滇池绿道与草海副坝交通堵点的重要环节。

船房河跨河桥效果图

东风坝水行人工栈桥项目是此次建设的最大亮点，将在东风坝南段转折处至东岛区域与新河湿地中间草海水域新建一座人行栈道工程（浮桥），以实现游客从东岸到西岸的顺畅通行。

人行栈道工程（浮桥）设计考虑了开合功能，以满足草海航道船只的通行需求。人行栈道工程（浮桥）两岸将设置衔接接岸平台，处理岸边高差，并作为人流缓冲区及提供人行栈道工程（浮桥）工作船只停靠点，同步建设涉及的相关附属工程。

从项目设计图上看，人行栈桥主形态的画舫船，建成后将与大观公园中的大观楼、石画舫遥相呼应，成为草海中的新景观。

为满足草海大型游船和小船的日常通行，项目除设置了开合浮桥，可供草海航行所有尺寸船只双向通航，还考虑快艇小船的双向通航，且有一定安全距离，设置了两个单孔单拱浮拱桥。

此外，项目还充分考虑了轮椅推行的需求，接岸平台以缓坡衔接，并利用岸线高差设置观景休息区，全方位方便市民观光出行。还将同步对开合浮桥东岸和西岸进行环境提升改造，优化湿地总体环境，并增加休息场地，满足市民休憩需求。

浮桥设计概念效果图

两个项目的建成，将实现东西岸绿道游径的连通，使得环草海段绿道的通达性、便捷性得以显著提升。不仅成为滇池绿道环草海段游径的重要补充，更成为市民游玩打卡的又一新去处。

来源 昆明规划设计

责任编辑 易科彦

责任校对 刘自学

主编 武熙智

终审 编委 李荣