陕西
本文选自参谋长说车车友俱乐部
在网上冲浪时，经常会发现有众多车主吐槽：4S店保养真贵，换个机油大几百，加上工时费甚至上千，这让本不富裕的家庭雪上加霜。
那为何在4S店换机油这么贵呢？
主要因为1：进货价格贵。
4S店的机油进货渠道相对单一，通常直接从汽车生产厂家或者厂家指定的供应商处采购机油。
而 汽车厂家在供应机油时，会考虑到自身的利润，往往不会给予4S店较大的价格优惠。
原因2：4S店的运营成本贵。
4S店设备维护、租金、水电、人员工资等各项成本，都需要分摊到包括车辆售卖 和机油在内的 各项保养服务上。
然而，现阶段汽车并不好卖，尤其是燃油车，这就导致4S店的销售利润的大幅缩水。
为了维持店铺的正常运转与盈利水平，4S店会将更多的盈利期望寄托于售后保养、维修，弥补因汽车销售不佳而造成的利润缺口。
可想而知， 机油 作为汽车保养中最为频繁和基础的 项目，自然而然地成为了重点关注的对象。
比如， 一位奥迪车主反映：保养时，仅更换 原厂机油这一项花费1336元（机油868元+工时费484元） 。
不过，当下经济环境并不景气，我们如何避免在保养时被割韭菜呢？
若是车辆在质保期内，去4S店内保养时，一定要 根据车辆的实际使用情况和厂家的建议， 只选择必要的保养项目 ，像一些 发动机清洗等项目能不做就不做。
之前有位车主每次保养都被4S店忽悠着做各种附加项目，一年下来保养费用比别人高几千元。
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