“第四代”塔台指挥层席位将重新设计布局,引入以环岛高台为代表的多功能控制台,使得塔台管制员沟通更为顺畅、协作更加高效、环境更为舒适。图为现有塔台内部工作场景。本报通讯员
“第四代”塔台来了!回望过去,在山西民航的发展史中,每一代塔台都见证了一段辉煌。
1971年7月1日,太原武宿机场正式开航,“第一代塔台”高度仅有18米,却在25年的岁月里,守护安全起降,见证行业发展。1995年,随着民航事业的发展壮大,民航山西空管分局的前身——太原空管中心应运而生,49米的“第二代塔台”进一步提升了空管效能。进入21世纪,民航山西空管分局于2009年迎来了发展史上的又一里程碑,“第三代塔台”68米的塔身刷新了太原机场的天际线。
斗转星移,开启新篇。近日,太原武宿国际机场三期改扩建工程(空管工程)开工奠基,这不仅意味着“第四代塔台”的到来和硬件设施的升级换代,更是空管技术与服务水平的再次飞跃。
第4代塔台什么样?以中国传统“天圆地方”哲学理念为设计蓝本的新塔台高56.65米,落成之后将成为太原机场的全新地标。新塔台位于空管工作区,预计在2026年5月份完工。
“天圆者,聚众智,汇合力,寓意开放、包容与和谐。地方者,承古韵,启新程,象征根基、坚实与稳固。”对于新塔台设计中所蕴含的深意,山西空管分局局长彭鹏表示,民航山西空管分局始终坚持以用户需求为导向,不断满足人民群众的美好航空出行需求,促进空中服务保障工作安全有序。同时,深挖三晋文化底蕴,强化责任意识;借鉴三晋工匠精神,精进业务技能,以“四强空管”建设为统领,严守保障安全底线,对标提升效率高线,紧扣智慧升级主线,扩展协同共建边线。
11月12日,在山西空管分局管制大厅,工作人员正密切关注着雷达屏幕,在这里进近管制和区域管制工作同时开展。无需目视跑道,“点线面”交错的雷达屏幕和无线电耳麦成为工作人员的“千里眼”和“顺风耳”,而最为大众所熟知的高耸塔台,其实是塔台管制员的工作场所。
“空中交通管理是一项复杂的系统工程,其中,塔台管制、进近管制和区域管制是空管指挥的三个重要环节,它们各司其职,共同保障着飞行安全。”据山西空管分局管制运行部相关负责人介绍,塔台管制员负责太原机场范围内的飞行活动,包括飞机的起飞、降落、滑行。此外,塔台管制员还可以为飞行员协调机场内部的服务,例如医疗救护、消防救援等特殊保障,随时应对飞机各类紧急状况。
据悉,即将开建的“第四代”塔台将会带来一系列先进的空管技术和设施:采用基于卫星导航技术的精密监视系统,能够更精确地跟踪飞机位置;智能化的航班调度平台将大幅优化航班进出港的时间安排,减少航班延误;跑道灯光引导程序则会为飞行员提供更清晰的着陆指引,对于保障飞行安全至关重要。
可以预见,山西空管分局“第四代”塔台的落成,不仅能够满足日益增长的旅客出行需求,还将为山西地区提供更加优质、便捷的航空服务,成为推动山西省经济持续健康发展的强大引擎之一。
霍玉婷 山西日报
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.