台湾省10月汽车销量：丰田占一半，未见纳智捷，微面轻卡受欢迎

大家平日里对台湾省汽车市场的认识可能不是特别多，本文给大家分享一份10月份的台湾省销量榜单，看看哪些车型最受民众欢迎，顺便了解一下当地的汽车市场格局。

丰田品牌在台湾省有相当深厚的民众基础，前五占了四个席位。第一名是卡罗拉锐放（参数丨图片），卖了3476辆，这是一款基于卡罗拉平台打造的SUV，售价79.9万新台币起，约合人民币17.8万元左右。看得出来，台湾省人民也是更偏爱SUV。第三名的RAV4和第四名的雅力士Cross都是SUV定位，两台车起售价分别为69.5万新台币（约合人民币15.5万元）和101万新台币（约合人民币22.5万元），其中雅力士Cross没有在国内上市。

第二名的丰田TOWN ACE大家可能会比较陌生，它是丰田的一款微面，售价53.9万新台币起，约合人民币12万元左右，同系列还有一款轻卡，售价便宜一些。它搭载一台1.5L自吸发动机，最大马力97Ps，提供手动挡和自动挡两种选择。不难发现，台湾省的汽车市场和日本、东南亚比较类似，小型车是主流，微面也挺受普通群众欢迎。另外，卡罗拉排第八，卖了不到700辆，不如锐放受欢迎。

第五名是中华菱利，一款大家可能很陌生的车型，但在当地，地位等同于我们的五菱之光，是微面市场的头部选手。菱利家族的车型十分丰富，有微面，有轻卡，还有电动版，提供两驱、四驱、手动挡和自动挡等配置。中华汽车和三菱的关系很密切，菱利最早就是基于三菱Minicab Town Box Wide开发的。而中华汽车和大陆的东南汽车关系也很密切，2003年，东南汽车引入菱利，后期改名东南希旺，在2014年左右停产。

雷克萨斯NX排名第六，卖了882辆，171万新台币起售，约合人民币38万元左右，算得上是高端车阵营的。大陆的NX只有两种动力规格，而台湾省的NX有丰富的选择，提供200/250/350/350h/450h+五种动力规格，丰田也算是把2.5L自吸发动机和油混系统玩出花来了。

本田在台湾省显然不如老朋友丰田那般受欢迎，仅有一台车上榜，CR-V卖了750辆，排名第七，105.9万新台币起售，约合人民币23.6万元，比丰田RAV4略贵，而且只提供1.5T涡轮增压车型，油混车型未能提供。根据数据显示，2023年丰田在台湾省卖出了12万辆，而本田只有2.7万辆，本田在台湾省上市的车型也不多，只有CR-V、HR-V、思域和飞度四款，自然是打不过丰田的。

德系车在台湾省也不是特别主流，仅有一台奔驰GLC入榜，卖了651辆，排名第九，这款车269万新台币起售，约合人民币60万元，比大陆贵不少，还提供AMG版本，价格就更高了，近400万新台币。

福特翼虎排名第十，卖了638辆，翼虎这个名字80后应该比较熟悉，当年在大陆也是热销SUV，后来停产，锐际算是它的继任者，台湾省依然保留着它的英文名——KUGA，大家看看现在翼虎长这个样子，是不是很陌生？

全文总结

纵观这个榜单，可以看到几个信息：

1.台湾省的汽车市场盘子不大，月销过三千已经是榜一的水平，不过也合理，毕竟只是一个省。

2.当地用户更偏爱小尺寸的车型，且SUV更受欢迎。

3.微面和轻卡很受欢迎，工具车和家用车属性兼顾。

4.纳智捷未入前十，本地车企在市场表现并不强势。

5.丰田是最大赢家。

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